Mengapa perusahaan kereta api membutuhkan dua jam untuk mengantarkan tiket Anda ke mesin?


11

Itu membuatnya sangat sulit bagi saya untuk memesan secara online dan saya akhirnya membeli tiket dari mesin itu sendiri

masukkan deskripsi gambar di sini


3
Agar adil, ada sangat sedikit kasus ketika Anda bisa mendapatkan penawaran yang lebih baik dari situs web daripada dari mesin, ketika Anda membeli tiket untuk perjalanan hari yang sama. Ada pengecualian karena mesin tidak menjual sebagian besar jenis tiket kompleks, tetapi sekali lagi situs web tidak melakukannya.
Calchas

9
Jawabannya mungkin menjadi masalah sinkronisasi teknis yang membosankan. Bagian belakang untuk sistem ini sering mengejutkan mundur. Mungkin mesin tiket hanya mendapatkan daftar terbaru dari tiket apa yang akan dicetak sekali per jam.
Calchas

11
Mereka tidak mengharuskan Anda menunggu 2 jam. Mereka hanya menipu Anda: email tidak memberikan jaminan apa pun tentang pengiriman instan, sehingga mungkin perlu waktu hingga dua jam. Kemudian 99,9% dari waktu Anda menerima tiket dalam 5 menit ... Perhatikan bahwa sistem email tidak memberikan jaminan apa pun tentang pengiriman, yang berarti bahwa ada situasi di mana karena masalah dengan server / koneksi email dapat telah dihapus sama sekali dan tidak akan pernah tiba ... jika Anda ingin memastikan pengiriman (dan otentikasi / integritas) Anda harus menggunakan email bersertifikat
Bakuriu

6
Judul pertanyaan ini adalah tentang pesanan tiket yang dikirimkan "ke mesin", di mana pasti ada penundaan sistem untuk bersaing, seperti yang dicatat oleh @Calchas. Tetapi tangkapan layar tampaknya untuk layanan eticket-by-email Virgin, yang tidak melibatkan berurusan dengan mesin penerbitan tiket di stasiun - Anda hanya mendapatkan tiket yang dikirim kepada Anda untuk dicetak atau dimasukkan ke telepon. Apa yang kamu tanyakan?
Andrew

4
Mungkin lebih penting - mengapa orang kedua dalam antrian adalah alien yang mengenakan wig?!?
Bob Jarvis - Reinstate Monica

Jawaban:


38

Semua yang mereka lakukan di sana adalah menetapkan harapan , tidak ada makna khusus, teknis atau sebaliknya, untuk 'dua jam' selain mungkin perhitungan internal yang 99,99% dari e-tiket adalah masalah dalam waktu dua jam.

Mereka melakukan ini untuk mudah-mudahan mencegah orang menelepon 5-10 menit setelah melakukan pemesanan menanyakan di mana tiket mereka. Panggilan relatif mahal untuk ditangani dan banyak upaya dilakukan untuk membuatnya tidak perlu.

Mungkin tiket dikeluarkan secara batch, mungkin tidak, tapi itu benar-benar tidak masalah. Jika Anda tidak mendapatkan tiket dalam waktu 121 menit, mungkin ada sesuatu yang salah.

Menentukan dan menetapkan harapan seperti ini (SLA) sangat umum dan sama sekali tidak unik untuk melatih tiket.


10
Bagian dari pekerjaan saya melibatkan administrasi teknis dari server email. Saya setuju dengan jawaban ini, terutama paragraf pertama. Email kemungkinan dikirim segera tetapi pada saat server memuat banyak email sering diberikan prioritas rendah yang dapat menyebabkan mereka tertunda dan duduk sementara dalam antrian email. Perkiraan dua jam harus dilihat sebagai sanggahan untuk peristiwa yang tidak mungkin terjadi di mana email Anda membutuhkan lebih dari beberapa menit
Darren H

Saya telah melakukan bagian analisis SLA saya juga.
Johns-305

Beri +1 pada ini. Sebagai seseorang di lapangan, ini benar sekali. Ini tidak selalu beberapa sakit kepala teknologi jahat - sering itu adalah harapan bisnis menetapkan untuk pelanggan untuk memiliki standar yang dapat digunakan untuk mengukur efisiensi dan kinerja; dan ketika efisiensi / proses berubah, demikian juga standar yang dengannya rata-rata dihitung.
Burhan Khalid

1
Kesalahan ketik kecil: e-tiket dikeluarkan ( d ) dalam dua jam
Hanky ​​Panky

6
2 jam cukup lama untuk memulai server cadangan dan memproses semua transaksi luar biasa jika server gagal ..... Tidak harus memiliki operasi "PANAS" 24/7, jadi membiarkan sever untuk di-boot ulang dll menghemat banyak uang.
Ian Ringrose
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.