Apa yang harus dilakukan ketika kaki tidak menghormati ongkos (bukan kesalahan / kesalahan)

Ini bukan kasus menemukan kesalahan dalam sistem tarif. Saya membayar sekitar $ 600 untuk ongkos internasional dari LAX dengan 2 penerbangan (1 perhentian) melalui situs web American Airline . Ketika saya membeli tiket, semua penerbangan lain berada dalam $ 100 dari apa yang saya bayar sehingga harganya bukan kesalahan. Leg pertama dioperasikan oleh American Airlines sedangkan leg kedua dioperasikan oleh Dragonair.

Setelah saya menempatkan penerbangan. Saya menerima konfirmasi dari leg pertama (American Airlines) tetapi tidak menerima konfirmasi dari Dragonair. Saya telah menelepon orang Amerika 3 kali untuk mengkonfirmasi kaki Dragonair saya. Dalam 2 panggilan pertama saya, perwakilan hanya mengatakan kepada saya untuk menunggu konfirmasi. Pada ke-3 kalinya, saya diberitahu bahwa Dragonair mengubah harganya dan sekarang tidak menghormati kaki itu.

Akibatnya, seluruh penerbangan saya tidak berguna karena saya tidak memiliki koneksi yang layak ke tujuan akhir saya. Sekarang kurang dari 24 jam dari waktu keberangkatan asli saya, orang Amerika sekarang mengatakan kepada saya bahwa saya dapat membayar 2X ongkos asli saya untuk mencapai tujuan saya. Apakah ada jalan lain bagi saya untuk mendapatkan penerbangan saya dengan harga yang diiklankan?

— Alexander
sumber

Kamu berada di negara apa? KAMI kira begitu? (Hanya mengkonfirmasikan)

— Belle-Sophie

Bisakah Anda mengunggah pindaian tanda terima / rencana perjalanan Anda dari American Airlines? (Black out mengidentifikasi info dan kartu kredit.) Ini sangat keterlaluan seperti yang disajikan, pikiranku berputar. Dalam pemberitahuan sesingkat itu, saya akan mencoba menghubungi orang-orang ini: transportation.gov/airconsumer dan segera

— Andrew Lazarus

@ J.Constantine Ya, AS.

— Alexander

The kebijakan penegakan DOT pada tarif keliru

Pada tanggal 25 April 2011, Departemen Perhubungan mengeluarkan aturan final tentang peningkatan perlindungan penumpang maskapai yang mencakup ketentuan yang melarang maskapai penerbangan dan penjual transportasi udara lainnya untuk menaikkan harga transportasi udara setelah pembelian terjadi (kenaikan harga pasca pembelian) larangan). Lihat 14 CFR § 399,88. Di bawah bagian 399.88, pembelian terjadi ketika jumlah yang disepakati penuh telah dibayar oleh konsumen.

Pada tanggal 15 Juni 2012, Kantor Penegakan mengeluarkan Jawaban untuk Pertanyaan yang Sering Diajukan tentang penerapan aturan kenaikan harga pasca pembelian untuk kesalahan tarif. Tarif yang keliru adalah penawaran oleh maskapai penerbangan atau penjual transportasi udara lainnya untuk menjual tiket untuk transportasi udara dengan tarif yang biasanya jauh lebih rendah dari harga tiket yang dimaksudkan untuk kelas layanan yang dijual.

Tekankan milikku.

Interpretasi saya: karena ini bukan tarif yang salah, ia berada di bawah 14 CFR 399,88 - Larangan kenaikan harga pasca-pembelian dan AA ada di kait untuk berurusan dengan Dragonair. Tetapi: IANAL dan saya bahkan tidak bermain pengacara di televisi.

— chx
sumber

Anda harus terus membaca. Halaman selanjutnya dengan jelas menyatakan bahwa maskapai penerbangan harus menghormati tarif yang salah.

— Michael Hampton

@MichaelHampton Tampaknya bukan itu yang dikatakan chx dan juga apa yang dikatakan paragraf khusus ini. Mengapa Anda perlu membaca lebih lanjut?

— The Wandering Coder

@MichaelHampton dengan putusan ini, DOT telah memperkeruh air dan tarif yang salah, tetapi saat ini mereka tidak memberlakukannya; namun masalah ini di sini bukan tarif yang salah; Saya mengutip kebijakan DOT untuk menunjukkan ini sebagai kutipan ini a) menunjukkan hukum yang relevan dalam kasus non-kesalahan b) mendefinisikan apa tarif kesalahan.

— chx