Apakah ada perayaan di pesawat saat melewati garis Khatulistiwa?


19

Saya baru-baru membaca bahwa di masa lalu (awal 60-an) pesawat yang melintasi garis Khatulistiwa akan melakukan beberapa perayaan ketika ini terjadi. Awak kabin akan memberikan beberapa kue kering, dan bahkan minuman keras, kepada para penumpang.

Apakah ini masih umum dalam penerbangan komersial?

Saat meneliti, saya menemukan informasi tentang upacara Garis-penyeberangan , tetapi ini adalah upacara inisiasi (...) yang memperingati penyeberangan pertama pelaut dari Khatulistiwa .


8
Awal 60-an .. tidak ada sistem hiburan dalam penerbangan, orang perlu melakukan sesuatu untuk menghibur diri mereka sendiri.
Nean Der Thal

3
Sayangnya legenda bahwa versi kereta tertentu dari perangkat lunak F-14 menyebabkan pesawat berguling terbalik dalam "perayaan" berada di belahan bumi selatan, mungkin mitos.
Steve Jessop

1
@SteveJessop, F-22 memiliki masalah sistem ketika melintasi garis tanggal internasional dalam perjalanan ke penyebaran luar negeri pertamanya di Jepang ... mereka harus dikawal kembali ke Hawaii oleh kapal tanker mereka, di mana sistem mereka diperbarui dan penerbangan dilanjutkan 48 jam kemudian.
Moo

Pada sejumlah penerbangan panjang yang melintasi khatulistiwa, para penumpang kemungkinan akan tidur pada saat ini. Perayaan besar atau bahkan pengumuman tidak akan menghibur seseorang yang mencoba tidur.
Zach Lipton

en.wikipedia.org/wiki/Intertropical_Convergence_Zone "Badai petir di sepanjang Zona Konvergensi Intertropis berperan dalam hilangnya Penerbangan Air France 447"
Count Iblis

Jawaban:


34

Saya telah berada di penerbangan beberapa kali di mana pilot membuat pengumuman, tetapi tidak lebih dari itu. Terbang melintasi Khatulistiwa di zaman sekarang ini adalah suatu peristiwa, sama seperti terbang di atas Garis Tanggal Internasional atau Lingkaran Arktik.

Meskipun mungkin keren untuk seseorang yang tidak banyak bepergian, itu tidak cukup unik untuk menjamin perayaan (terutama bukan minuman keras ;-). Kembali pada hari itu, ketika pesawat tidak pergi sejauh dan Anda harus melompat dari lapangan terbang ke pengisian lapangan terbang untuk mencapai Australia dari Los Angeles, itu adalah masalah besar. Tapi hari ini pesawat melakukannya dalam satu penerbangan dan Ekuator disilangkan oleh banyak penerbangan setiap hari.


2
Memang! Dalam buku yang saya baca, pria itu menggambarkan penerbangan New York - Buenos Aires yang memakan waktu 18 jam, berhenti di Washington, Miami, Panama, Lima, Santiago de Chile dan Buenos Aires.
fedorqui

2
Sebagai orang Australia, saya merasa sangat menarik untuk terbang di atas Lingkaran Arktik, tetapi untuk Khatulistiwa, saya terbang melintasi hal itu setiap kali saya meninggalkan Australia: P
Tim Malone

3
Saya pertama kali melintasi Khatulistiwa dengan penerbangan dari Singapura (1 derajat N) ke Jakarta (beberapa derajat S), dengan pesawat yang penuh penumpang bisnis. Saya cukup yakin saya adalah satu-satunya orang di pesawat yang senang dengan acara ini!
lambshaanxy

24
Saya sudah melewatinya berkali-kali dan bahkan tidak pernah ada yang menyebutkannya. Aku selalu melihat keluar, berharap melihat garis putus-putus besar di langit.
Lyall

5
@Lyall Anda mencari arah yang salah - itu mengambang di seberang lautan;)
Wayne Werner

6

Dalam penerbangan KLM dari Buenos Aires ke Amsterdam pada Januari 2015 mereka melakukan "baptisan khatulistiwa" - ini adalah ketika seorang anggota kru melintasi khatulistiwa untuk pertama kalinya dan sebuah upacara dilakukan.

Saya tidak ingat persis apa yang mereka lakukan (itu adalah pesawat besar sehingga saya tidak bisa melihat apa yang terjadi pada sebagian besar dari itu) tetapi kapten berpakaian seperti Neptunus (dengan wig dan trisula plastik) dan berbaris ke bagian belakang pesawat dengan anggota kru "dibaptis" dan beberapa anggota kru lainnya.

Setelah melakukan upacara di dekat bagian belakang pesawat mereka kembali ke kabin.


Lucu, seseorang berpakaian seperti Neptunus menuangkan air ke orang lain adalah sesuatu yang saya lihat sebagai upacara "lingkaran baptisan".
Santai

Tidakkah orang mengharapkan kru KLM berbasis di Amsterdam, sehingga anggota kru yang bersangkutan sudah melintasi khatulistiwa pada penerbangan keluar ?
Henning Makholm

5

Memang, saya menerima sertifikat dari KLM ketika saya melewati garis katulistiwa pada tahun 1965.

Itu dalam bahasa Belanda dan berbunyi:

Baca lebih lanjut, lihat Jacobus Bernardus Augustinus Korten, menurut PH-DCE Thomas Alva Edison dari van Koninklijke Luchtvaart Maatschappij op 9 April 1965 de evenaar heeft gepasseerd.

Terjemahan:

Kami dengan ini menyatakan bahwa Jacobus Bernardus Augustinus Korten, dengan pesawat PH-DCE Thomas Alva Edison dari Dutch Royal Airline, telah melewati garis katulistiwa pada tanggal 9 April 1965.


2
Oh, itu dokumen yang indah untuk dimiliki!
fedorqui

2

Jelas tidak . Sumber: banyak perjalanan sendiri yang melintasinya.

Itu mungkin kasus kapal sekalipun. Tetapi berapa banyak orang yang masih melewati garis Khatulistiwa dengan sebuah kapal? Tidak banyak.




2
@QuoraFeans Tapi komentar Anda menyiratkan bahwa tidak ada yang melakukannya, maka tidak ada komentar.
Jay Carr

2
Saya berani mengatakan bahwa jumlah kapal yang menyeberang tidak menurun sebanyak itu, karena sejumlah besar barang, minyak mentah, dll masih melakukan perjalanan melalui laut dan jumlah kapal pesiar jauh melebihi jumlah yang ada di masa lalu.

1
Komentar yang adil tetapi ukuran awak pada kapal barang modern sangat kecil sehingga itu masih tidak banyak orang.
Santai
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.