Cara melintasi jalan dengan berjalan kaki di negara yang mengemudi di sisi “lain” jalan

20

Saya saat ini di UB, Mongolia, yang memiliki kombinasi mengemudi yang cukup agresif (meskipun saya yakin bagian komentar akan mencantumkan negara-negara yang lebih buruk) dan mengemudi di sisi yang berlawanan dengan jalan yang biasa saya gunakan di Australia. Saya kadang-kadang melihat ke arah yang salah untuk lalu lintas saat menyeberang jalan, atau berasumsi bahwa sebuah mobil yang datang ke arah saya dengan aman akan melewati sisi jalan yang jauh sebelum saya mencapainya.

Bagaimana saya bisa menangani mobil yang mengemudi di seberang jalan ke tempat saya terbiasa?

— Andrew Grimm
sumber

3

@ kacang ketika saya di Inggris, saya biasanya melihat dua arah berulang kali sekitar dua kali tingkat bolak-balik yang saya gunakan di New York City (rumah saya). Ini tampaknya bekerja dengan cukup baik (dan lebih baik daripada tampilan sekali dalam setiap arah yang sering dalam urutan yang salah).

— phoog

4

Saya ingin tahu bagaimana pentingnya situs apa yang dikendarai mobil. Ketika mobil panjang melaju di kedua arah Anda akan selalu kehilangan 50% ketika hanya melihat ke 1 arah. Atau apa yang saya lewatkan di sini?

— Zaibis

2

@Zaibis Pertanyaan adalah ke arah mana Anda melihat pertama (dan bagaimana memaksa diri Anda untuk benar-benar melakukannya). Jika Anda tidak memperhatikan, Anda sudah bisa (semi-otomatis) melangkah di jalan sebelum melirik ke arah lain.

— Santai

2

Ikuti seekor ayam.

— WBT

2

Aman untuk berasumsi bahwa di sebagian besar negara berkembang, sebagian besar pembalap adalah lengkap, mengucapkan, tidak peduli. Selalu ingat ini. Satu-satunya orang yang menghargai hidup Anda adalah Anda.

— user1751825

93

Jika Anda sering bepergian, adalah ide yang baik untuk membiasakan diri selalu, selalu memeriksa kedua arah sebelum melangkah keluar, di mana pun Anda berada, tanpa terbiasa memilih kedua arah terlebih dahulu:

Jika ini kebiasaan, Anda tidak akan keluar di depan mobil jika Anda salah dan lupa bahwa Anda sedang berada di negara pinggir jalan sesaat (misalnya setelah minum-minum)
Banyak kota, terutama jalan-jalan sempit Eropa yang berkelok-kelok, memiliki sistem satu arah yang rumit di mana pejalan kaki mungkin tidak menyadari mobil datang dari arah lain, atau jalan dua lajur sempit yang begitu tersumbat oleh kendaraan yang diparkir di kedua sisi sehingga setiap orang mengemudi di tengah. Jika Anda terbiasa mengecek kedua arah, Anda tidak akan ketinggalan Audi membom ke arah yang belum Anda lihat 35 mph di area 20 mph sambil memeriksa portofolio saham mereka di iPhone mereka
Banyak kota di negara-negara maju yang memiliki jumlah pengendara sepeda yang terus bertambah, minoritas yang kecil tetapi signifikan, yang bergerak dengan cepat dan tidak memberikan
Banyak kota di negara-negara berkembang memiliki semakin banyak taksi ojek gaya ' okada ' , sebagian besar dan signifikan di antaranya pergi ke mana pun dengan kecepatan dan tidak memberikan
Ada banyak bahaya spesifik lokasi lainnya yang dapat memerciki yang tidak waspada seperti ini. Misalnya, trem, yang seringkali sangat sunyi dan dapat datang dari arah yang tidak terduga. Beginilah cara Gaudi meninggal . Jangan seperti Gaudi
Di beberapa negara, ada aturan tidak tertulis bahwa jika mobil Anda terlihat cukup mahal, dan / atau jika Anda memiliki penanda status yang tepat (misalnya plat diplomatik atau pelat pemerintah), Anda dapat berkendara di sisi jalan yang salah jika Anda Terburu-buru dan itu masalah orang lain jika mereka menghalangi Anda. Kadang-kadang, sebagai rasa hormat, pengemudi ini menyalakan lampu bahaya saat mengemudi di sisi jalan yang salah, untuk memberi tahu Anda bahwa mereka tidak melakukannya secara tidak sengaja.
Beberapa lokasi secara naif memasang gundukan kecepatan yang hanya menutupi setengah dari jalan (misalnya, setengahnya mendekati pintu masuk sekolah tetapi bukan setengah jalan yang menjauhi itu), yang banyak pengendara suka slalom dengan riang saat mengemudi dua kali lipat dari batas kecepatan , meliuk masuk dan keluar dari sisi jalan yang salah di sekitar gundukan setengah kecepatan dengan kecepatan seperti pemain ski Olimpiade.
Lalu ada semua "seharusnya tidak pernah terjadi tetapi kadang-kadang melakukan" hal-hal konyol yang dapat terjadi sesekali di negara mana pun, seperti orang yang mengemudi di sisi jalan yang salah karena mereka mabuk, tinggi, bingung, dalam balap jalan atau pengejaran polisi, berbalik cepat seperti orang idiot karena mereka melewati pemberhentian mereka dan tidak ingin berbalik ...
... atau mungkin supirnya juga orang asing yang bermasalah dengan "sisi jalan" yang malarky ini . Ketika orang membuat kesalahan ini, itu cenderung berada di jalan-jalan sepi di mana tidak ada mobil lain sebagai rujukan - yaitu tempat yang Anda mungkin melangkah terlalu cepat ...

Jika Anda selalu memeriksa kedua cara, Anda baik-baik saja meskipun Anda tidak melihat atau sejenak lupa bahwa Anda berada di suatu tempat yang memiliki satu atau lebih bahaya ini.

— user56reinstatemonica8
sumber

4

@ JanDoggen baik saya tentu tidak mengatakan atau bermaksud "hanya memeriksa mereka sekali" ... intinya adalah untuk terbiasa tidak menyukai arah default, pernah, bahkan di rumah (bahkan di jalan satu arah!), Dan selalu memeriksa keduanya setidaknya sekali sebelum melangkah keluar.

— user56reinstatemonica8

1

"Banyak kota di negara-negara maju yang memiliki jumlah pengendara sepeda yang terus bertambah, minoritas yang kecil tetapi signifikan, yang bergerak cepat ke arah mana pun dan tidak memberikan" Di banyak kota ini bahkan secara hukum dikenai sanksi.

— Maks

8

Apa yang tidak mereka berikan? Ketegangan ini membunuh ku :).

— David mengatakan Reinstate Monica

2

"Ibuku mengingatkanku untuk melihat ke dua arah sebelum kita melangkah ke trotoar." Eh, serius? Karena dia khawatir tentang jogging atau apa? Saya ibu mengingatkan saya untuk melihat kedua cara sebelum kita melangkah * off trotoar.

— David Richerby

2

@DavidRicherby Komik ini secara eksplisit mengatakan itu untuk "memastikan tidak ada mobil yang datang," jadi saya membacanya sebagai bermaksud untuk menjadi lucu (menyiratkan bahwa mobil mungkin mengemudi di trotoar.) Mungkin saja itu hanya kesalahan.

— reirab

18

Saya (dan seluruh negara) dibesarkan untuk melakukan melihat ke kiri, kanan dan lagi ke kiri sebelum melangkah keluar dari trotoar. Jelas kurang efisien untuk melakukannya di negara yang berlawanan arah tetapi jika Anda terbiasa melihat tiga langkah di sekitar Anda akan baik-baik saja di sebagian besar tempat.

— chx
sumber

4

Jika Anda berada di negara LHD, selalu lihat ke kiri terlebih dahulu karena Anda akan mendapatkan pukulan dari kiri terlebih dahulu. Jumlah waktu saya melihat orang melihat ke kanan terlebih dahulu ketika mereka ingin berbelok ke kiri dan menyusup ke jalur saya sebelum mereka melihat ke kiri adalah menyebalkan. Sebaliknya di coutries RHD, jelas.

— Yousend

5

@ Akadian: Saya tidak begitu mengerti. Pertanyaannya mengacu pada pejalan kaki yang menyeberang jalan, bukan kepada pengemudi yang berbelok. Dan pejalan kaki di negara LHD pertama-tama akan mendapatkan pukulan dari kanan.

— ATAU Mapper

1

@ORMapper Saya menyadari hal itu, tetapi pejalan kaki akan mendapatkan pukulan dari sisi kiri terlebih dahulu. Saya kira saya hanya merasa perlu untuk berteriak-teriak tentang pengemudi yang merasa perlu untuk naik. Saya minta maaf untuk itu.

— Yousend

3

@ Akadian: Saya kira saya tidak mengerti apa yang Anda maksud. Dalam lalu lintas LHD, jalur yang dilalui pejalan kaki pertama memiliki lalu lintas yang datang dari kanan , sehingga mereka akan terlebih dahulu dipukul dari kanan.

— ATAU Mapper

1

@ORMapper Eh, bingung dengan mobil dan lalu lintas LHD. Kesalahanku.

— Yousend

15

Selalu mengharapkan lalu lintas dari kedua sisi.
Selalu berasumsi jalur yang akan Anda lintasi adalah jalan satu arah / jalur dan Anda tidak tahu ke arah mana lalu lintas seharusnya pergi.
Jika ada titik aman di persimpangan, berhenti dan melihat sekeliling lagi, lagi-lagi arah dan tidak mengharapkan lalu lintas datang dari sisi tertentu.

Jangan terburu-buru.
Pertama, habiskan lebih banyak waktu untuk melihat ke kiri, kanan, kiri, (atau sebaliknya jika di negara dengan lalu lintas di kiri) daripada di rumah. Lebih baik melewatkan kesempatan untuk menyeberang daripada mulai berjalan ketika Anda belum yakin.
Beri diri Anda lebih banyak waktu untuk menyeberang jalan daripada yang Anda harapkan, yang memungkinkan untuk mobil di sisi jauh di mana Anda mengharapkannya berada di sisi dekat, dan untuk mobil yang melambat sebelum mencapai Anda.

Kembali ke rumah bukan berarti aman.
Dan yang sangat penting, ketika Anda kembali ke rumah, tetap di habbit selama beberapa minggu, (atau selamanya,) karena bisa agak berbahaya jika Anda menyesuaikan lalu lintas di sisi jalan yang salah dan Anda lupa, ketika jatuh rutin, bahwa Anda kembali ke rumah.
Saya hampir tertabrak mobil yang tidak pernah saya lihat, tidak cari, di persimpangan jalan yang telah saya gunakan sepanjang hidup saya, sangat dekat dengan rumah nenek saya. Aku sudah terbiasa melihat ke arah yang salah.
Pada tahun-tahun sejak saya belajar untuk selalu melihat ke dua arah, bahkan ketika saya tahu jalan yang akan saya lintasi dalam perjalanan sehari-hari adalah jalan satu arah.
Kata-kata terakhir korban yang terkenal: Mobil tidak datang dari situ!

— Willeke
sumber

0

Jangan jaywalk, selalu menyeberang di sudut. Lihat dua arah, dua kali. Jangan pernah keluar dari trotoar untuk memeriksa lalu lintas.

Beberapa tahun yang lalu, seorang sarjana Jepang yang mengunjungi chicago keluar dari trotoar dan mencari hak untuk memeriksa lalu lintas. Sayangnya ada lalu lintas, di sebelah kiri. Dia tertabrak dan dibunuh. Tragis, tetapi benar.

— mobileink
sumber

10

"Jangan jaywalk." Tidak ada yang namanya "jaywalking" di banyak tempat, jadi itu bukan saran yang berarti. Di banyak tempat, ada beberapa penyeberangan yang ditandai, justru karena itu legal bagi pejalan kaki untuk menyeberang jalan di mana saja.

— David Richerby

7

Dan "selalu menyeberang di sudut" adalah nasihat yang mengerikan. Sudut membatasi visibilitas dan, dalam hal apa pun, mungkin tidak ada yang terdekat.

— David Richerby

8

"Don't jaywalk" adalah nasihat yang sangat masuk akal, yang berarti "di yurisdiksi di mana ada kejahatan jaywalking, jangan lakukan itu". "Selalu menyeberang di sudut" adalah nasihat yang mengerikan di mana dilarang secara hukum di tempat lain. Di persimpangan, pejalan kaki perlu memeriksa lalu lintas yang datang dari lebih dari dua arah, sedangkan di antara sudut Anda hanya memiliki dua arah lalu lintas yang perlu dikhawatirkan (ditambah kendaraan yang diparkir). Ambil rute yang lebih mudah, lebih aman saat tersedia.

— Steve Jessop

4

@FedericoPoloni: Saya kira tidak, tidak. Maksud saya, mungkin orang yang mengatakan "jangan merokok ganja" hanya memberikan saran bahwa anggapan itu ilegal, tetapi tidak ada dalam ketiga kata yang berarti itu. Tapi "ganja merokok" menggambarkan tindakan itu terlepas dari apakah itu legal atau tidak, sedangkan "jaywalking" secara khusus berarti menyeberang jalan secara ilegal. Jika seseorang mengatakan "jangan menyeberang jalan", maka mereka akan berarti meskipun itu legal.

— Steve Jessop

2

Saya dirobohkan oleh mobil ketika menyeberang di persimpangan di Kanada. Mobil salah. Namun itu mengulangi bagi saya pelajaran yang sangat penting. Menyeberang saat aman, bukan hanya saat legal. Saya dengan orang lokal, yang agak menarik saya khawatir tentang membuat persimpangan sementara sinyal masih putih. Saya seharusnya mempercayai insting saya dan menunggu sinyal berikutnya. Sangat penting untuk memastikan Anda melakukan kontak mata dengan pengendara yang menunggu di persimpangan.

— user1751825