Apakah ada yang masih menawarkan siaga tanpa membayar ongkos lain?


11

Beberapa situs web memberi tahu saya bahwa "tidak ada" yang akan membiarkan Anda terbang "siaga" kecuali sebagai perubahan tarif yang sudah dibeli. Adakah orang yang masih akan menjual ongkos "kursi tak terjual" yang murah?

Saya sudah pensiun dan tidak punya masalah nongkrong di bandara selama beberapa hari untuk menghemat uang. Tapi itu tidak hemat jika itu reguler ditambah biaya perubahan.


1
Dari mana Anda memulai? Dan maskapai seperti apa yang Anda inginkan untuk terbang? Aturan "umum" untuk maskapai bertarif rendah Eropa cenderung agak berbeda dengan aturan "umum" untuk maskapai penerbangan AS layanan lengkap dalam penerbangan AS-domestik, misalnya
Gagravarr

Dari banyak tempat. Jenis yang tidak membutuhkan biaya banyak. Oke, semakin serius: Saya sudah pensiun, dan berniat untuk pindah satu kali atau lebih per tahun sampai seseorang memaksa saya melawan keinginan saya ke panti jompo. Secara umum, saya mulai dengan baik di muka untuk menemukan harga yang bagus. Tapi kali ini, untuk banyak alasan, saya masih belum memiliki tiket USA ke Spanyol dan itu kurang dari sebulan sampai saya berkomitmen untuk berada di sana. Dan jika ongkosnya lebih tinggi dari yang ada di bank pada saat itu, dibutuhkan setidaknya satu minggu untuk menarik dari rekening pensiun.
WGroleau

2
Pertanyaan yang bagus Kelihatannya salah satu alasan kematian tiket siaga adalah karena maskapai beroperasi jauh lebih dekat dengan kapasitas daripada sebelumnya. Ini mungkin dimungkinkan sebagian oleh komputer dan internet. Faktor lain mungkin adalah tren di industri menuju pengisian untuk semuanya.
phoog

Kecuali Anda tinggal tepat di sebelah bandara, akan ada banyak uang yang dihabiskan untuk melakukan perjalanan bolak-balik juga.
JonathanReez

1
@ JoErNanO: Saya RSDIT - Pensiunan, Sedikit Berbahaya Jika Terperangkap.
WGroleau

Jawaban:


4

Sebagian besar maskapai menghilangkan kursi yang lebih murah saat Anda semakin dekat dengan keberangkatan. Sebagian besar pemesanan menit terakhir adalah pelancong bisnis yang akan membayar apa pun untuk sampai ke sana ketika mereka perlu. Jadi tidak ada motivasi nyata untuk menjual kursi diskon (terutama sejak menit terakhir untuk kebutuhan bisnis dapat benar-benar menjadi menit terakhir).

Rute yang Anda cari, AS ke Eropa selatan, akan sibuk di musim semi, sehingga kursi termurah kemungkinan sudah laris terjual. Anda dapat mencoba pencarian yang luas, misalnya hingga 1 Juni, menemukan tiket termurah dan kemudian mencoba untuk siaga untuk keberangkatan sebelumnya. Atau dua, cukup gigit peluru dan pesan tarif terbaik untuk tanggal yang ingin Anda tuju. Tapi "ongkos siaga" berlaku untuk dinosaurus dengan tiket kertas ;-)


Saya tidak perlu keberangkatan sebelumnya. Jika saya sudah membeli tiket, saya pasti tidak akan membayar ekstra untuk mengubah tanggal / waktu. Itulah inti pertanyaannya. Saya pikir pantas bertanya apakah "tidak ada" yang benar, karena ada juga banyak halaman yang mengklaim bahwa satu arah selalu lebih mahal daripada pulang pergi dan saya tahu itu tidak benar.
WGroleau

Untuk menambah komentar saya, dalam mencari tiket yang saya beli hari ini satu arah ke Spanyol, saya membayar US $ 755 untuk itu. Perjalanan pulang pergi terbaik yang bisa saya temukan dengan beberapa mesin pencari adalah empat digit. Menariknya, penerbangan yang sama di situs maskapai adalah $ 1497 (dan kelas pertama adalah $ 19997 — jangan salah ketik, dua puluh ribu!)
WGroleau

@WGroleau - senang Anda menemukan tarif yang bagus. Tetapi orang harus bertanya-tanya bagaimana Anda mendapatkannya dengan setengah harga yang dikutip di situs web maskapai. Internet dipenuhi dengan posting oleh orang-orang yang berpikir bahwa mereka mendapatkan kesepakatan pembunuh hanya untuk mengetahui kemudian mereka ditipu oleh pihak ketiga. Saya akan memeriksa langsung dengan maskapai untuk memastikan Anda memiliki pemesanan yang valid dan dibayar.

Menemukannya melalui Kayak, tetapi tentu saja mereka mengarahkan saya ke situs lain, Pay Less Flights, mungkin agregator. Membuat pilihan tempat duduk saya di situs aa.com. Leg pertama, hanya satu kursi tersisa yang bukan biaya tambahan. Kedua, tiga. Tapi penerbangan PHL-BCN punya banyak. Poin bagus tentang memperhatikan. Saya telah melewati beberapa "penawaran bagus" setelah melihat-lihat situs web yang menawarkannya. Dan saya hampir membayar terlalu banyak untuk kereta keluar dari BCN karena satu situs memiliki tarif dalam £ dan yang lainnya di €.
WGroleau

Menarik bahwa menurut American Airlines, saya hanya membayar $ 280 untuk perjalanan itu. Jadi "Pay Less Flights" menghasilkan $ 495. Saya memang membuat mereka bekerja sedikit. Mereka harus menelepon saya untuk memperingatkan saya tentang risiko perjalanan satu arah, dan mereka harus secara manual memperbaiki reservasi karena Javascript situs web mereka menegaskan bahwa nama depan dan email saya tidak valid. (Nama depan saya hanya satu huruf dan TLD e-mail saya adalah "Email.") Dan saya harus menelepon untuk mencari tahu itu American Airlines karena situs web mengatakan itu adalah MCUS yang saya pikir tidak memiliki penerbangan pada rute tersebut .
WGroleau

5

Tarif siaga masih menjadi hal di masa depan yang dilewati oleh waktu: Jepang ! Secara khusus, Solaseed Air menawarkan tiket Visit Japan di mana setiap penerbangan hanya ¥ 10500 jika Anda bersedia muncul di bandara dan ambil kesempatan Anda:

http://www.solaseedair.jp/eng/fare/price/visit.html

Sekarang saya tidak sepenuhnya yakin mengapa Anda ingin menggunakan ini, mengingat bahwa baik JAL dan ANA menawarkan tiket "buku dan konfirmasi penuh di muka" reguler untuk semua penerbangan seharga ¥ 10800 dengan harga Visit Japan masing-masing, tapi hei, Anda bilang di mana saja ...


Memang. "standby" tidak dibenarkan untuk penghematan tiga dolar!
WGroleau

Harga seperti ini biasanya merupakan tipuan untuk membuat pelancong merasa mereka lebih pintar daripada bisnis. "Goreng ganda seharga $ 5 versus reguler seharga $ 4,9? Aku ambil dua!"
JonathanReez
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.