Dengan asumsi bahwa Anda benar-benar berasal dari salah satu dari sedikit negara yang memerlukan paspor biometrik untuk masuk bebas visa ke Lituania atau daerah Schengen dan bahwa entri yang ditolak bukan kesalahan oleh petugas imigrasi:
Periksa dokumen Ryanair sebelum naik tidak terutama di sana untuk menghindari ketidaknyamanan Anda , tetapi untuk Ryanair untuk menghindari semua kerumitan mereka telah diminta untuk menangani kasus Anda jika Anda ditolak masuk. Syarat dan ketentuan Ryanair mirip dengan kebanyakan maskapai:
Pasal 13 - Formalitas administratif
13.1 Umum
13.1.1 Anda bertanggung jawab untuk mendapatkan semua dokumen dan visa perjalanan yang disyaratkan dan untuk mematuhi semua hukum, peraturan, pesanan, tuntutan, dan persyaratan perjalanan dari negara-negara yang akan diterbangkan, ke atau melalui mana Anda transit.
13.1.2 Kami tidak akan bertanggung jawab atas konsekuensi kepada Penumpang mana pun yang disebabkan oleh kegagalannya untuk mendapatkan dokumen atau visa tersebut atau untuk mematuhi hukum, peraturan, pesanan, tuntutan, persyaratan, aturan atau instruksi.
13.2 Dokumen perjalanan
Sebelum melakukan perjalanan, Anda harus menunjukkan semua dokumen keluar, masuk, kesehatan, dan lainnya yang disyaratkan oleh hukum, peraturan, pesanan, permintaan, atau persyaratan lain dari negara terkait dan mengizinkan kami untuk mengambil dan menyimpan salinannya. Kami berhak untuk menolak pengangkutan jika Anda belum mematuhinya dan persyaratan lainnya seperti yang ditetapkan dalam Peraturan kami, atau dokumen perjalanan Anda tampaknya tidak berurutan. (klik di sini untuk Peraturan tentang Dokumentasi Perjalanan).
13.3 Penolakan masuk
Jika Anda ditolak masuk ke negara mana pun karena imigrasi tidak dapat diterima, Anda akan diharuskan membayar denda apa pun yang dikenakan kepada kami oleh Pemerintah atau otoritas imigrasi yang bersangkutan, ditambah biaya transportasi Anda dari negara itu kembali ke tempat asal Anda atau ke tempat lain. Kami tidak akan mengembalikan penerbangan apa pun yang tidak dapat Anda gunakan sebagai akibat dari entri yang ditolak. Setiap biaya yang kami keluarkan atas nama Anda akan dikenakan melalui pengurangan dari kartu kredit / debit yang digunakan untuk melakukan pemesanan.
13.4 Penumpang yang bertanggung jawab atas denda, biaya penahanan, dll.
Jika kami diharuskan membayar atau mendepositokan denda atau penalti atau mengeluarkan biaya apa pun dengan alasan kegagalan Anda untuk mematuhi hukum, peraturan, pesanan, tuntutan atau persyaratan perjalanan lain dari negara-negara yang bersangkutan, Anda harus mengganti kami sesuai permintaan, jumlah yang dibayarkan atau pengeluaran yang terjadi. Kami mungkin berlaku untuk pembayaran atau pengeluaran tersebut, nilai dari penerbangan yang tidak digunakan, atau dana Anda yang dimiliki misalnya voucher hadiah, voucher kredit, dll. Setiap biaya yang kami keluarkan atas nama Anda akan dipungut melalui pengurangan dari kredit / debit kartu yang digunakan untuk melakukan pemesanan.
Agen asrama Ryanair dapat dan seharusnya mengakui bahwa dokumen perjalanan Anda tidak memberi Anda hak untuk masuk ke Lithuania, tetapi kegagalan mereka untuk melakukannya tidak membebaskan Anda dari tanggung jawab apa pun.
Mengingat sikap niat baik Ryanair, sayangnya saya akan mengira bahwa itu adalah salah satu maskapai penerbangan yang paling kecil kemungkinannya untuk melepaskan segala klaim sah yang mungkin mereka miliki terhadap Anda.
Penambahan: Karena ada beberapa jawaban yang sangat tervotasikan di sini dengan interpretasi IMHO yang tidak substansial dari situasi (paragraf 13.3 dari T&C Ryanair diduga melanggar rekomendasi ICAO - yang omong-omong hanya rekomendasi dan tidak mengikat peraturan, peraturan UE dan menjadi kontrak yang tidak adil istilah), lebih jauh lagi komentar Dean McGregor yang sangat tervotasikan atas jawaban saya mengklaim bahwa United Airlines tidak meneruskan denda kepada pelanggan mereka, berikut beberapa pemikiran lagi:
Bahkan jika dibantah dalam komentar-komentar berikut dan hanya salah, komentar Dean McGregors untuk beberapa alasan menerima sejumlah besar upvotes. Bertentangan dengan komentar tersebut, United Airlines melakukannya dengan baik dalam Kontrak Pengangkutan mereka , bagian 19.A meneruskan denda tersebut kepada pelanggan. Semua maskapai besar di Eropa, misalnya Lufthansa, British Airways, Air France, dan KLM memiliki peraturan dan ketentuan yang serupa.
Saya belum menemukan referensi untuk perselisihan tentang masalah ini di pengadilan Inggris, tetapi ada beberapa putusan pengadilan tentang masalah ini di Jerman, negara dengan peraturan hak-hak konsumen yang sama seperti Inggris (beberapa di antaranya bahkan berlaku luas EU / EEA). Diskusi tentang hal yang sama dapat ditemukan di frag-einen-anwalt.de , di mana Lufthansa meneruskan denda karena mengangkut penumpang yang tidak dapat diterima ke Donetsk ke penumpang. Pengacara yang menjawab pertanyaan itu, Holger Hopperdietzel, menunjukkan bahwa perselisihan di pengadilan dapat diselesaikan dengan dua cara, tetapi tidak terdengar terlalu optimis:
Bahwa Lufthansa memungut denda untuk mengangkut penumpang yang tidak diizinkan ke Anda bukan merupakan kasus yang terisolasi. Ini terjadi sekarang dan kemudian dan saya memiliki beberapa kasus di kantor hukum saya.
Sayangnya, hanya ada satu putusan pengadilan yang memenangkan penumpang dari Pengadilan Distrik Aschaffenburg. Selama penelitian saya sejauh ini, saya belum menemukan putusan pengadilan lain yang mendukung penumpang.
Pertanyaan apakah Lufthansa dapat memberikan denda keimigrasian langsung ke penumpang adalah sampai sekarang tidak diadili di pengadilan yang lebih tinggi. Oleh karena itu, kedua hasil dapat dimungkinkan, semuanya tergantung pada argumentasi.
Jadi kecuali pengadilan Jerman secara teratur mengabaikan dokumen ICAO, peraturan UE, hak pelanggan dan syarat dan ketentuan yang tidak adil dari perusahaan, situasinya tidak sejelas yang beberapa jawaban lain pura-pura memaksakan.