Jika Anda ditolak masuk ke suatu negara di bandara, dapatkah Anda memilih untuk terbang ke tujuan lain?

34

Saya orang Kanada dan istri saya tidak memiliki paspor yang sebenarnya tetapi Dokumen Identitas dari Hong Kong. Kami berdua saat ini tinggal di San Francisco dan memiliki visa TN dan TD. Kami ingin mengunjungi keluarga saya di Montreal untuk Natal dan mencoba mengajukan permohonan visa untuk istri saya tetapi ditolak karena dia tampaknya "tidak memerlukannya" (itulah alasannya).

Namun, kami khawatir Petugas Imigrasi yang memproses permintaan itu mengira Dokumen Identitas istri saya adalah paspor Hong Kong yang sebenarnya dan membuat kesalahan dengan mengklaim dia tidak memerlukan visa. Saya mencoba menelepon Konsulat Kanada dan mereka tampak sangat bingung tentang pertanyaan itu dan belum memberi kami jawaban yang jelas.

Bagaimanapun, kami masih ingin mencoba melakukan perjalanan ke Montreal untuk Natal dan ingin melakukan perjalanan ke New York sebagai gantinya jika istri saya ditolak masuk ke Kanada di bandara.

Jika dia ditolak masuk, bisakah dia memilih untuk naik pesawat ke New York daripada San Francisco?

Jika dia dipaksa untuk naik pesawat ke San Francisco, apakah dia harus membayar tiketnya?

— Oli
sumber

3

Saya tidak tahu pasti. Saya sarankan membawa surat yang Anda terima dari kedutaan dan bersiap untuk menghabiskan satu atau dua jam di imigrasi. Saya curiga Anda akan langsung berlayar, atau setelah beberapa kebingungan di pihak CBSA, akan dikeluarkan izin tinggal sementara di perbatasan.

— Michael Hampton

2

Apakah Anda tidak memerlukan visa atau eTA sebelum Anda memulai perjalanan?

— Burhan Khalid

2

Jika istri Anda bukan warga negara Cina, seharusnya cukup mudah untuk menjelaskan kepada konsulat kesalahan mereka karena dalam hal itu ia secara eksplisit dan pasti tidak dapat mengajukan permohonan eTA.

— phoog

10

Pertanyaannya mengasumsikan bahwa rintangan utama adalah bahwa ia "ditolak masuk ke Kanada di bandara [Montreal]." Namun, ada kemungkinan besar bahwa agen check-in maskapai di San Francisco tidak akan membiarkannya naik ke pesawat, jadi Anda mungkin ingin memiliki rencana cadangan untuk skenario itu.

— Ari Brodsky

1

Jika itu adalah Toronto yang Anda tuju, saya sarankan terbang ke Buffalo, menyewa mobil dan mengemudi melintasi perbatasan. Tidak hanya cenderung lebih murah, tetapi Anda juga cenderung mengalami masalah dengan CBSA. Namun saya tidak tahu apakah ada opsi yang setara untuk Montreal.

— Ross Ridge

39

San Fransisco

Montreal

New York

Saya akan menukar pesanan:

San Fransisco

New York

Montreal

Ambil penerbangan lintas benua ke New York dan terbang ke Montreal dari sana. Jika Anda ditolak, Anda dikembalikan ke New York dan Anda selesai.

— chx
sumber

7

+1, lihai. Sesuaikan rencana perjalanan dengan memperhitungkan kemungkinan penghapusan. Ide bagus yang bahkan mungkin lebih murah.

— Gayot Fow

12

Saya telah memberi tahu orang-orang Hongaria dengan ... menarik ... sejarah imigrasi AS untuk waktu yang sangat lama untuk terbang ke AS melalui Dublin karena jauh lebih murah bagi mereka jika mereka dibuang ke Dublin lebih dulu daripada JFK meskipun tidak ada satu pun penerbangan koneksi via Dublin jadi itu bukan rute yang orang akan pertimbangkan secara normal. Jadi alur pemikiran ini bukanlah hal baru bagi saya.

— chx

Saya tidak setuju: Anda kemungkinan besar ditolak naik daripada ditolak masuk, jadi Anda lebih baik dengan jadwal semula. Jika Anda ditolak naik di SFO, Anda cukup pulang dari bandara.

— Hilmar

14

@ Hammar tetapi mereka tidak ingin pulang dalam kasus itu. Mereka ingin pergi ke New York.

— ypercubeᵀᴹ

3

@ T. Verron Bucharest di Rumania, tapi ya. Irlandia adalah satu-satunya negara UE dengan prelearance AS. Terbang dari Budapest, maskapai ini akan memeriksa paspor dan dokumen masuk Anda, tetapi otoritas AS tidak melihatnya sampai setelah Anda terbang ke AS. Dari Dublin, ada petugas CBP AS yang memeriksa Anda (dan barang bawaan Anda) sebelum naik ke pesawat.

— phoog

16

Jika dia ditolak masuk, maka maskapai diharapkan untuk membawanya pada penerbangan berikutnya yang tersedia dari mana dia datang. Dia tidak memiliki kemewahan untuk dipilih sesukanya. Mungkin jika ada penerbangan New York yang berangkat lebih cepat daripada penerbangan SFO berikutnya, Anda mungkin mendapatkan izin untuk mengambilnya (karena keduanya berada di negara keberangkatan).

Jika Anda kembali ke SFO, maka maskapai kemungkinan akan menerapkan bagian pengembalian tiket pesawat Anda untuk perjalanan itu dan menyebutnya adil. Jika Anda berhasil mendapatkan izin untuk mengalihkan rute ke New York, maskapai ini dapat mencoba membebankan biaya penuh untuk rute "baru".

2

+1, v bagus; jawaban Anda mengasumsikan bahwa pihak berwenang Kanada menentukan bahwa ia dapat diterima di AS, yang merupakan bagian dari prosedur mereka. Tapi ya, pemindahan paksa memberi orang itu beberapa opsi jika ada.

— Gayot Fow

5

Berdasarkan komentar @Ari Brodsky: Jika Anda mendapatkan masalah, mereka lebih cenderung terjadi selama keberangkatan dan bukan pada saat kedatangan. Maskapai didenda sangat jika mereka membawa penumpang yang ditolak masuk, sehingga mereka keluar dari jalan mereka untuk memeriksa surat-surat Anda SEBELUM Anda naik. Jauh lebih umum ditolak naik daripada ditolak masuk.

— Hilmar
sumber

Agen maskapai penerbangan akan membandingkan dokumen Anda dengan apa yang Timatic minta agar mereka lakukan. Jika seorang petugas imigrasi di konsulat salah mengira dokumen itu untuk yang lain, tidak masuk akal untuk mencurigai agen maskapai yang tidak berspesialisasi dalam hal ini akan melakukan hal yang sama. Namun, penjaga perbatasan yang hanya fokus pada hal ini, mungkin tidak melakukan kesalahan yang sama. Adapun masalah yang lebih umum, maskapai penerbangan tidak memiliki akses ke riwayat imigrasi Anda yang mungkin memengaruhi Anda diizinkan atau tidak. Jadi, meskipun Anda benar secara umum, tidak selalu demikian.

— chx

3

Biasanya ketika Anda ditolak masuk karena tidak dapat diterima, Anda dikirim kembali ke pelabuhan keberangkatan Anda (jika Anda masih memenuhi syarat) atau ke negara kewarganegaraan Anda.

Untuk biaya tiket kembali, ada beberapa area yang mengatur hal ini. Aturan tertua adalah Konvensi Warsawa yang menyatakan bahwa pengangkut bertanggung jawab untuk mengangkut penumpang kembali; tapi itu tidak menentukan apakah itu bisa mengenakan biaya untuk ini.

Diketahui bahwa pemerintah seringkali mendenda perusahaan penerbangan yang mengangkut penumpang yang tidak dapat diterima; dan masing-masing maskapai memiliki kebijakan sendiri tentang cara mereka menangani hal ini.

Biasanya, yang terjadi adalah:

Bagian pengembalian dari tarif diberlakukan secara penuh dan penumpang tidak membayar apa-apa (bagian dari alasan mengapa tiket dua arah kadang-kadang diperlukan untuk kunjungan sementara jangka pendek).
Penumpang dipindahkan melalui penerbangan pertama yang tersedia ke pelabuhan keberangkatan (jika diizinkan) atau negara kewarganegaraan mereka. Anda biasanya ditahan sampai penerbangan Anda, kemudian diantar ke pesawat di mana pejabat perbatasan menyerahkan paspor Anda kepada pramugari.
Anda biasanya tidak memiliki pilihan untuk penerbangan kembali (lihat poin # 1 untuk tiket pulang) dan sepenuhnya tergantung pada maskapai untuk membebankan biaya tambahan, atau harus membayar "tarif penuh" untuk pengembalian ke tujuan lain. Karena catatan keberangkatan Anda sekarang menjadi bagian dari prosedur penghapusan / dokumen - Anda bahkan mungkin tidak memiliki kesempatan untuk memilih maskapai penerbangan atau waktu / rute. Tergantung sepenuhnya pada seberapa serius / bersahabat sifat dari deportasi Anda.

— Burhan Khalid
sumber