Bagaimana saya bisa mengetahui jika penerbangan saya melintasi wilayah berbahaya?

Saya akan terbang dalam beberapa hari ke depan dan saya benar-benar khawatir tentang wilayah yang berpotensi berbahaya yang mungkin dilintasi oleh penerbangan saya. Dalam hal ini, saya akan bepergian dari Singapura ke Swiss dan saya khawatir terbang di atas Irak dan Suriah. Bagaimana saya bisa mengetahui rute penerbangan yang akan saya ambil?

air-travel safety

— Jerme
sumber

Secara umum, pertanyaan tentang "apakah penerbangan saya melakukan ini?" hanya dapat dijawab jika Anda mengatakan apa penerbangannya! Untungnya, dalam hal ini, ada jawaban dari formulir "Inilah cara Anda dapat mengetahuinya sendiri", yang telah diposting Berwyn . Saya telah menulis ulang pertanyaan Anda menjadi lebih umum - Saya harap tidak apa-apa!

— David Richerby

Tetapkan "wilayah yang berpotensi berbahaya" dan kemudian tanyakan mengapa definisi Anda tentang apa yang dimaksud "wilayah yang berpotensi berbahaya" berbeda dengan definisi maskapai dan otoritas pengatur yang sama. Jawaban sederhana - dan jelas - adalah: penerbangan Anda tidak akan melintasi wilayah berbahaya karena maskapai penerbangan tidak ingin membahayakan penumpang mereka.

— MichaelK

Lihat travel.stackexchange.com/questions/57414/… dan travel.stackexchange.com/questions/46149/… untuk beberapa diskusi yang relevan.

— Santai

@Michael_Karnerfors Sayangnya jawaban sederhana Anda benar- benar salah , seperti yang ditunjukkan MH17. Dua tahun setelah bencana ini, maskapai masih terbang di atas zona konflik dan bahkan di Belanda, sebagian besar korban berasal, masih belum ada pertukaran informasi antara layanan keamanan dan Airlines. Artikel Layanan Berita Nasional Belanda

— RHA

@MichaelKarnerfors Istilah "wilayah yang berpotensi berbahaya" diperkenalkan oleh hasil edit saya tetapi sebenarnya tidak masalah apa artinya. Jika Anda ingin menafsirkannya sebagai "Bagaimana saya bisa mengetahui apakah penerbangan saya akan melintasi negara-negara di mana orang makan permen permen?", Pertanyaannya tidak benar-benar berubah.

— David Richerby

Jawaban:

Anda dapat melihat jalur untuk penerbangan tertentu di Flightradar24 . Inilah jalur terbang untuk SQ346 SIN-ZRH kemarin

Jika Anda ingin mencari penerbangan mana yang berasal dari negara asal ke tujuan tertentu, Anda dapat menggunakan Flightstats . Perhatikan bahwa penerbangan apa pun mungkin harus mengubah rute karena satu dan lain alasan, tetapi Anda akan dapat melihat dari sejarah seberapa besar kemungkinan ini.

Diperbarui mengikuti jawaban Jan yang membantu dan komentar David. Untuk melihat rute Great Circle yang biasanya diikuti tanpa adanya lalu lintas udara atau pembatasan cuaca lainnya, Anda dapat memasukkan bandara asal dan tujuan di situs web Great Circle Mapper dan akan melihat rute ini:

Dari perbedaan antara dua gambar, Anda dapat menyimpulkan negara-negara yang secara khusus ingin dihindari atau tidak diizinkan oleh maskapai ini untuk melakukan overfly.

Pembaruan: FAA menyediakan peta negara berikut untuk menghindari overflying: https://newrepublic.com/article/118764/map-faa-tells-airlines-avoid-flying-over-these-countries (mungkin kedaluwarsa) .

— Berwyn
sumber

Membandingkan rute lingkaran besar dengan rute sebenarnya, saya akan mengatakan mereka menerbangkan GCR dengan variasi kecil untuk cuaca dan / atau lalu lintas dan jalan memutar di sekitar Rusia

— FreeMan

"Dari perbedaan antara dua gambar, Anda dapat menyimpulkan negara-negara yang secara khusus ingin dihindari maskapai ini atau tidak memiliki izin untuk terbang berlebihan." Rute memberi tahu Anda di mana mereka terbang, bukan mengapa . Secara khusus, rute dapat bervariasi secara dramatis dari hari ke hari, bahkan di wilayah yang bersahabat. Sebagai contoh, saya baru-baru ini melihat penerbangan tertentu dari SFO ke LHR yang akan terbang dekat ke lingkaran besar pada beberapa hari tetapi terbang dekat ke Danau Besar pada hari-hari lainnya.

— David Richerby

Saya memang mengatakan itu bisa membantu Anda menyimpulkannya . Terutama jika penerbangan membuat penyimpangan yang tidak dapat dijelaskan dari negara tertentu. Memperbarui jawabannya dengan tautan ke artikel tentang FAA NOTAMs.

— Berwyn

Sudah jelas mereka menghindari berada di dekat Ukraina, setelah semuanya MH17.

— Stop Harming Monica

@Gnubie Sementara rute tidak tergantung pada cuaca, melihat rute hari sebelumnya biasanya merupakan perkiraan yang cukup bagus dari apa yang akan Anda dapatkan. Melihat beberapa hari terakhir juga dapat memberi Anda ide bagus tentang variasi seperti apa yang khas. Bagaimanapun, jika sebuah rute memperjelas bahwa suatu wilayah tertentu sengaja dihindari, itu tidak mungkin berubah dari hari ke hari.

— reirab

Penerbangan biasanya akan mengambil rute 'melengkung' bila dilihat pada peta datar dengan garis lebih horizontal di garis lintang utara karena bentuk ellipsoid Bumi. Itu sebabnya peta yang disediakan Berwyn juga menunjukkan rute 'bengkok' ini daripada garis lurus yang tampaknya langsung.

Juga, penerbangan biasanya tidak melintasi daerah dengan krisis parah. Pada tahun 2014, banyak maskapai penerbangan sudah melewati Ukraina. Itu menjadi alasan mengapa ketika pesawat Malaysia Airlines ditembak jatuh di musim panas. Maskapai itu sebenarnya adalah salah satu dari sedikit yang masih terbang di atas negara itu meskipun ada masalah keamanan. Jadi, bahkan jika Anda mengambil rute yang mungkin membawa Anda melintasi area di Suriah / Irak yang dikendalikan IS, banyak operator yang dengan sengaja memutar di sekitar area ini (dan di sekitar Sinai, jika Anda bertanya-tanya). Perhatikan bagaimana penerbangan KLM Amsterdam – Singapura juga memutar di sekitar Ukraina.

Dengan reputasi yang dimiliki Singapore Airlines, mereka kemungkinan akan menjadi yang pertama untuk menghindari area kritis.

— Jan
sumber

Rute lengkung ini disebut lingkaran besar dan Anda dapat melihatnya di Great Circle Mapper . Situs itu menunjukkan rute penerbangan Anda akan mengambil jika terbang jarak terdekat adalah satu - satunya perhatian. (Yang mana tidak: zona perang, angin kencang, jalur udara yang ditentukan dan kebutuhan untuk tinggal cukup dekat dengan bandara jika terjadi keadaan darurat semua dapat menyebabkan maskapai menggunakan rute yang lebih panjang. Saya cukup terkejut betapa dekatnya rute Singapura-Zurich sebenarnya mengikuti lingkaran besar, dalam hal ini.)

— David Richerby

Hai Jan, David. Semoga Anda tidak keberatan saya memasukkan gcmap ke dalam jawaban saya. Saya pikir ini berguna untuk menampilkan dua gambar bersama.

— Berwyn

@Berwyn ada khawatir;)

— Jan

@ Jan Saya agak ragu Airbus akan menolak pelanggan peluncuran yang bersedia berkomitmen untuk membeli cukup pesawat. Yang mengatakan, Singapore Airlines memang memiliki reputasi yang sangat baik, tetapi banyak maskapai penerbangan dengan reputasi baik terbang melalui wilayah udara itu pada saat penembakan MH17, termasuk Singapura, Lufthansa, dan Emirates, meskipun beberapa yang lain menghindarinya.

— reirab

@ Random832 pertanyaan menarik. Mungkin bertanya sebagai pertanyaan baru sehingga orang melihatnya?

— Berwyn