Apa yang biasanya terjadi adalah bahwa pada awalnya, ada stasiun bernama X (yang mungkin atau mungkin tidak dinamai kota tempat ia berada). Pada titik tertentu diputuskan bahwa daerah tersebut membutuhkan stasiun baru, dan stasiun baru itu akan dinamai "Shin-X", yang harus dipahami sebagai yang berarti "X baru".
Terkadang alasan mengapa stasiun baru diperlukan adalah bahwa jalur Shinkansen baru ke daerah tersebut direncanakan dan ditentukan bahwa stasiun yang ada tidak cocok untuk mengakomodasi itu. Inilah yang terjadi di Shin-Osaka misalnya: daerah di sekitar stasiun Osaka tidak memiliki cukup ruang untuk pengembangan yang diperlukan.
Mungkin ada banyak alasan lain mengapa stasiun baru diperlukan. Dalam kasus Shin-Sapporo, itu untuk melayani pengembangan kota baru (yang notabene juga bernama Shin-Sapporo). Yang menarik adalah Shin-Rifu (di kota Rifu, dekat Sendai) yang didirikan ketika Tohoku Shinkansen mulai beroperasi, bukan karena Shinkansen benar-benar pergi ke stasiun ini, tetapi untuk mengakomodasi karyawan dan pengunjung dari halaman kereta Shinkansen yang berdekatan. Halaman wikipedia Jepang stasiun biasanya memiliki bagian "Sejarah" di mana beberapa informasi latar belakang tentang pembentukannya diberikan.
Dan kadang-kadang Shin hanyalah bagian dari nama "sebenarnya" dari stasiun, seperti halnya stasiun Shintoku (di kota Shintoku, Hokkaido).