Cara termurah bepergian ke Jepang? Apakah berbagi carpool / ride umum di Jepang?

16

Saya akan bepergian ke Jepang selama 2 minggu dan menemukan tiket kereta api sedikit mahal. Biasanya saya bepergian seperti backpacker dan selalu bepergian dengan anggaran terbatas. Saya akan tinggal di berbagai kota di Jepang dan mencari pilihan termurah untuk pindah ke kota lain. Di masa lalu terutama negara-negara kaya, saya telah menggunakan banyak bus dan kadang-kadang berbagi wahana yang terbukti sangat layak. Saya perlu tahu beberapa pertanyaan berikut:

1 Apakah share ride / carpool umum di Jepang?

2 Apakah tiket bus benar-benar pilihan termurah untuk bepergian di Jepang atau haruskah saya menyewa sepeda motor?

— Ali Awan
sumber

3

Bisakah Anda memberi sedikit informasi lebih lanjut tentang perjalanan yang Anda harapkan? Tokyo ke Osaka adalah koridor transportasi yang sangat sering dilalui dan memiliki banyak cara untuk mencapai antara keduanya (yang termurah dibeli di malam hari di mana saja dari ￥ 1500 hingga ￥ 3500. Sapporo ke Kagoshima dalam satu perjalanan namun sedikit lebih sulit .

— The Wandering Coder

3

Itu sepertinya perjalanan pulang pergi yang menyenangkan. Anda mungkin menemukan Anda tidak akan dapat menggunakan bus malam di tengah perjalanan Anda, tetapi mereka pasti akan lebih murah Untuk kaki Tokyo-Nagano, Nagoya-Osaka, dan Osaka Tokyo. Kalau tidak, pertimbangkan bus atau kereta api lokal.

— The Wandering Coder

2

Secara umum, opsi termurah juga yang paling lambat, tetapi Anda ingin mengunjungi banyak tempat dalam waktu singkat. Itu akan menjadi masalah.

— fkraiem

2

Yang dimaksud dengan "sepeda" adalah sepeda, atau sesuatu yang bermotor seperti sepeda motor, motor bebek, dll?

— stannius

2

@ Aliliwan apakah sepeda itu punya motor? Atau didukung oleh kaki Anda sendiri?

— stannius

19

Cara termurah untuk bepergian di Jepang adalah dengan menumpang . Keluar dari kota-kota besar itu sulit, tetapi begitu Anda berada di jalan, umumnya sangat mudah untuk mendapatkan tumpangan. Beberapa pengetahuan tentang Jepang membantu, tetapi tidak wajib.

Bacaan lebih lanjut: http://hitchwiki.org/en/Japan

Berbagi naik tidak umum, karena mengemudi bukanlah pilihan anggaran di Jepang jika Anda membayarnya: jalan tol sangat tinggi. Jika Anda menumpang, sebagian besar perjalanan Anda adalah orang yang bepergian untuk bekerja.

— lambshaanxy
sumber

5

keren kalau kamu bisa mencari di Jepang! apakah tipikal untuk berkontribusi terhadap tol yang sangat besar?

— Fattie

3

@ JoBlow Tidak, mereka tetap membayar mereka, seorang pejalan kaki tidak memerlukan biaya tambahan.

— lambshaanxy

5

@ JoBlow, tolnya begitu tinggi sehingga biasanya lebih murah naik kereta daripada berkendara sendiri; hanya dengan tiga orang di dalam mobil Anda mungkin akan membalas dendam. Jadi, mereka yang mengemudi sendiri benar-benar kaya (dan ini tidak perlu / peduli dengan kontribusi Anda), atau mereka mengemudi untuk bisnis (dan karenanya akan diganti oleh perusahaan).

— George Y.

2

@GeorgeY. Iya. Tidak sama sekali. Apakah maksudmu seperti ini? go-etc.jp/english/expressway/index.html

— The Wandering Coder

2

Terima kasih, informasi yang sangat berguna! Maukah Anda membuat pertanyaan lain dan menjawabnya sendiri, sehingga pengetahuan ini dapat dengan mudah ditemukan nanti?

— George Y.

10

Salah satu cara termurah untuk bepergian adalah Willer Express Japan Bus Pass , yang biayanya hanya ¥ 2.100 per hari perjalanan untuk perjalanan tanpa batas.

— Carl
sumber

1

Wow, saya tidak pernah memperhatikan bahwa perusahaan mana pun memiliki kesepakatan khusus yang juga terbuka untuk penduduk di Jepang.

— The Wandering Coder

2

@TheWanderingCoder Ya, itu karena bus ekspres itu biasanya digunakan oleh orang Jepang. Relatif terhadap kereta, busnya cukup murah ... dan banyak bus bepergian sepanjang malam, jadi hal-hal seperti naik bus semalam ke Disneyland dari Osaka ke Tokyo sangat populer di kalangan siswa.

— Armstrongest

1

Bus-bus ini baik-baik saja. Saya merasa frustrasi luar biasa saat memesan kembali pada tahun 2008. Jika sistem pemesanan mereka belum membaik, pastikan Anda benar-benar memahami cara kerjanya sedini mungkin untuk menghindari frustrasi.

— hippietrail

1

@hippietrail Tampaknya telah membaik sejak saat itu (seperti halnya bus itu sendiri). Mereka memiliki setara dengan kursi kelas bisnis sekarang dan tidak memerlukan biaya lebih banyak.

— The Wandering Coder

1

Oh mereka bagus sebelumnya, tetapi bus sekarang harus bersaing dengan LCC untuk mendapatkan tiket (yang LCC biasanya sebanding jika tidak dengan harga yang lebih murah) sekarang sehingga mereka harus terus meningkatkan permainan mereka. Saya menemukan tidak ada yang benar-benar berbicara dengan orang lain tentang segala bentuk transportasi di sini (kecuali saya) Tirai jendela bis semalam biasanya ditutup oleh orang di kursi tetapi saya telah melihat kondektur datang dan menutup yang dengan kursi kosong. Tiket sekarang online / dapat dibeli dari toko serba ada sehingga tampaknya jauh lebih mudah. Beberapa perusahaan bahkan memiliki situs tiket dalam bahasa Inggris.

— The Wandering Coder

6

1) Ridesharing / Carpooling belum umum di Jepang tetapi komunitas kecil bernama "Noritomosan" sedang mengerjakannya (tersedia dalam bahasa Inggris). Platform ini memungkinkan untuk menemukan teman perjalanan di Jepang, menghubungkan pengemudi dengan kursi kosong ke orang-orang yang bepergian dengan cara yang sama. Jika Anda seorang yang bepergian sendiri, Anda dapat membuat rencana dan mencari teman untuk datang bersama Anda (dengan kereta api, bus juga tersedia) dan berbagi biaya perjalanan Anda. Anda dapat melihatnya di sini -> www.noritomosan.com

Ngomong-ngomong mereka juga memiliki forum, jadi mungkin ada baiknya bertanya langsung kepada mereka karena mereka berspesialisasi dalam cara "termurah" untuk bepergian lol.

2) Seperti yang dikatakan sebelumnya, cara termurah adalah menumpang. Jadi cara termurah adalah bepergian dengan mobil;). Sewa Sepeda? Maksudmu sepeda?

— Bambino
sumber

3

Apakah Anda berafiliasi dengan Noritomosan? Jika demikian, harap sebutkan dalam jawaban Anda, jika tidak, abaikan saja ini.

— JS Lavertu

1

Jepang juga memiliki Uber. Saya belum pernah menggunakannya jadi saya tidak bisa menjaminnya, tapi pasti ada.

— The Wandering Coder

1

@ JS Lavertu, saya tidak berafiliasi langsung tapi saya tahu pendiri dan sudah sedikit berdiskusi dengannya.

— Bambino

2

@ Aliliwan, saya tidak begitu tahu sistem lokasi sepeda motor di Jepang tetapi sejauh yang saya tahu, karena Anda tidak akan berbagi biaya bensin dll. Mengingat bahwa biaya tol sangat mahal di Jepang, mungkin bukan ide yang tepat :(.

— Bambino

1

Secara umum Anda bisa mendapatkan di mana saja di Jepang di jalan yang lebih kecil dan menghindari tol, tetapi seringkali rute begitu berputar sehingga Anda tidak akan pernah menemukannya tanpa satnav, dan bisa sangat kecil. Saya pikir ini akan menjadi cara yang luar biasa untuk melakukan perjalanan keliling Jepang tetapi hampir mustahil jika Anda memiliki waktu terbatas.

— hippietrail

5

Kebanyakan orang menemukan JR Pass sebagai cara yang paling terjangkau dan nyaman untuk mengunjungi beberapa kota.

Jika Anda super murah, maka bus antar kota diskon semalam akan menghemat transportasi dan penginapan. Google "Tokyo Osaka night bus" atau beberapa variasi untuk menemukan contoh.

Menumpang adalah ilegal di Jepang. Berbagi naik antarkota tidak umum karena tol tol sangat tinggi sehingga biasanya lebih murah untuk naik kereta atau bus. Anda masih bisa check-in dengan gaijin house, hostel, atau papan buletin online Anda.

Banyak orang telah melakukan tur ke Jepang dengan sepeda sehingga itu juga merupakan pilihan.

— RoboKaren
sumber

10

Ada IS menumpang di Jepang ... Dan apa adalah "rumah gaijin"?

— The Wandering Coder

5

@TheWanderingCoder Apartemen murah dan jangka pendek yang ditargetkan untuk orang asing. Dan ya, menumpang di Jepang sepenuhnya mungkin, saya melintasi negara dari Hiroshima ke Hokkaido dengan cara itu.

— lambshaanxy

3

@RoboKaren Hitchhiking di Jepang sudah pasti BUKAN ilegal ... Dari mana Anda dapatkan ini? Adalah ilegal untuk menghentikan mobil atau berjalan di jalan bebas hambatan. Juga ilegal untuk menumpang di dekat persimpangan dan halte bus yang sibuk. Kalau tidak, itu legal.

— The Wandering Coder

2

@TheWanderingCoder Karena tidak seperti apartemen sewaan jangka pendek normal ("mansion mingguan"), apartemen ini secara eksplisit ditargetkan untuk orang asing.

— lambshaanxy

2

Saya tidak pernah mendengar mereka memanggil selain "gaijin hausu". Rupanya orang Jepang tidak bisa tinggal di sana. Saya mendapat kesan mereka berbagi rumah yang mungkin dianggap konsep asing di Jepang karena itu istilah. Bukan kamar asrama tetapi berbagi kamar mandi, dapur, dll. Menariknya saya kemudian tinggal bersama teman-teman Jepang di Sapporo di sebuah rumah berbagi konsep yang sangat baru dengan orang Jepang dan satu keluarga ekspatriat yang tinggal di sana. Itu tempat yang bagus.

— hippietrail

4

Beli JR Rail PASS

Jujur, Anda ingin pergi ke banyak tempat dalam beberapa minggu, ~ $ 450 USD (¥ 46.390) adalah apa yang dikenakan biaya tiket kereta JR selama 14 hari. Anda akan dikenakan biaya pulang pergi setidaknya $ 40 (¥ 4000) hanya untuk sampai ke Tokyo dan kembali dari Bandara Narita, sehingga biaya Anda turun menjadi $ 400.

Anda ingin pergi ke Tokyo, Nagano, Toyama, Takayama, Nagoya, Osaka, Hakone kembali ke Tokyo dalam DUA minggu? Anda akan bergerak selama 2 minggu, tidak tinggal di satu tempat selama lebih dari beberapa hari dan itu membuat Anda calon yang sempurna untuk lulus 14 hari.

Ini juga baik untuk setiap transit kereta JR lokal, yang akan membantu di Tokyo juga jika Anda ingin mengunjungi Yokohama dll.

Ingat, Anda bepergian di 6 segmen LEAST . Saya ragu Anda akan memiliki waktu untuk menumpang ke semua tempat itu dan jika Anda melakukannya, Anda harus lebih fleksibel dengan akomodasi Anda yang pada akhirnya akan lebih mahal. Tentu, bus murah tersedia, tetapi mengingat jumlah tujuan yang Anda rencanakan, kereta api adalah pilihan yang lebih waras.

Singkatnya, naik kereta mungkin TAMPAK mahal, tapi saya berani bertaruh bahwa mencoba mengunjungi banyak tempat itu dalam waktu singkat ... Akses kereta JR akan menjadi yang terbaik untuk kebutuhan Anda.

Apakah kereta Jepang BENAR-BENAR semahal itu?

Kereta api Jepang nampak mahal karena mereka tidak menjalankannya seperti maskapai penerbangan atau seperti sistem kereta Eropa, yang membebani lengan dan kaki untuk perjalanan menit terakhir, memiliki kelas tiket yang rumit masing-masing dengan peraturan mereka sendiri dan menawarkan diskon besar untuk menarik orang ke memesan jauh sebelumnya.

Sebagian besar, kereta Jepang dijalankan seperti sistem kereta komuter. Harganya tidak berfluktuasi sebanyak itu, ditetapkan pada harga yang konsisten, dan sangat fleksibel, itulah sebabnya pass kereta JR sangat cocok untuk kebutuhan Anda. Jika Anda menyukai tempat dan ingin melewati tempat berikutnya, Anda dapat melakukannya tanpa khawatir mendapatkan uang Anda kembali untuk perjalanan dengan bus.

Selain itu, bagaimana Anda bisa pergi ke Jepang dan TIDAK mengalami apa yang bisa dibilang salah satu aspek penentu utama budaya Jepang modern, kereta peluru?

— Terkuat
sumber

jawaban Anda sangat masuk akal

— Ali Awan

2

Saya tidak pernah merasakan keinginan untuk naik kereta peluru \ -:

— hippietrail

3

Bus Jepang akan sangat murah, terutama jika Anda bepergian di malam hari

— ayaka
sumber

2

Peduli untuk memperluas sedikit tentang itu?

— burung hitam

1

Pemesanan bus bisa sangat menyusahkan. Aturan yang sangat misterius. Ketika saya menggunakan bus pada 2008, Willer Express adalah yang termurah. Busnya bagus tetapi Anda tidak bisa membeli tiket di bus atau dari kantor mereka - saya sudah mencoba keduanya! Anda harus memesan secara online, dan pemesanan tutup pukul 4 sore sehari sebelumnya! Setelah melewati tenggat waktu 4pm dua kali karena antarmuka bahasa Inggrisnya sangat buruk, saya akhirnya mencoba menumpang untuk pertama kalinya. Juga meja informasi wisata tahu segalanya tentang kereta api dan akomodasi tetapi sangat sedikit tentang bus. Sepertinya tidak ada yang mengharapkan orang asing bepergian dengan bus jarak jauh di Jepang?

— hippietrail

3

Kereta tentu mahal jika Anda membelinya berdasarkan perjalanan, tetapi apakah Anda mengevaluasi biaya JR Rail Pass? Jika Anda sering bepergian itu adalah nilai luar biasa untuk uang.

Ingatlah bahwa Anda harus membeli tiket JR sebelum bepergian ke Jepang; sudah terlambat untuk mendapatkannya setelah meninggalkan negara asal Anda.

— Neil Bartlett
sumber

1

Tidak bisakah kita membeli tiket kereta di dalam kereta? Bisakah saya membeli jr pass sehari sebelum bepergian?

— Ali Awan

1

Pada beberapa kereta, Anda dapat membeli tiket, tetapi pertanyaannya adalah tentang cara termurah untuk bepergian. Untuk pass JR, ya Anda bisa pergi ke agen perjalanan dan mereka bisa menuliskannya di tempat. Ini bukan pass yang sebenarnya tetapi voucher, yang harus ditukar di stasiun di Jepang.

— Neil Bartlett

1

@Liliwan Untuk sebagian besar, Anda membeli tiket kereta di mesin di stasiun. Banyak stasiun akan memiliki gerbang tarif otomatis.

— Armstrongest

3

Saya tinggal di Tokyo dan telah bekerja sebagai pengawas pemasaran di B mobile selama 2 tahun terakhir. Karena pekerjaan saya, saya secara teratur mengunjungi Nagoya dan Osaka dengan mobil. Saya telah membaca jawaban tentang menumpang di Jepang, jadi saya memutuskan untuk mengirim jawaban di sini.

Biasanya, saya membuat drive setidaknya dua kali sebulan dan saya belum pernah menemukan pejalan kaki. Saya belum pernah melihat orang yang meminta tumpangan saat saya mengemudi.

Juga, ini bukan kebiasaan di Jepang di mana orang-orang meminta tumpangan gratis. Meskipun orang-orang Jepang sangat ramah, mereka mungkin merasa aneh melihat seseorang melambaikan tangan di tengah jalan meminta tumpangan gratis.

Jadi, saya pikir menumpang tidak mungkin dilakukan di Jepang, dan yang terbaik bagi Anda adalah menggunakan tiket JR pass atau bus

— hachiro araki
sumber

2

Saya secara pribadi menumpang dari Nagoya atau Fukuoka atau Shimonoseki ke Yamagata dan kembali setidaknya tiga kali dan dari Naha ke Soya Misaki dan kembali ke Tokyo satu kali (kecuali untuk ketiga feri). Saya juga belum pernah melihat tumpangan lain di salah satu perjalanan saya kecuali teman saya yang menumpang dari Sakurajima ke Tokyo. Jadi itu tidak umum dan itu tidak biasa tetapi meskipun begitu sangat mudah. Saya menemukan sedikit tentang dengan menemukan halaman web ini setelah Googling untuk "Jepang menumpang" karena frustrasi mencoba memesan tiket bus jarak jauh dari Nagoya pada tahun 2008.

— hippietrail

@ hachiro araki mungkin Anda tidak pernah menemukan tumpangan apa pun di Jepang, tetapi sepertinya para pelancong telah berhasil bergerak dengan cukup nyaman

— Ali Awan

@ hippietrail umpan balik yang baik, halaman web yang baru saja Anda kirim mengatakan ilegal untuk memilih siapa pun di jalan raya di Jepang

— Ali Awan

2

Ya, ilegal berada di jalan raya sebenarnya dari jalan tol, berjalan melewati pintu tol, dll. Tetapi adalah sah untuk menumpang di Area Servis & Area Parkir di sepanjang jalan tersebut. Semuanya kecuali pada bagian yang ditinggikan di Tokyo memiliki pintu masuk karyawan di belakang dan hanya sekitar 1% yang dikunci. Gunakan Google maps dll untuk menemukan rute dari stasiun kereta lokal ke gerbang belakang itu. Hokkaido adalah pengecualian untuk beberapa alasan. Tapi di sana lebih mudah menggunakan jalan non-tol utama.

— hippietrail