Bisakah dua orang yang berbagi nama masing-masing bepergian satu arah dengan tiket pulang?

Saya ingin tahu apakah saudara saya dapat terbang dengan United Airlines dari Amerika Serikat ke El Salvador, dan ayah saya, dari El Salvador ke AS menggunakan tiket pulang pergi yang sama, keduanya memiliki nama yang sama.

Jawabannya adalah TIDAK . Ada dua alasan mengapa Anda tidak dapat melakukan ini, terutama pada rencana perjalanan internasional .

1. Ini adalah pelanggaran kontrak yang dilakukan salah satu dari mereka dengan maskapai penerbangan saat membeli tiket. Tiket dikeluarkan untuk satu orang saja dan tidak dapat ditransfer.
2. Baik AS dan El Salvador memerlukan APIS (Advanced Passenger Information System) yang mentransmisikan semua detail penumpang, termasuk dokumen perjalanan dan demografi penumpang. Orang yang tidak cocok kemungkinan besar akan ditolak naik atau lebih buruk lagi, ditahan di titik masuk.

Jika Anda mencoba mengubah detail penumpang hanya pada saat kembali, artinya setelah mereka diverifikasi pada saat keluar , Anda berisiko kehilangan tiket.

Tidak.

Ini secara eksplisit merupakan pelanggaran terhadap Kontrak Pengangkutan United Airlines. Paling-paling, Anda kemungkinan memiliki tiket dibatalkan. Paling buruk, Anda mungkin berakhir melanggar hukum Salvador dan / atau AS terkait dengan membuat pernyataan palsu tentang identitas penumpang untuk tujuan keselamatan penerbangan dan / atau imigrasi.

Berbagai macam pilihan dari Kontrak Pengangkutan UA yang mengatakan Anda tidak dapat melakukan ini dan apa konsekuensi yang dibebankan oleh UA jika Anda mencobanya (perhatikan bahwa ini tidak termasuk kemungkinan konsekuensi sipil atau pidana yang mungkin timbul dari melanggar identifikasi penumpang atau imigrasi hukum):

Aturan 6 - Tiket

G. Tiket tidak dapat dipindahtangankan kecuali dinyatakan lain pada Tiket pada saat dikeluarkan. Pembeli Tiket dan / atau Penumpang yang bermaksud menggunakan Tiket tersebut bertanggung jawab untuk memastikan bahwa Tiket secara akurat menyebutkan nama Penumpang. Penyajian Tiket oleh orang lain selain Penumpang yang tiket membuat Tiket batal, dan UA tidak bertanggung jawab kepada pemilik tiket untuk menghormati atau mengembalikan uang tiket tersebut ketika diserahkan oleh orang lain. Jika Tiket sebenarnya digunakan oleh orang yang tidak berwenang dengan atau tanpa sepengetahuan atau persetujuan dari orang yang kepadanya Tiket diterbitkan, UA tidak akan bertanggung jawab atas perusakan, kerusakan, atau keterlambatan bagasi orang yang tidak sah tersebut atau properti pribadi lainnya. , atau untuk kematian atau cedera orang yang tidak sah tersebut yang timbul dari atau sehubungan dengan penggunaan yang tidak sah tersebut. Sebagaimana digunakan di sini, “orang yang tidak berwenang” berarti siapa pun selain orang yang kepadanya tiket dikeluarkan dan siapa yang berhak untuk diangkut atau untuk pengembalian uang sesuai dengan peraturan dalam Kontrak Pengangkutan ini.

Pemulihan K. UA atas Pelanggaran Aturan - Di mana Tiket dibeli dan digunakan yang melanggar hukum, aturan ini atau aturan tarif apa pun (termasuk Tiket Kota Tersembunyi, Point Beyond Ticketing, Tiket Throwaway, atau Back-to-Back Ticketing), UA, tanpa pemberitahuan kepada penumpang, memiliki hak atas kebijakannya sendiri untuk mengambil semua tindakan yang diizinkan oleh hukum, termasuk tetapi tidak terbatas pada, hal-hal berikut:

1. Memvalidasi Tiket;
2. Batalkan bagian yang tersisa dari rencana perjalanan Penumpang;
3. Sita Kupon Penerbangan yang tidak digunakan;
4. Menolak untuk menumpang Penumpang dan membawa bagasi Penumpang, kecuali perbedaan antara ongkos yang dibayarkan dan ongkos untuk transportasi yang digunakan dikumpulkan sebelum naik;
5. Menilai Penumpang untuk nilai aktual Tiket yang akan menjadi perbedaan antara tarif terendah yang berlaku untuk rencana perjalanan aktual Penumpang dan tarif yang sebenarnya dibayarkan;
6. Hapus mil di akun frequent flyer Penumpang (Program MileagePlus UA), cabut status Elite Penumpang, jika ada, dalam Program MileagePlus, hentikan partisipasi Penumpang dalam Program MileagePlus, atau ambil tindakan lain yang diizinkan oleh Aturan Program MileagePlus di UA. "Aturan MileagePlus;" dan
7. Mengambil tindakan hukum sehubungan dengan Penumpang.

Aturan 21 - Penolakan Transportasi

UA memiliki hak untuk menolak transportasi atau memiliki hak untuk mengeluarkan dari pesawat pada titik mana pun, Penumpang apa pun karena alasan berikut:

A. Pelanggaran Kontrak Pengangkutan - Kegagalan Penumpang untuk mematuhi Aturan Kontrak Pengangkutan.

E. Bukti Identitas - Setiap kali Penumpang menolak permintaan untuk menghasilkan identifikasi yang memuaskan untuk UA atau yang menyajikan Tiket ke papan dan yang identitasnya tidak cocok dengan nama pada Tiket. UA berhak, tetapi tidak berkewajiban, untuk meminta identifikasi orang yang membeli tiket dan / atau menunjukkan tiket untuk tujuan naik pesawat.

G. Melintasi Batas Internasional - Setiap kali Penumpang bepergian melintasi batas internasional jika:

1.Pemerintah mensyaratkan dokumen perjalanan Penumpang tersebut tampaknya tidak beres sesuai dengan kepercayaan UA yang wajar; atau

2.Kemudikan Penumpang tersebut dari, transit melalui, atau masuk ke negara mana pun dari, melalui, atau ke mana Penumpang tersebut menginginkan transportasi akan dianggap melanggar hukum atau ditolak dengan alasan apa pun.

Sumber: Kontrak Pengangkutan United Airlines

Terlepas dari kenyataan bahwa ini melanggar Kontrak Pengangkutan, beberapa jawaban telah menyebutkan bahwa Anda dapat mengubah tanggal lahir untuk reservasi online setelah penerbangan keluar, tetapi sebelum penerbangan kembali. Perhatikan bahwa ini tidak mungkin dilakukan dengan operator yang berbasis di AS, seperti United. Meskipun tampaknya mungkin di British Airways, karena jawaban lain diposting, saya memeriksa ini dengan Delta dan tidak berhasil. Sebaliknya, Anda menerima pesan ini:

Sumber: Screenshot dari Delta.com

Pesan mengatakan (penekanan dari aslinya):

Penerbangan Anda kurang dari 72 jam perjalanan. Kami tidak dapat memperbarui Data Penumpang Penerbangan Aman dalam 72 jam penerbangan Anda. Jika Anda perlu melakukan pembaruan, silakan lihat agen bandara.

Perhatikan bahwa saya tidak berada dalam 72 jam penerbangan kembali ketika tangkapan layar diambil. Penerbangan keluar telah selesai beberapa jam sebelum screenshot diambil dan penerbangan kembali masih lebih dari 72 jam. Namun, bidang Data Penumpang Penerbangan yang Aman tetap terkunci setelah 72 jam sebelum penerbangan keluar, sehingga tidak ada perubahan online antara penerbangan keluar dan pulang. Walaupun saya belum mencoba ini dengan United, saya menduga mereka akan lebih mirip dengan Delta daripada dengan British Airways dalam hal ini, karena keduanya adalah maskapai berbendera AS.

Jawabannya adalah: ya . itu mungkin. Ingat bahwa maskapai tidak terlalu peduli dengan informasi yang Anda berikan saat check-in online seperti nomor paspor atau tanggal lahir, karena mereka menggantinya dengan apa pun yang ada di paspor Anda ketika Anda melewati gerbang naik atau meja check-in fisik. Selama Anda memiliki visa yang valid untuk AS di paspor Anda, maskapai akan membiarkan Anda terbang.

Jika maskapai mengizinkan, Anda juga dapat memperbarui data APIS sebelum mengambil leg kedua. Paling tidak British Airways memungkinkan Anda melakukannya:

Jawaban saya adalah "Ya", tetapi ada beberapa penjelasan. Sepertinya beberapa rekan SE yang terhormat bercampur masalah yang berbeda. Jadi mari kita membahasnya secara terpisah. Harap diingat bahwa saya bukan pengacara, jadi jika Anda memerlukan nasihat hukum, silakan hubungi satu berlisensi di yurisdiksi Anda.

1. Apakah Anda akan melanggar hukum ? Saya tidak melihat bagaimana Anda bisa. Selama dokumen perjalanan yang benar disajikan (yaitu Anda menunjukkan paspor Anda saat Anda check-in, ayah Anda menunjukkan paspornya saat ia check-in), tidak ada undang-undang imigrasi atau identifikasi penumpang yang dilanggar. Terserah maskapai untuk mengirimkan informasi yang tepat kepada pihak berwenang, dan jika sistem mereka tidak memungkinkan pengubahan nomor paspor, itu adalah masalah mereka (tetapi ini akan sangat bodoh karena warga negara ganda dapat memiliki beberapa paspor dengan nama yang sama) .

2. Apakah Anda akan melanggar United kontrak pengangkutan, dan apa yang bisa terjadi dalam kasus ini? Secara teoritis Anda mungkin melanggar kontrak pengangkutan. Namun kemungkinan besar tidak akan terjadi apa-apa. Anda tidak memasukkan DOB saat membeli tiket, hanya nama. Di meja check-in Anda memberikan tiket yang valid, dikonfirmasi, dan dokumen perjalanan yang valid, yang cocok dengan nama tiket, dan mewakili orang tersebut. Selama Anda tidak membuat pernyataan apa pun (seperti menyatakan bahwa Anda adalah orang yang menerbangkan kaki yang lain), saya tidak melihat alasan yang sah untuk menolak Anda naik.

   Harap dicatat bahwa terserah pengadilan untuk memutuskan apakah pelanggaran kontrak benar-benar terjadi, dan bagaimana tepatnya pihak lain harus dibuat utuh. Tidak ada jaminan pengadilan akan setuju dengan United (terutama jika sidang juri dipilih), terutama mengingat bahwa United tidak mengalami kerusakan aktual dalam kasus ini (hanya "kehilangan keuntungan", tetapi ini sulit dibuktikan), dan mempertimbangkan sifat kontrak (tidak ada negosiasi). Kesempatannya hampir sama dengan dituntut karena menggunakan pemesanan "kota tersembunyi", atau membuang tiket pulang-pergi dengan tiket pulang-pergi - keduanya merupakan pelanggaran terhadap Kontrak Pengangkutan, tetapi sejauh yang saya ketahui tidak ada yang pernah dituntut karena melakukan itu.

3. Apakah itu ide yang bagus? . Itu tergantung pada perbedaan harga antara tiket pulang pergi dan dua tiket sekali jalan; di beberapa pasar perbedaannya mungkin kecil, dan Anda pada dasarnya akan membayar untuk ketenangan pikiran. Jadi terserah Anda apakah risiko (kecil) sepadan dengan harganya.

4. Apakah pembatasan dalam kontrak itu sah? Ini pertanyaan yang menarik. Sejauh yang saya tahu, kondisi khas maskapai penerbangan tidak pernah diuji di pengadilan. Jelas bahwa para pihak tidak setara di sini, dan kontraknya sangat sepihak, tidak ada pertemuan dalam pikiran. Akan menjadi kasus yang menarik.

Mengenai kontrak pengangkutan: United kontrak pengangkutan hanya memungkinkan United untuk menolak naik jika nama pada tiket tidak cocok:

Aturan 21 Penolakan Transportasi

E. Bukti Identitas - Setiap kali Penumpang menolak permintaan untuk menghasilkan identifikasi yang memuaskan untuk UA atau yang menyajikan Tiket ke papan dan yang identitasnya tidak cocok dengan nama pada Tiket . UA berhak, tetapi tidak berkewajiban, untuk meminta identifikasi orang yang membeli tiket dan / atau menunjukkan tiket untuk tujuan naik pesawat.

Di tempat lain kontrak mengatakan DOB harus cocok, hanya bahwa itu dikumpulkan oleh United sebagai "informasi pemerintah wajib". Jadi saya gagal melihat bagaimana dia bisa ditolak naik.

Karena kita berbicara tentang perjalanan internasional, Anda akan mengambil risiko kemungkinan seseorang dalam patroli perbatasan dapat menganggap ini sebagai penipuan penggunaan dokumen pengidentifikasi untuk keperluan masuk ke Amerika Serikat, yang membawa hukuman hingga 5 tahun. di penjara. Seorang pengacara yang layak mungkin akan membuat ayah dinyatakan tidak bersalah - di pengadilan, tiga bulan setelah dia ditangkap.

Tampaknya ada beberapa ketidaksepakatan / ambiguitas dalam pertanyaan. reirab menunjukkan bahwa ini akan menjadi pelanggaran perjanjian pembelian tiket, jadi itu jelas tidak melanggar hukum. Itu bisa sangat keliru, tergantung pada pendapat dan sikap Agen Bea Cukai dan Perlindungan Perbatasan mana pun yang menerima telepon.

Sekali lagi, saya tidak mengatakan ayah akan bersalah atas kejahatan federal (meskipun dia mungkin), tentu saja sangat mungkin bahwa satu orang yang bekerja untuk patroli perbatasan akan berpikir penipuan ini memenuhi syarat, dan Anda menang di persidangan tidak berarti Anda benar-benar menang jika Anda telah duduk di penjara menunggu persidangan.

Mari kita coba lakukan analisis langkah demi langkah, ok?

Tugas perusahaan penerbangan adalah membawa seseorang dari titik A ke titik B. Seperti yang terlihat jelas, kita harus ingat bahwa mereka diharuskan memeriksa pertandingan "dokumen perjalanan sah-tiket orang-sah", segala sesuatu yang lain (misalnya imigrasi) bukan urusan mereka.

Jadi, ada apa dengan nama di tiket dan tidak bisa mengubahnya? Karena perusahaan maskapai penerbangan untuk tetap menguntungkan memerlukan kontrol yang besar terhadap harga tiket, sehingga yang mereka lakukan adalah menghilangkan peluang reseller dengan membuat tiket tidak dapat dipindahtangankan.

Berapa lama mereka pergi untuk mencapai tujuan itu diserahkan kepada keputusan internal setiap perusahaan. Ada perusahaan yang mengharuskan Anda untuk memasukkan nomor dokumen perjalanan Anda di sistem mereka saat memesan, misalnya, sementara banyak yang lainnya (kebanyakan?) Hanya puas dengan nama di tiket. Maksud saya, serius, dapatkah Anda membayangkan calo mencoba menghasilkan uang dengan membeli tiket dengan nama acak berharap untuk menjual kepada orang lain dengan nama yang sama? :-D

Sejauh ini, sangat bagus: jika maskapai Anda hanya menanyakan nama Anda dan tidak ada yang lain, pesawat Anda tampaknya bisa dilakukan.

Tapi setidaknya ada dua masalah. Ingat: bahkan jika Anda membeli tiket hanya dengan nama depan dan nama belakang, tiket pesawat masih belum dapat dipindahtangankan sehingga kami perlu membedakan antara legalitas dan kelayakan sebelum melanjutkan.

Apa yang Anda rencanakan adalah ilegal; tidak peduli berapa banyak celah yang Anda rencanakan untuk digunakan, Anda masih melakukan sesuatu yang ilegal.

Sekarang ini sangat jelas (dan saya sangat yakin Anda sudah tahu ini sebelum bertanya), mari kita menganalisis dua masalah yang saya katakan sebelumnya.

1. Yang kurang jelas: ketika Anda naik di gerbang paspor atau kartu ID Anda akan dipindai dan terdaftar. Sekarang perusahaan penerbangan yang tidak meminta nomor dokumen perjalanan Anda saat memesan atau check-in online memiliki data Anda, telah mencocokkannya dengan tiket keberangkatan Anda, dan karena tiket pulang pergi terikat dengan tiket keberangkatan, mereka memiliki data Anda untuk periksa kapan Anda akan kembali. Ups.

2. Imigrasi. Saat Anda terbang dari negara Anda, informasi ini dan data paspor Anda terdaftar. Cepat atau lambat (dan saya akan katakan lebih cepat) beberapa bel akan berdering di kantor Imigrasi menunjukkan bahwa seseorang masuk (secara hukum atau tidak, tidak masalah) di negara itu dengan mengeksploitasi senama ...

Kesimpulan

Apakah legal menurut sudut pandang perusahaan penerbangan? Tidak dengan 99% dari perusahaan penerbangan.

Apakah itu tidak bermoral? Itu panggilanmu, bukan punyaku.

Apakah Anda akan tertangkap? Anda bisa bertaruh.

Haruskah Anda mengambil risiko itu? Sekali lagi, teleponmu.