TSA memecahkan kunci di mana mereka memiliki kunci utama. Bagaimana saya bisa mengklaim kompensasi?

51

Koper saya macet di Singapura dan tiba sehari kemudian yang tidak menjadi masalah. Kertas cling yang saya bawa dibungkus telah dihapus yang saya temukan mengejutkan tetapi tidak ada masalah juga. Apa yang mengejutkan saya adalah kenyataan bahwa TSA / Bea Cukai telah 'memotong' kunci saya terbuka meskipun memiliki salah satu kunci standar yang seharusnya dibuka oleh kunci utama seperti yang dijelaskan di sini .

Saya sudah mengirim email kepada mereka tetapi saya pikir saya bertanya kepada komunitas di sini jika ada yang bisa saya lakukan di sini untuk mendapatkan kompensasi karena saya merasa ini sangat mengecewakan. Itu adalah koper baru dan tidak hanya akan menutupnya, sangat sulit bergerak maju, saya juga tidak bisa menggunakan kuncinya sama sekali.

— Jane M
sumber

5

Ya saya lakukan, hanya pemberitahuan biasa saja. Saya mengirim email kepada mereka sekarang tetapi akan memakan waktu sekitar 10 hari kerja sampai saya akan menerima balasan.

— Jane M

6

Satu kemungkinan adalah bahwa kuncinya dipotong misalnya oleh keamanan di Singapura sebelum meletakkan koper yang tidak ditemani di pesawat. Saya harapkan mereka memiliki kunci TSA dan membuat catatan.

— Patricia Shanahan

5

@ PatriciaShanahan pengalaman saya adalah bahwa inspektur non-TSA sepertinya tidak mencatat. Mereka hanya membuka, root, lalu tutup lagi.

— CMaster

11

Mengapa agen TSA harus bekerja untuk memotong slider ritsleting, ketika mereka memiliki kunci. Dibutuhkan lebih banyak pekerjaan untuk memotong logam slider yang lebih tebal daripada menggunakan kunci mereka. Saya akan memilih seseorang di tempat lain di sepanjang jalur, pejabat Singapura, pencuri kecil di berbagai bandara tempat transit tas.

6

@ Tom - mungkin mereka menggunakan kunci master dan itu tidak berhasil, mereka tidak akan menghabiskan banyak waktu menggoyangkan kunci master mereka untuk membuatnya bekerja sebelum mereka menggunakan pemotong kawat. Saya memiliki banyak kunci bagasi kunci yang berhenti bekerja, jadi sepertinya tidak realistis bahwa kunci TSA kadang-kadang gagal berfungsi juga.

— Johnny

24

Jika Anda memiliki asuransi perjalanan, Anda dapat mengajukan klaim atas bagasi yang rusak. Anda harus melihat opsi yang masuk akal untuk sepenuhnya memperbaiki kerusakan, yang mungkin termasuk membeli koper baru jika tidak ada cara yang masuk akal untuk memperbaiki masalah dengan kunci. Anda kemudian mengajukan klaim untuk pengeluaran yang dibuat untuk perusahaan asuransi perjalanan Anda. Mereka kemudian dapat mengatakan bahwa Anda harus terlebih dahulu mencoba memulihkan biaya dari TSA atau maskapai penerbangan, tetapi asuransi Anda kemudian akan membayar selisih antara total biaya dan apa yang telah Anda dapat dapatkan dari TSA atau maskapai.

— Hitung Iblis
sumber

69

Catatan (dari Yale ):

Petugas Keamanan TSA memeriksa lebih dari 2 juta keping bagasi setiap hari. Lebih cepat dan lebih mudah bagi mereka untuk membuka kunci Sentry Perjalanan Anda menggunakan alat Travel Sentry khusus mereka daripada bagi mereka untuk memotong atau menghancurkan kunci terbuka. Namun, jarang tetapi mungkin, bahwa TSA mungkin harus memotong kunci Travel Sentry jika telah rusak atau tidak berfungsi dalam beberapa cara. Jika ini terjadi, TSA tidak bertanggung jawab atas kerusakan pada kunci Anda .

Keberanian saya.

Jika sumber TSA lebih disukai:

TSA tidak bertanggung jawab atas kerusakan yang disebabkan tas terkunci yang harus dibuka untuk tujuan keamanan.

Dan jika ada keraguan, Anda tidak akan menerima 'kompensasi' untuk ini.

— kacang
sumber

9

Saya membayangkan dia masih bisa menuntut mereka di pengadilan atas kerusakan; setelah semua, mereka membayar barang yang rusak: usatoday.com/story/news/2015/07/02/tsa-damage-tops-3m/29353815

— George Y.

12

Jika Anda mendapatkan duplikat master (ini tidak sulit dari yang saya dengar) dan menunjukkannya berhasil, Anda bisa membawa kasingnya. Hanya menunjukkan bahwa Anda dapat memperoleh master duplikat akan menghancurkan posisi TSA dalam hal apa pun.

— Joshua

4

@ kacang: mereka harus membuktikan itu "perlu dalam tugas" a) untuk membuka tas ini dan b) untuk memecahkan kunci. Dan lakukan ini ke juri, yang "mencintai" TSA. Pertempuran yang sulit, kataku.

— George Y.

37

Perhatikan bahwa menulis kami tidak bertanggung jawab atas kerusakan pada situs web Anda tidak membuat Anda secara otomatis tidak bertanggung jawab.

— Federico Poloni

3

@ Blackbeagle karena TSA meninggalkan tag di dalam bagasi yang mereka periksa

— user2813274

31

Satu-satunya mekanisme online untuk mengajukan klaim adalah melalui halaman klaim di situs web TSA .

Anda dapat mengajukan klaim jika Anda terluka atau properti Anda hilang atau rusak selama proses penyaringan. Penapisan di bandara tertentu dilakukan oleh perusahaan swasta dan bukan TSA.

Namun, jangan mengantisipasi resolusi cepat:

Tunggu hingga enam bulan untuk menyelidiki klaim Anda sepenuhnya. Klaim yang memerlukan investigasi oleh penegak hukum membutuhkan waktu pemrosesan tambahan.

— Mark Mayo Mendukung Monica
sumber

3

Kedua ini. Pada hari-hari awal mereka gagal memasang kembali dua kunci kami. Mereka membayar tanpa mengomel tetapi masih butuh berbulan-bulan.

— Loren Pechtel

16

Anda dapat mencoba maskapai Anda, terutama jika Anda berstatus. TSA hanya telah mencuri gerombolan saya (atau menyebabkan mereka menjadi hilang dengan tidak menutupnya kembali) dan United telah memberikan kompensasi kepada saya. Tentu saja itu hanya $ 25 untuk dua pengait sehingga itu bukan masalah besar.

Berikut ini hanya spekulasi dari saya: pengait ini memaksa mereka untuk menggunakan kunci master, bahkan dengan pemotong baut memotong pengait baja 1/4 "tidak mudah. Jadi mereka membukanya dan kemudian memastikan tidak ada screener lain yang perlu melakukan itu. satu hal lagi. Saya belajar pelajaran saya dan menggunakan ikatan ritsleting untuk menutup tas saya sekarang. Skenario ini sepenuhnya miring ke arah pemotongan: itu lebih cepat (kunci master bisa sangat fiddly) dan mereka tidak bertanggung jawab atas apa pun.

Sunting karena komentar: ini adalah pengait dan untuk kasus - kasus Pelican untuk menjauhkan penangan bagasi . Mereka dapat merusaknya tetapi masuk ke kasing, tidak:

— chx
sumber

3

Saya pikir jawaban Anda akan ditingkatkan jika Anda menjelaskan apa yang Anda maksud dengan "status." Apakah Anda berbicara tentang status seperti influencer sosial atau status sebagai frequent flier, atau sesuatu yang lain. Saya juga akan tertarik untuk melihat gambar dari gerombolan ini yang sedang Anda bicarakan.

— Erik

5

@Erik Status dalam konteks maskapai biasanya berarti status dalam program frequent flyer mereka. Mereka sering melakukan lebih banyak hal untuk dikerjakan dan mempertahankan bisnis frequent flyer yang loyal daripada bagi pelanggan yang sesekali terbang (dan kemudian biasanya hanya memilih maskapai apa saja yang termurah di mesin pencari pilihan mereka). Berikut ini contoh program Delta sebagai contoh, program ini dimulai dengan status 'Medali Perak': delta.com/content/www/en_US/skymiles/medallion-program/…

— Sean

2

Saya tidak ingin beriklan tetapi jika Anda google 1/4 "hasp tsa, ini adalah hasil pertama, jadi: tamperseal.com/ .... Potong itu. Dan ya, saya sering memikirkan status brosur.

— chx

@Sean itu masuk akal.

— Erik

4

@ chx wow saya pasti mengalami pagi yang lambat. Ketika Anda mengatakan pengait saya membayangkan semacam gesper atau pengait gerbang seperti harborfreight.com/3-inch-safety-hasp-and-staple-95561.html

— Erik

9

Kasing Anda baru? Jika demikian, mungkin ada garansi. Yang paling mudah adalah menghubungi Antler, katakan kunci TSA Anda rusak dan harus dibuka, dan mereka akan mengirimi Anda yang baru. Ini akan jauh lebih mudah daripada perusahaan asuransi Anda (yang kelebihannya akan memakan sebagian besar kompensasi Anda) atau berurusan dengan TSA, bandara, atau maskapai penerbangan.

— Crazymoomin
sumber

4

Menurut halaman ini di usatoday.com: Hilang, dicuri, rusak: TSA membayar jutaan untuk klaim tas, investigasi USA HARI INI menemukan

"Para pejabat TSA mengatakan bahwa agensi menerima klaim atas kerusakan pada kunci, dan mereka mengakui bahwa agen terkadang memecahkan kunci untuk memeriksa tas."

Jadi, saya akan mengajukan klaim dengan TSA.

Satu-satunya masalah yang saya lihat adalah bahwa kecuali catatan bahwa TSA tertinggal di tas Anda menunjukkan bahwa mereka merusak tas untuk masuk, Anda tidak benar-benar tahu siapa yang merusak tas Anda. Tapi...

Tidak terlihat jelas dari gambar, tetapi mungkin terlihat jelas pada tas yang ritsleting tabnya sengaja dipotong, alih-alih entah bagaimana secara tidak sengaja rusak oleh interaksi dengan peralatan bandara.
Mungkin ada video pengawasan dari proses inspeksi yang mungkin menunjukkan tas rusak oleh TSA.

Satu saran dari @ Yosua yang saya suka adalah mencoba untuk mendapatkan kunci master duplikat dan menunjukkan apakah itu berfungsi, atau tidak. Jika berhasil, Anda memiliki beberapa bukti TSA rusak tas Anda. Jika tidak berfungsi, (dan berfungsi pada tas lain), ini menunjukkan bahwa kuncinya rusak dan Anda memiliki alasan yang baik untuk mengajukan klaim garansi dengan produsen tas / kunci tersebut.

Yang lain mengatakan sesuatu seperti: "Mengapa agen TSA mengambil upaya ekstra untuk merusak tas agar dapat masuk, daripada menggunakan kunci mereka?"

Bukanlah tidak masuk akal bahwa agen TSA: Menggunakan kunci mereka dengan tidak benar, menggunakan kunci yang salah, tidak dapat menemukan kunci mereka, tidak dapat diganggu untuk membuang waktu mereka untuk mendapatkan kunci yang benar, dan menggunakan "kunci universal" yang dipercaya dan mundur. .

— Kevin Fegan
sumber