AS ke Asia melalui Eropa dengan bayi


15

Kami berencana untuk melakukan penerbangan trans-Atlantik (> 10 jam) dengan seorang bayi. Untuk membantu mengurangi biaya, kami sedang mempertimbangkan untuk mendapatkan tiket "putaran" untuk calon kami yang berusia 1 tahun.

Apakah ada maskapai penerbangan yang sangat baik dalam mengakomodasi bayi? Saya pikir ini adalah kriteria:

  1. Layover terpendek.
  2. Ruang kaki terbanyak di bidang Ekonomi.
  3. Mengakomodasi, dalam hal pertunangan bayi (mainan, puzzle, dll.) Selama penerbangan, penugasan kursi dengan kemampuan bassinet, dll.

Sektor Rute kami akan terbang ke timur dari pantai timur AS (NY atau DC), melalui Eropa, ke Cina / India. Tujuan akhir akan bergantung pada penjadwalan, harga dan jawaban untuk pertanyaan ini;)


5
Saya pikir Anda harus memasukkan daftar lengkap maskapai yang Anda pertimbangkan, jika tidak pertanyaan ini tampaknya terlalu luas.
mindcorrosive

daftar mungkin akan membatasi opsi kami. sektor yang kami terbang hampir dilayani oleh semua operator nasional
rs79

Akomodatif, dalam hal pertunangan bayi selama penerbangan, Anda mungkin ingin mengulangi atau memperjelas hal ini karena hampir semua jika tidak semua penerbangan ke Eropa dari Amerika adalah penerbangan semalam.
Karlson

3
Sebutkan sektor apa yang Anda tuju - ini akan membantu orang mempersempit pilihan. Penerbangan dari Brasil ke Afrika Selatan secara teknis juga 'transatlantik'. Selain itu, sementara maskapai BANYAK memiliki penerbangan transatlantik, tidak SEMUA dari mereka terbang dari SEMUA bandara di AS ke tempat lain - ini adalah faktor juga. Di sini, di Travel.SE, kami mencoba menyelesaikan masalah praktis ANDA, bukan mencoba membuat artikel referensi umum seperti Wikitravel.
Ankur Banerjee

telah dicatat dan diedit. semoga akan lebih jelas..kami fleksibel untuk tujuan perjalanan kami. Saya benar-benar mencoba untuk mendapatkan perasaan yang baik untuk penawaran maskapai, dan bahwa, pada dasarnya, mungkin dapat menentukan rencana perjalanan kami ..
rs79

Jawaban:


18

Kami melakukan BANYAK transatlantik bepergian dengan 3 anak (mulai usia 6 bulan atau lebih). Putri saya memiliki penerbangan gratis pertamanya dengan jarak tempuhnya sendiri ketika dia berusia 4 tahun :-)

  1. Ini sepenuhnya bisa dilakukan jika disiapkan dengan benar
  2. Jika Anda butuh singgah, lakukanlah di Eropa, bukan di AS. Kalau tidak dalam perjalanan kembali Anda harus melalui bea cukai dan imigrasi di bandara AS pertama, jadi pada dasarnya Anda harus mengumpulkan barang-barang Anda dua kali yang merupakan rasa sakit kerajaan, terutama dengan sekelompok anak-anak yang rewel dan lelah. Juga biasanya perjalanan keseluruhan lebih singkat.
  3. Pilihan singgah yang baik adalah London dan Dublin, karena mereka "langsung" dalam perjalanan
  4. Pilihan lain yang menarik adalah Iceland Air via Reykjavik. Ini membagi semuanya menjadi dua segmen yang cukup pendek. Pada sisi negatifnya, pada penerbangan keluar itu istirahat di tengah malam, yang merupakan gelandangan rugrat bahagia tertidur.
  5. Lakukan kontak dengan pramugari. "Joey kecil di sini baru saja keluar dari popok dan memiliki sedikit sumbu pendek. Akan lebih baik jika Anda memberi kami peringatan 20 menit sebelum Anda memblokir pulau-pulau". Sebagian besar petugas akan dengan senang hati membantu. Terkadang Anda mendapatkan grump.
  6. Saya pikir maskapai tidak terlalu penting. Kami telah melakukan semuanya (BA, AS, Amerika, Islandia, Lufthansa, Swiss, KLM, Delta, Sabena, Continental, Air France ...). Suasana penumpang dan kru pada hari itu lebih penting daripada surat-surat di pesawat. Itu di luar kendali Anda jadi pilih harga dan rute yang nyaman.
  7. Beberapa bandara yang sangat besar di Eropa (Heathrow, Charles de Gaulle, Frankfurt) bisa sulit untuk bermanuver. Zurich, Brussels, Reykjavik jauh lebih kecil. Di sisi lain Heathrow Terminal 1 memiliki taman bermain yang sangat bagus, di mana anak-anak dapat berlarian menjerit setelah 8 jam di pesawat.
  8. Banyak anak yang menderita sakit telinga karena variasi tekanan saat mulai dan mendarat. Sesuatu untuk dikunyah membantu. Mengunyah permen karet, jika sudah cukup umur. Botol atau dot untuk yang lebih muda.
  9. Paling penting: Bersenang-senanglah . Ini adalah petualangan keluarga yang hebat dan jika Anda memiliki sikap positif tentang hal ini, anak-anak juga akan memilikinya. Jika Anda cemas, mereka akan menciumnya dari jarak 100 mil. Bawalah beberapa permainan baru, buku bergambar, sesuatu untuk menggambar, mengarang cerita, cari tahu siapa yang memiliki rambut paling lucu di pesawat dan selesaikan kekusutan yang serius.
  10. Terbang pertengahan minggu. Peluang lebih tinggi dari penerbangan yang tidak penuh ke insang dan Anda mungkin mendapatkan kursi kosong di sebelah Anda.

13

Saya bepergian sepanjang waktu dan saya adalah mantan awak kabin, dan anak saya adalah seorang musafir berpengalaman hanya dalam 9 bulan. Ini tidak sesulit yang Anda pikirkan ....

Kursi terbaik untuk Anda mungkin adalah kursi ABC atau HJK karena Anda telah memesan 3 kursi. Ini berarti tidak ada yang memanjat Anda dan hanya keluarga Anda di ruang angkasa. Periksa SeatGuru untuk rencana tempat duduk yang tepat meskipun mereka tidak menandai kursi keranjang bayi jadi periksa di situs maskapai.

Bassinet bijaksana British Airways memiliki fasilitas untuk keranjang khusus untuk hingga 2 tahun , yang sempurna untuk 1 tahun dan Anda dapat memilih Anda duduk online pada saat pemesanan jika bepergian dengan bayi. Mereka membiarkan Anda membawa di palka Anda kereta dorong bayi dan carseat. Anda akan mentransfer dari LHR / LGW. Tidak ada kereta bayi yang tersedia untuk digunakan saat transit.

Gulf Air menawarkan layanan pengasuh langit gratis sehingga Anda dapat beristirahat sedikit bahkan dalam ekonomi, saat Anda menonton film atau tidur. Mereka juga membiarkan Anda mengambil kereta bayi dan mobil.

Emirates maskapai menyediakan paket ammenity bayi dengan mainan, tisu, bedak dll dan memiliki popok cadangan dan makanan di kapal. Great inflight entertainment (ICE) pada sistem permintaan . Anda akan ditransfer di Dubai tetapi mereka memiliki kereta bayi gratis untuk Anda gunakan di bandara. Mereka juga memungkinkan Anda membawa kereta bayi dan mobil masuk ke ruang tunggu.

Virgin Atlantic hanya mengizinkan Anda mengambil kereta bayi ATAU mengendarai mobil di ruang tunggu. Jadi, Anda perlu menyewa kereta bayi di tempat tujuan.

New Delhi memiliki kereta bayi gratis untuk digunakan di Terminal 1D Bandara Internasional Indira Gandhi.

Silakan lihat tips saya yang lain di www.flyingwithababy.com yang akan membantu membuat penerbangan Anda lebih mudah.


10

Biarkan saya memulai dengan mengatakan yang berikut: Jangan lakukan ini kecuali Anda benar-benar harus menunggu sampai mereka setidaknya 3-4. Ya saya tahu lebih murah untuk melakukannya sebelum itu tetapi Anda akan memiliki lebih banyak kesedihan. Anak-anak memiliki waktu yang sangat sulit pada usia itu untuk mengatasi jet lag dan perubahan tekanan kabin selama tinggal landas dan mendarat, dan yang paling penting harus tetap di tempat untuk waktu yang sangat lama.

Setelah mengatakan semua itu, Anda dapat melihat grafik berikut tentang ruang kaki di berbagai maskapai:

Tetapi ruang kaki benar-benar tidak membantu Anda dalam hal kursi jika Anda bahkan mencoba untuk meminta keranjang. Alasannya adalah bahwa bassinets hanya dapat dipasang pada dinding di depan pelatih dan berdasarkan pada jenis pesawat mungkin ada 2 atau 3 (dalam 747 kemungkinan 4) penugasan kursi yang dapat menampungnya, jadi datang dulu dilayani atau minta ini dimuka jika Anda bisa.

Sejauh menyangkut mainan, saya tidak tahu ada maskapai penerbangan yang membawa mereka untuk membuat anak-anak sibuk karena dianggap pekerjaan penjaga mereka, jadi saya sarankan mengunjungi toko dolar dan hanya mendapatkan sekantong barang yang dapat Anda berikan bayi Anda untuk membuatnya sibuk selama itu.

Satu hal terakhir: tergantung pada kapan bayi Anda tidur, saya akan menyarankan agar penerbangan keluar sedekat mungkin dengan waktu itu.


1
+1 Kami menyesal membawa anak-anak kami di pangkuan kami untuk penerbangan 2 jam, ketika mereka hanya 1. Itu mahal, tetapi membeli kursi tambahan untuk anak Anda

5
Poin terakhir adalah nasihat yang cukup solid, tetapi saudara perempuan saya menemukan cara lain: melelahkan fisik mereka sebelum penerbangan, sehingga mereka akan lelah dan mengantuk di pesawat. Perhatikan bahwa karena kehadiran yang jelas dari ponsel-abadi di beberapa balita, ini mungkin sebenarnya lebih sulit daripada yang diantisipasi, dan setidaknya salah satu dari orang tua mungkin akan kelelahan sendiri. Satu jam penuh untuk berlarian dan bermain di bagian bandara yang terisolasi seharusnya sudah cukup.
mindcorrosive

@mindcorrosive Saya berharap ini berhasil dengan anak saya.
Karlson

3
Sudahkah kalian mencoba kloroform? : D
iHaveacomputer

@ iHaveacomputer Itu benar-benar jahat! :) Anggur Kiddush bekerja sebagai anestesi umum sekali tetapi Anda tidak bisa membawanya lagi.
Karlson

9

Anda dapat memeriksa Seatguru untuk rincian pitch, lebar, dan tempat duduk pada sejumlah besar maskapai.

Tergantung pada ukuran dan berat anak Anda, beberapa maskapai (KL / AF) menawarkan keranjang jika permintaan kami terlebih dahulu.

Pilihan paling nyaman adalah membeli tempat duduk untuk anak Anda dan membawa kursi mobil Anda. KLM , Airfrance, TAP, tapi saya berasumsi banyak orang lain yang mengizinkan kursi mobil. Dengan cara ini anak Anda duduk di kursi yang nyaman dan dikenal.


Minggu lalu kami bepergian dengan kursi mobil kami di penerbangan udara Perancis. Semuanya berjalan baik, sampai kami naik ke pesawat. Para pramugari tidak setuju dengan kursi kami, meskipun memiliki sertifikat yang sesuai (UE). Di checkin mereka dipastikan baik-baik saja. Menurut (sangat bagus FA btw) kursi perlu memiliki sabuk pengaman independen.

9

Baru saja kembali dari penerbangan 10 + 2 jam (dan kembali) dengan anak kami yang berumur satu tahun dan, meskipun memiliki maskapai penerbangan yang luar biasa (JAL) dan banyak persiapan, salah satu penerbangan masih cukup mengerikan - jauh lebih daripada terbang Australia-Eropa dan kembali dengan anak yang sama ketika dia berusia 5 bulan. Jadi, inilah beberapa kearifan yang diperoleh dengan cara yang sulit:

  • Terbang dengan penerbangan malam . Jika bayi tidur, masalah Anda terpecahkan. Jika tidak, itu akan sulit. Penerbangan pulang kami, pada malam hari, jauh lebih mudah daripada penerbangan siang hari untuk sampai ke sana.
  • Dapatkan dia kursinya sendiri, dan bawa kursi mobil untuk memasangnya. (Beberapa maskapai, termasuk JAL, akan menyewa Anda secara gratis!) Seorang anak berusia satu tahun tidak dapat ditahan oleh kursi maskapai standar dan harus duduk (menggeliat) di pangkuan Anda untuk lepas landas, mendarat, dan turbulensi. Dengan kursi mobil, mereka dapat ditahan, dan begitu tertidur, mereka dapat langsung tidur.
  • Bawalah lebih banyak camilan, popok, dan lap dari yang Anda bayangkan membutuhkannya . Perubahan tekanan melakukan hal-hal aneh pada sistem pencernaan. (Meskipun demikian, jangan khawatir tentang telinganya, mereka tidak terhubung dengan bayi selama beberapa tahun pertama.)

Sebagian besar bayi akan terlalu besar untuk bassinets dalam 1 tahun, dan tentu saja terlalu mobile untuk dipercaya untuk tinggal di dalamnya bahkan jika Anda bisa menjejalkannya.

Juga, jangan memberi mereka makan terlalu banyak. Anak berusia satu tahun cukup tua untuk mabuk, dan pesawat bukanlah tempat yang baik untuk memulai muntah proyektil. (Tidak terjadi di pesawat, untungnya, tapi dia mendapatkan semua pukey di Shinkansen nanti ...)

Dan ya, DVD adalah anugerah. Meskipun mereka mungkin "hanya" bekerja selama 15 menit dalam peregangan, itu masih merupakan keabadian dalam waktu bayi di pesawat dan cara yang baik untuk menenangkan mereka ketika mereka mulai menjadi hiper. Saya belum pernah bertemu bayi yang tidak sepenuhnya terhipnotis oleh In the Night Garden .


7
  1. Layover terpendek sangat tergantung pada tujuan Anda dan tingkat kenyamanan Anda. Anda dapat terbang tanpa singgah ke hampir di mana saja di Eropa dan banyak, banyak tempat di Asia. Mereka kadang-kadang sebenarnya lebih murah daripada penerbangan dengan singgah jika Anda memesan cukup jauh sebelumnya. Tapi saya tidak bisa mengatakan apakah beberapa penerbangan yang lebih pendek akan membuat pengalaman yang lebih menyenangkan dengan dan untuk anak Anda daripada satu penerbangan lagi. Tip terbaik yang saya miliki untuk menemukan singgah pendek adalah mencari penerbangan yang dioperasikan pada satu maskapai dengan singgah yang terjadi di kota hub maskapai Anda; Anda akan memiliki peluang terbaik untuk penerbangan yang sering. Perhatikan bahwa sebagian besar bandara memiliki "waktu penghubung minimum" untuk memungkinkan Anda menghapus bea cukai / imigrasi, transfer antar terminal, dll.pertanyaan di sini .

    Emirates maskapai menyediakan paket bayi (yang memiliki mainan) dan paket anak-anak (untuk yang lebih tua).

  2. Sebuah catatan tentang ruang kaki ... jika Anda terbang dengan Airbus A340-600 (terlepas dari operator yang mengoperasikan penerbangan), kursi 73D memiliki ruang kaki paling besar. Sebenarnya ada ruang kosong tepat di depannya - kursi di baris 72 memiliki satu kursi lebih sedikit. Ini memiliki pro dan kontra: lebih banyak ruang kaki, tetapi Anda tidak dapat menyimpan apa pun di bawah kursi yang tidak ada - semuanya harus berada di tempat sampah. Ini juga berarti bahwa layar hiburan individu lebih jauh, sehingga film, program tv, atau permainan apa pun yang Anda ingin miliki selama penerbangan lebih jauh.

    Kursi juga merupakan baris di sebelah terakhir di bagian belakang pesawat; Anda akan menunggu lama untuk turun ketika Anda mencapai tujuan Anda. Juga tidak ada jaminan bahwa Anda akan bisa mendapatkan kursi ini; beberapa maskapai penerbangan tidak membiarkan Anda memilih tempat duduk setelah membeli tiket (Anda harus menunggu sampai Anda check-in). Selain itu, tidak banyak maskapai yang mengoperasikan model ini .

  3. Saya belum pernah mendengar tentang maskapai penerbangan yang menyediakan mainan untuk bayi di kelas ekonomi; ini tampaknya menjadi tanggung jawab orang tua. Saya juga tidak punya pengalaman dengan meminta bassinets di penerbangan, tetapi saya menemukan posting blog yang cukup rinci tentang seorang ibu bepergian dengan bayi. Dari blog GypsyMomma:

Manfaat kursi sekat dengan buaian meliputi:

  • Memiliki ruang kaki ekstra

  • Ruang ekstra untuk ruang bermain di lantai di depan Anda jika Anda memiliki bayi atau balita yang lebih tua dan sibuk

  • Ruang tidur / aman ekstra untuk bayi dalam keranjang (meskipun pada 13 bulan dan 31 ″ panjang, bayi kami tidak lagi cocok dalam keranjang).

Bahkan jika bayi tidur pada saya atau suami saya dalam balutan, kemungkinan akan ada saat-saat bayi terjaga. Benar-benar nyaman untuk memiliki keranjang bayi (terutama untuk bayi yang lebih muda) sebagai tempat yang aman untuk meletakkan bayi ketika, misalnya, saya harus mengambil tas popok di atas untuk mengganti popok, atau menikmati hidangan maskapai yang sangat lezat. Satu-satunya kelemahan yang kami temukan dari sekat adalah bahwa Anda tidak dapat mengangkat sandaran tangan untuk membuat satu ruang keluarga besar atau berbaring di beberapa kursi dengan bayi.

Manfaat meminta berada di kursi berturut-turut dengan kursi kosong di sekitar Anda termasuk:

  • Kemampuan untuk mengangkat semua sandaran lengan dan berbaring dengan bayi, yang membuat penerbangan menjadi jauh lebih nyaman dan tenang.

  • Memiliki satu kursi tambahan memberikan ruang ekstra untuk barang-barang, mainan bayi, pengaturan bayi (hati-hati dengan pengawasan), dll.

  • Jika bepergian dengan kursi mobil, banyak maskapai penerbangan akan mengizinkan penggunaan kursi mobil di kursi kosong di sebelah Anda tanpa membeli tiket tarif penuh pada penerbangan yang tidak penuh.

Dia juga mencatat: "Untuk beberapa alasan, saya tampaknya lebih baik ditampung, secara umum, sebagai ibu bepergian dengan bayi di maskapai internasional seperti Etihad dan Emirates, daripada maskapai AS seperti Delta, United, dan American Airlines." Anggap ini sebagai bukti anekdotal, tetapi ini adalah hal paling detail yang saya temukan untuk mengatasi masalah perjalanan udara dengan bayi.

Sangat penting untuk meminta keranjang pada saat Anda memesan penerbangan; sepertinya setiap maskapai hanya memiliki sejumlah bassinet yang tersedia di setiap penerbangan. (Misalnya, Jet Airways hanya memiliki 2 kursi dengan kemampuan buaian di setiap pesawat longhaul mereka - baik Airbus dan Boeing 777).


Wow! informasi hebat
rs79


2
The Layover tidak hanya tergantung pada faktor-faktor yang Anda sebutkan tetapi juga pada faktor-faktor "tindakan dewa". Jika penerbangan lanjutan Anda tertunda (karena cuaca misalnya) singgah Anda berubah dari 2 jam menjadi 2 jam + penundaan.
Karlson

1
BTW, Di mana 73D dalam A340-600? seatguru.com/airlines/China_Eastern/…
Karlson

1
@ Karlson Pesawat yang Anda tautkan bukan A340-600. (Saya tahu katanya, tapi saya baru terbang satu dua hari yang lalu. Yang China Timur mungkin model yang lebih awal dari A340). SeatGuru memiliki diagram yang benar untuk South African Airways (yang saya terbang). seatguru.com/airlines/South_African_Airways/…
Laura

6

Sebagai seseorang yang pernah tinggal di Timur Tengah dan terbang bolak-balik dari Houston menggunakan berbagai rute dan memiliki anak di berbagai usia, inilah yang saya pelajari.

  1. Tidak semua maskapai non-AS lebih baik daripada maskapai AS, tetapi banyak maskapai andalan yang berada jauh di depan (@Gagravarr). Mereka cenderung memiliki layanan yang lebih baik. Dalam pengalaman pribadi saya, sepertinya semakin jauh Anda pergi semakin baik. Qatar / Emerites atas BA / KLM, BA / KLM atas Delta, Delta atas Continental. Itu ada hubungannya dengan pesawat dan sikap kru.

  2. Bawa wajah gim Anda. Ada hal-hal yang dapat Anda persiapkan dan ada hal-hal yang tidak dapat Anda persiapkan. Bawalah semua mainan yang menurut Anda dibutuhkan anak Anda. Pemutar DVD portabel sangat bagus. Kami memiliki peraturan bahwa selama 24 jam anak-anak diizinkan untuk dimanjakan.

  3. Buat teman-teman di sekitar Anda dan tahan. Saya terkejut melihat betapa kasarnya penumpang lain terhadap anak-anak. Aku bahkan punya satu pukulan kursinya ke putriku mencoba bersandar. Sebagian besar waktu jika mereka bukan orangtua mereka tidak akan mengerti. Saya mengatakan kepada seorang pria bahwa jika dia menginginkan kursi yang lebih baik, dia seharusnya membeli kelas bisnis. Saya menyadari absurditas mengatakan itu, tetapi Anda membayar kursi Anda dan orang-orang tahu apa yang mereka dapatkan ketika mereka menerbangkan bagian belakang pesawat.

  4. Jika anak itu mengalami kehancuran, bawalah mereka ke kamar kecil. Terkadang semuanya berjalan ke selatan dan Anda memiliki anak yang berteriak di tempat terkurung dengan penumpang lain yang mencoba tidur. Sampai saat ini, saya belum pernah berhasil menyembuhkan amarah anak berusia 2 tahun dengan kekerasan tetapi membiarkan mereka berteriak dalam situasi yang sulit. Saya telah membawa anak-anak saya ke kamar kecil dan membiarkan mereka menangis dan membawa mereka kembali ke tempat duduk mereka.

  5. Jangan merasa anak-anak Anda harus makan ketika orang lain melakukannya. Jika anak Anda tertidur, demi kewarasan Anda, biarkan mereka tidur. Di benua pramugari kasar tentang hal itu tetapi saya membuat mereka untuk membawa makanan anak-anak ketika anak-anak bangun.

  6. Jika Anda akan melakukan penerbangan langsung, inilah saatnya. Kami dulu harus singgah di London atau Amsterdam, yang berarti kami berada di udara cukup lama untuk anak-anak kami tidur nyenyak untuk memaksimalkan kejengkelan membangunkan mereka.

Semoga berhasil, sulit tetapi bisa dilakukan. Mempersiapkan, mempersiapkan, mempersiapkan.


Setiap maskapai asing cenderung memiliki layanan yang lebih baik. - Hah ???? 2. DVD portable untuk anak berusia 1 tahun? 3. Orang tua memang mengerti tetapi bahkan dalam bermain itu tugas Anda untuk membuat anak-anak Anda menghormati orang lain dan ya saya orang tua.
Karlson

1
1) Cukup ya. Itu bukan patriotik dan saya terkejut sekaligus kecewa ketika saya menyimpulkan itu, tetapi berdasarkan 5 tahun pengalaman dan beberapa maskapai pada rute transatlantik, itu adalah pengalaman pribadi saya yang pasti. 2) DVD untuk anak berusia 1 tahun bukanlah solusi sehari-hari tetapi saya merasa OK untuk penerbangan pesawat yang panjang. Ini bukan satu-satunya hal tetapi sudah menjadi bagian dari perangkat kami. 3) Setuju, tetapi banyak orang (dalam pengalaman saya, bukan orang tua) tidak mengerti bahwa anak-anak itu tidak logis atau paradigma logisnya tidak cocok dengan otak yang berkembang sepenuhnya dan perjalanan udara menguatkan hal itu.
RWL01

1. Ini bukan tentang patriotisme tetapi generalisasi. Anda ingin cerita-cerita horor tentang maskapai asing yang saya punya beberapa. 2. DVD untuk seseorang dengan rentang perhatian maksimal 10 menit. Semoga berhasil jika berhasil. 3) Mereka mungkin tidak logis tetapi tugas Anda untuk membuatnya dapat diterima oleh orang-orang logis di sekitar Anda.
Karlson

2
Tidak semua maskapai penerbangan asing lebih baik dari maskapai penerbangan AS, tetapi banyak maskapai andalan yang jauh di depan. Jika Anda tidak tahu mana yang baik, ada banyak situs daring yang menawarkan ulasan dan peringkat bintang untuk membantu Anda memeriksa
Gagravarr

2
Asing? Untuk siapa ? Ini bukan situs AS saja - Ada di Internet !
NWS

5

Saya pribadi menemukan Etihad Airways menjadi yang paling akomodatif untuk terbang dengan bayi di kelas ekonomi. Saya melihat seseorang memposting tautan ke blog saya tentang terbang dengan bayi (kami telah terbang secara internasional setiap bulan sejak putri saya berusia 6 minggu). Saya juga memiliki tinjauan luas tentang Etihad Airways yang merinci mengapa saya menemukan mereka menjadi maskapai yang ramah keluarga dibandingkan dengan lusinan maskapai lain yang telah saya terbangi, dari pramugari yang ramah dan membantu, hingga perlengkapan bayi dan perlengkapan kegiatan di atas pesawat untuk bayi dan anak-anak (di kelas ekonomi), dengan harga mahal yang sering tidak bisa saya kalahkan, dan ruang bermain anak-anak yang hebat untuk melelahkan balita di lounge Abu Dhabi mereka (hub mereka).

Lihat posting saya yang berjudul Tujuh Alasan Mengapa Saya Suka Etihad Airways yang Ramah Keluarga di GypsyMomma.com .

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.