Apakah mungkin sengaja ketinggalan penerbangan untuk memaksakan pemeriksaan singkat?

Katakanlah Anda transit di London dengan tas-tas yang sudah diperiksa. Maskapai menolak untuk memeriksa bagasi Anda secara singkat. Anda kemudian ketinggalan pesawat kedua, memaksa mereka untuk mengambil tas Anda dari pesawat. Pertanyaan-pertanyaan berikut muncul:

Apakah dijamin bahwa maskapai tidak akan menerbangkan tas Anda tanpa Anda sendiri di pesawat?
Bisakah mereka secara hukum memaksakan semacam hukuman finansial karena melewatkan penerbangan kedua?
Apakah pada umumnya sah (seperti dalam, bukan kejahatan) untuk melakukan ini?
Adakah komplikasi lain yang mungkin muncul, misalnya pembicaraan panjang dengan keamanan bandara untuk memastikan Anda bukan seorang teroris yang punya kaki dingin?

air-travel luggage missed-flights

— JonathanReez Mendukung Monica
sumber

Apa itu cek-pendek ?

— Richard Everett

@RichardEverett mendapatkan bagasi terdaftar sebelum pemberhentian terakhir

— JonathanReez Mendukung Monica

Tolong jangan lakukan ini: itu adalah tempat tertinggi. Semua orang di penerbangan Anda yang terlewati akan tertunda setengah jam saat mereka berburu tas Anda, yang sudah beberapa kali terbuang orang-hari bahkan sebelum mereka kehilangan koneksi mereka sendiri.

— David Richerby

Komentar bukan untuk diskusi panjang; percakapan ini telah dipindahkan ke obrolan .

— RoflcoptrException

Jawaban:

Tidak. Jika tas seharusnya diturunkan, kesalahan terjadi dan tas dapat melanjutkan ke tujuan tanpa Anda.
Iya nih. Jika mereka memilikinya dalam syarat dan ketentuan mereka seperti KLM, maka penumpang mungkin telah setuju untuk membayar biaya ini dan oleh karena itu maskapai mampu meminta Anda untuk membayarnya. Mereka mungkin tidak menuntut pembayaran tergantung pada keadaan. Sebagai contoh:

... Saya ingin memutuskan penerbangan saya [dari Muscat ke LHR] di AMS daripada terbang ke LHR ... Saya diberitahu di ruang AMS bahwa biaya untuk mencari tas saya adalah € 275 [per kantong].
Iya nih. Rencana orang berubah setiap saat. Pelancong bisnis dapat diberi tahu tentang pendaratan bahwa mereka harus berada di tempat lain. Penyakit atau kematian mungkin terjadi dalam keluarga. Penumpang mungkin sakit sendiri. Hal-hal ini terjadi dan maskapai penerbangan mampu menghadapinya.
Mungkin. Anda mungkin diminta untuk menjalani pemeriksaan tambahan tentang diri Anda dan tas Anda, tetapi ini akan sangat bervariasi.

— Berwyn
sumber

Apakah maskapai menuntut biaya dibayar sebelum memberikan Anda tas?

— JonathanReez Mendukung Monica

@JonathanReez Kamu adalah OP .... :)

— Thomas

@ Thomas Saya pikir JonathanReez merujuk pada pria di AMS yang membayar 550 euro untuk mengambil tasnya. Saya pikir saya akan membeli tas baru dan pakaian baru

— Berwyn

Saya akan menduga bahwa jika tas lakukan membuatnya ke tujuan akhir, maskapai ini tidak berkewajiban untuk terbang mereka kembali.

— DJClayworth

@ user568458 2008 adalah waktu yang lama (di tahun keamanan transportasi)

— stannius

Apakah dijamin bahwa maskapai tidak akan menerbangkan tas Anda tanpa Anda sendiri di pesawat?

Cukup banyak, ya. Saya dengan hormat tidak setuju dengan Berwyn dalam hal ini, jika kesalahan seperti itu akan terjadi maka orang akan dipecat karena melanggar keamanan. Lihat jawaban saya. Mengapa saya tidak bisa bepergian terus jika tas saya tidak dapat terbang? di sini dan komentar Moyli tentang itu.

— chx
sumber

Dalam kasus London, dijamin cukup banyak. Secara umum saya tidak berpikir begitu. Di AS itu bahkan bukan keharusan. Kesalahan terjadi, tas diturunkan dan ditahan di sistem bagasi tetapi tag mungkin masih terpasang dan mungkin diteruskan. Anda dapat membaca banyak cerita tentang hal semacam ini di FT. Jika itu tidak terjadi, barang bawaan Anda tidak akan pernah hilang!

— Berwyn

@DavidRicherby Memang. Pertanyaannya adalah "apakah dijamin?". Saya dengan hormat menyarankan itu tidak dijamin

— Berwyn

Saya pikir Anda benar tentang dugaan pelanggaran keamanan tetapi menimbulkan pertanyaan: Ada apa dengan kargo (umumnya tidak ditemani)? Apakah ini lebih teliti karena ada lebih banyak waktu?

— Peter - Reinstate Monica

@ PeterA.Schneider Ini adalah satu alasan, alasan lain adalah bahwa seorang teroris, kecuali orang dalam, tidak dapat memaksa kargo tanpa pendamping di pesawat tertentu pada waktu tertentu. Bahkan jika Anda memeriksa kargo Anda dengan Lufthansa dari Lagos ke Frankfurt, itu bisa saja pada campuran Lufthansa (Pax / Cargo) 747 dari Lagos ke Frankfurt, atau pada penerbangan pengumpan FedEx dari Lagos ke Kairo dan kemudian dengan pesawat kargo DHL ke Leipzig dan dengan truk ke Frankfurt, atau dibawa ke Cologne dengan UPS, dan / atau disimpan di gudang di suatu tempat selama beberapa jam. Sekarang, selamat mencoba turun jet penumpang dengan mengatakan kargo tanpa pendamping.

— Alexander

Sama sekali tidak dijamin bahwa tas akan berada di pesawat yang sama dengan Anda. Sudah terjadi pada saya bahwa saya tiba lebih awal setelah penerbangan trans-Atlantik, dan memiliki koneksi yang panjang (di EWR, saya pikir); tidak mungkin untuk mengubah ke penerbangan sebelumnya (yang sekarang bisa saya tangkap - tetapi yang penuh). Tapi tas saya berhasil naik ke penerbangan itu - ketika saya tiba di bandara rumah saya, tas saya sudah menunggu di kantor bagasi meskipun tas belum diturunkan dari pesawat.

— Floris

Baru musim panas ini saya memiliki koneksi di ORD di mana karena alasan ongkos saya bisa melakukan penerbangan leg kedua sebelum yang saya memesan. Salah satu dari dua tas saya melanjutkan penerbangan sebelumnya yang lebih mahal tanpa saya, sementara yang lain ditunda sampai hari kedua setelahnya.

Aku akan jadi tidak mengandalkan ini sebagai gimmick untuk pengambilan bagasi.

— Andrew Lazarus
sumber