Apa yang terjadi jika chip elektronik pada paspor Anda rusak di pelabuhan masuk ke AS di bawah Program Pelepasan Visa?


16

[Sunting] Perhatikan bahwa ini bukan pertanyaan rangkap. Hukum diubah pada tanggal 1 April 2016:

Selain itu, mulai 1 April 2016, semua pelancong yang ingin memasuki AS di bawah VWP perlu memegang paspor dengan chip terintegrasi (ePassport).

Saya memiliki ePassport, tetapi saya tidak yakin apakah chip di dalamnya masih berfungsi karena mesin check in otomatis oleh Aer Lingus di Bandara Dublin tidak dapat membaca paspor saya. Mesin-mesin paspor otomatis pada saat kedatangan di Bandara Dusseldorf tampaknya berfungsi (walaupun saya tidak tahu apakah mesin-mesin itu benar-benar hanya memindai visual dari paspor atau membaca chip (kemungkinan rusak) di paspor saya).

Kalau-kalau chip di paspor saya benar-benar rusak, apa yang akan terjadi di pelabuhan masuk AS berdasarkan aturan baru yang berlaku mulai 1 April 2016?

Apakah saya akan ditolak masuk atau hanya diteliti lebih lanjut?

Apakah ada cara untuk memeriksa apakah chip masih berfungsi?


Mereka tidak benar-benar mengatakan bahwa chip itu harus berfungsi, hanya paspor saja yang perlu. Saya pikir pertanyaan ini adalah duplikat karena saya ingat mendiskusikan topik baru-baru ini. Saya ragu Anda bahkan akan menarik banyak pengawasan tambahan.
phoog

4
@Willeke Meskipun demikian, kita harus mendorong jawaban baru untuk pertanyaan itu, tidak memisahkan konten dan berharap orang-orang menyadari bahwa jawaban untuk satu pertanyaan sudah terbaru dan jawaban untuk pertanyaan lain tidak.
David Richerby

@ DavidRicherby Itulah sebabnya saya sebutkan di sini. (Saya belum menutup memilih Q ini tetapi itu karena isue belum terpecahkan.)
Willeke

Kios-kios di AS saat ini memindai halaman data, tetapi pemahaman saya adalah bahwa mereka akan segera berusaha untuk juga membaca chip (jika mereka belum melakukannya). Mereka akan terus memindai halaman data, karena decoding chip memerlukan informasi dari halaman data. Jika paspor Anda tidak dapat dibaca, Anda akan diarahkan kembali ke manusia.
Michael Hampton

1
@Crazydre Ya, saya tahu itu .
Michael Hampton

Jawaban:


14

Paspor saya yang merupakan paspor Uni Eropa dan telah mendapatkan chipnya, tetapi belum pernah berfungsi. Saat mendarat di Inggris, saya masih selalu memilih gerbang ePassport. Butuh sekitar 2 menit bagi gerbang untuk menyadari bahwa itu tidak dapat membaca paspor saya, maka orang yang bertanggung jawab untuk mengawasi gerbang akan mengarahkan saya untuk melihat petugas kontrol perbatasan yang akan memindai dan memeriksa sendiri paspor itu. Ini masih lebih cepat daripada menunggu di barisan orang tanpa ePassport meskipun saya selalu ditolak.

Peraturan untuk VWP adalah bahwa Anda memiliki paspor dengan sebuah chip, bukan yang berfungsi. Chip bisa saja pecah di pesawat dengan radiasi kosmik atau kecelakaan aneh lainnya, namun orang-orang di darat masih dapat memverifikasi siapa Anda. Chip hanya untuk kenyamanan Anda dan juga mempekerjakan lebih sedikit orang di bandara dan memilih gerbang sebagai gantinya, ini bukan sumber verifikasi terakhir Anda.

Saya juga telah melakukan perjalanan ke AS menggunakan VWP dengan paspor itu tanpa masalah.


Apakah Anda menggunakan kios saat memasuki AS?
Michael Hampton

8
Alasan lain untuk tidak membutuhkan chip untuk bekerja: Sangat sedikit orang yang dapat mengetahui apakah chip tersebut berfungsi.
phoog

8

AS hanya mulai menginstal perangkat lunak untuk membaca data chip di kios APC di bandara tertentu beberapa bulan yang lalu, dan pertama-tama melengkapi meja petugas CBP dengan perangkat lunak serupa beberapa bulan lalu di JFK (lihat artikel ini / siaran pers ), jadi mungkin sedikit lebih awal untuk mendengar apa yang terjadi ketika chip paspor tidak berfungsi atau pengenalan wajah menemukan ketidakcocokan. Saya pikir ini adalah taruhan yang cukup aman bahwa kegagalan proses kemungkinan hanya akan menandakan manusia Anda atau akan berbicara dengan Anda untuk melihat lebih keras pada Anda dan dokumen perjalanan Anda daripada yang mungkin mereka lakukan sebaliknya.

Jika mereka akan menolak Anda masuk karena chip yang tidak berfungsi, mereka akan memberi tahu maskapai penerbangan bahwa untuk memberi mereka kesempatan untuk menolak Anda naik karena alasan yang sama dan menghindari harus menerbangkan Anda pulang.

Kios Global Entry memungkinkan masuk tanpa berbicara dengan manusia dan mereka menerima berbagai dokumen termasuk paspor chip dan no-chip, kartu hijau dan kadang-kadang kartu NEXUS. Karena mereka tidak menggunakan biometrik yang disimpan dalam dokumen perjalanan (hanya paspor chip yang memilikinya), tetapi dengan aman mengidentifikasi orang yang menawarkan dokumen dengan membandingkannya dengan sidik jari yang disimpan secara terpusat, mereka bahkan memiliki lebih sedikit alasan untuk khawatir tentang tidak bekerja. keping

Saya sebenarnya mencoba eksperimen itu pada entri terakhir saya menggunakan kios GE dengan meninggalkan sampul belakang paspor saya, di mana saya percaya chip itu, di dalam amplop foil yang saya bawa paspor. Mesin tidak melihat.

Jika Anda ingin menguji chip Anda sendiri, Anda mungkin mencari perangkat lunak pembaca tag NFC untuk ponsel pintar Anda. Saya telah menggunakan aplikasi ini dan mencoba yang lain. Jika Anda dapat membaca chip dengan cara itu, Anda dapat memastikan chip itu berfungsi, meskipun kegagalan untuk membacanya mungkin memberi tahu Anda banyak tentang perangkat keras NFC ponsel Anda yang jelek seperti halnya chip tersebut. Perhatikan bahwa NFC yang lemah bukanlah chip itu sendiri, tetapi loop besar dari kawat halus atau foil yang dibutuhkan sebagai antena untuk mengambil energi yang cukup untuk memberi daya pada chip. Meskipun ini tampaknya cukup dapat diandalkan ketika tertanam dalam plastik keras, seperti dalam kartu kredit atau transit, itu mungkin tidak berfungsi dengan baik di sampul paspor yang dapat ditekuk.


2
Saya memiliki paspor Denmark, dan chip tersebut tertanam dalam selembar plastik setebal 2 mm di bagian depan yang juga berfungsi sebagai halaman identitas.
Guan Yang
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.