Jawaban ini ditulis pada tahun 2016 dan mungkin kedaluwarsa, jawaban dari tahun 2020 ini sepertinya lebih bermanfaat.
Ini bukan jawaban yang lengkap, hanya ringkasan dari apa yang saya temukan di riset online saya. Masih berharap orang lain akan memposting pengalaman langsung dan memenangkan hadiah saya ... Khususnya jawaban ini tidak ada cara bergabung dengan konvoi jalan.
Pandangan pejabat pemerintah Inggris mengenai hal ini pada dasarnya adalah:
- Jalan pantai utama berbahaya (peringatan kuning "semua kecuali perjalanan penting" mereka), tetapi rute yang hampir pasti merupakan jalan teraman. Mereka cenderung sangat berhati-hati dengan peringatan seperti itu, tetapi peringatan tersebut juga dapat membatalkan asuransi (lihat pertanyaan terkait ini bagaimana cara diasuransikan jika asuransi Anda akan batal seperti ini )
- Di mana saja di wilayah gurun Timur (terorisme dan penculikan), dan di mana saja di perbatasan dengan Sahara Barat kecuali jalan utama dan perbatasan (ranjau darat dll) sangat berbahaya dan mendapatkan "peringatan terhadap semua perjalanan" merah maksimum.
Mereka menerbitkan peta praktis (perhatikan jalan kuning melalui area perbatasan merah):
Konsensus dari orang-orang yang telah melakukan perjalanan di Mauritania baru-baru ini di forum Lonely Planet tampaknya - militer tampaknya memiliki area "kuning" ini di bawah kendali yang wajar, dan Anda harus lebih waspada terhadap penipuan, kerumitan, dan pembebanan biaya yang berlebihan daripada penculikan dan terorisme. , tapi hati-hati, jangan ambil risiko dan jangan menarik perhatian pada diri sendiri. Berikut ini satu laporan terbaru , dan inilah ringkasan terbaru satu poster dari konsensus (perlu diingat bahwa, berlawanan dengan para pejabat seperti FCO, poster-poster forum LP cenderung keliru ke arah keberanian):
... jika Anda berani keluar jalur terpencil ke timur, mungkin ada beberapa elemen berbahaya seperti itu, tetapi militer memiliki kendali yang baik atas induk dari Sahara Barat ke ibu kota, dan kemudian ke Senegal. Saya merasa cukup aman berjalan-jalan ketika saya berada di sana, Anda tidak pernah tahu, tetapi untuk semua orang asing yang melewati jumlah penculikan selama bertahun-tahun sangat rendah. Saya masih melakukan perjalanan rendah jika Anda terlihat jelas barat [ perhatikan bahwa komentator ini memiliki nama pengguna yang terdengar seperti bahasa Arab, jadi pengalaman mereka mungkin berbeda dengan yang lain ], tetapi lihat, Mauritania bukan Irak atau Suriah.
Saya belum menemukan informasi terkini tentang cara mengatur konvoi. Jika saya melakukannya, saya akan menambahkannya. Tetapi ada berbagai orang yang memposting tentang mendapatkan hasil yang baik dari berbagi-naik taksi dengan pengemudi lokal.
DriverAbroad.com memperingatkan bahwa bentangan utara jalan utama adalah risiko penculikan jika Anda mengendarai mobil sendiri. Itu tidak memberikan sumber apa pun untuk informasi ini tetapi cocok dengan apa yang saya lihat di tempat lain, dalam buku panduan, dll:
Ada risiko signifikan penculikan di jalan antara Nouakchott dan Nouadhibou dan Anda tidak boleh merenungkan mengemudi ini dalam perawatan mandiri. Kondisi jalan beraspal di Mauritania buruk, dan perjalanan darat sulit. Anda disarankan untuk menggunakan kendaraan penggerak empat roda, periksa waktu pasang, bepergian dalam konvoi jika memungkinkan dan pastikan Anda mengambil persediaan air dan bahan bakar yang memadai. Pengemudi lokal cenderung mengemudi tanpa memperhatikan rambu-rambu lalu lintas atau peraturan. Penghalang jalan dan bahaya yang disebabkan oleh hanyutnya pasir, binatang, dan jalan yang buruk adalah umum. Bahaya-bahaya ini, jika dikombinasikan dengan jumlah pengemudi yang tidak terlatih, kendaraan yang tidak dirawat dengan baik, dan risiko keamanan yang lebih luas dapat dikendarai banyak orang Mauritius tanpa memperhatikan rambu-rambu atau peraturan lalu lintas.
Dikatakan untuk memeriksa waktu pasang karena beberapa ruas jalan pantai berada di bawah air pada saat air pasang. Saya pernah membaca bahwa ini jarang terjadi seperti biasanya (orang-orang biasa menggunakan bentangan panjang pantai tertentu sebagai jalan utama saat air surut), tetapi saya tidak dapat menemukan sumber yang jelas tentang di mana tepatnya hal ini masih terjadi .
Kedengarannya seperti aturan emas, hindari situasi di mana Anda adalah orang Barat sendiri di tempat yang terbuka, tanpa jumlah orang yang memiliki pengetahuan lokal yang Anda percayai. Dan juga, jangan menarik terlalu banyak perhatian pada diri Anda untuk waktu yang lama. Dari saran perjalanan AS:
... hindari menjadi bagian dari kelompok besar orang Barat yang sangat terlihat (tetapi jangan bepergian sendirian), dan hindari duduk di area yang mudah terlihat dari jalan ketika berada di restoran atau kafe
Kembali ke jalan, konvoi jelas penting untuk jalan-jalan gurun yang panjang antar kota. Dari saran perjalanan pemerintah AS :
Berhati-hatilah saat bepergian dengan jalan di luar daerah padat penduduk, bahkan saat bepergian di sepanjang rute utama dan jalan raya. Kedutaan Besar AS melarang perjalanan di luar daerah perkotaan kecuali dalam konvoi yang disertai oleh pemandu yang berpengalaman, dan bahkan hanya jika dilengkapi dengan kendaraan yang kokoh dan ...
Sementara penculikan dan terorisme adalah risiko nyata, risiko terbesar masih terkait dengan pengemudi yang buruk, kerusakan kendaraan, dehidrasi dan panas berlebih (dari Anda dan kendaraan Anda).
Konvoi tidak hanya untuk keamanan dari serangan. Anda tidak ingin terjebak di jalan gurun dengan kendaraan yang rusak bermil-mil jauhnya dari sinyal telepon atau kota terdekat, dengan waktu berjam-jam sebelum kendaraan berlalu, apalagi orang yang akan berhenti dan membantu. Beberapa teman-teman yang melakukan perjalanan ini bertahun-tahun yang lalu mengambil tindakan pencegahan untuk menyewa telepon satelit untuk perjalanan tersebut, selain menyimpan persediaan, suku cadang, peralatan, dll. Secara khusus, mengambil terlalu banyak air, menggandakannya , lalu gandakan lagi.
Sayangnya saya tidak dapat menemukan apa pun tentang cara terbaik mengatur jalan Anda menjadi konvoi. Yang terbaik yang saya temukan adalah blog ini yang menyarankan mudah untuk bergabung dengan konvoi truk di perbatasan di pagi hari , tapi saya tidak akan bergantung pada itu.
