Apakah ada aturan praktis untuk kursi paling nyaman di bus jarak jauh?


49

Saya bepergian dengan bus baru-baru ini dan saya bertanya-tanya tentang kenyamanan.

Di pesawat ada beberapa aturan praktis ketika memilih tempat yang memberikan sedikit kenyamanan ekstra. (Misalnya: duduk di pintu darurat menyediakan sedikit ruang kaki tambahan, tidak duduk tepat di sebelah toilet menghindari kebisingan dari sana, dll.)

Apakah hal yang sama berlaku untuk bus? Apakah ada kursi yang lebih baik dalam kaitannya dengan kenyamanan yang mereka sediakan? Saya tidak hanya memikirkan ruang kaki (meskipun itu juga bagus) tetapi juga merasa kurang memantul, dan mungkin juga pengurangan kebisingan dan hambatan horizontal saat berputar. Hal lain yang mungkin saya lewatkan adalah nilai tambah.

Untuk klarifikasi, saya mempertimbangkan bus jarak jauh (yang menghubungkan kota), juga disebut pelatih, bukan bus kota.


34
Kursi lorong depan berlawanan dengan kursi pengemudi sangat bagus jika Anda ingin berbicara dengan pengemudi saat dia sedang mengemudi. Ini tidak selalu dihargai oleh pengemudi. Ini juga tempat duduk terbaik jika Anda ingin berpura-pura mengemudi.
jkej

2
Bisakah Anda mengklarifikasi kapan siang / malam perjalanan dimaksudkan untuk terjadi dan yang lebih penting, di mana di dunia? Di sini di Jepang, beberapa layanan memiliki kursi kelas bisnis bergaya pesawat, dua baris lebar penuh bus dengan toilet dan istirahat setiap 1 - 2 jam di tempat istirahat dengan toko-toko (untuk perjalanan jarak jauh). Semua jendela memiliki kerai dan ketika bepergian di malam hari, lampu di bus dimatikan dengan penumpang didorong untuk tidur, semua kursi bersandar hampir rata dan semua kursi memiliki power point dan internet nirkabel.
The Wandering Coder

1
Periksa ruang kaki dari sisi bus yang berbeda. Terkadang sisi pintu memiliki kursi yang sangat sempit dibandingkan dengan sisi lainnya.
Bakuriu

4
@nsn Ya. mungkin perlu diperjelas bahwa yang Anda maksud adalah seorang Pelatih dan bukan bus transit .
Nathan Cooper

3
Kursi terbaik di bus umumnya adalah kursi pengemudi. Mereka sering memiliki pegas ekstra atau bantalan di pangkalan, tetapi cenderung memiliki sandaran kepala yang lebih buruk. Plus pengemudi mungkin tidak senang jika Anda berada di tempat mereka :)
Criggie

Jawaban:


60

Jika mabuk merupakan pertimbangan
Sebagai seorang anak yang menderita mabuk, saya selalu berusaha duduk di antara atau di atas roda. Di bus modern Anda tidak melihat roda tetapi area di antara roda masih merupakan area dengan gerakan yang paling tidak bergoyang.

Tampilan ke depan
Jika Anda ingin tampilan ke depan, kursi depan di sisi lain sebagai pengemudi hebat. Di beberapa bus akan ada beberapa untuk dipilih karena mereka berada di tingkat yang berbeda.
Keuntungan lain dari kursi baris depan pada banyak pelatih (seperti yang disebutkan oleh @nsn dalam jawabannya) adalah bahwa tidak ada baris lebih maju dengan kursi yang bersandar ke wajah Anda. Kerugian dari kursi depan, khususnya di negara-negara dengan banyak kecelakaan di jalan, adalah Anda lebih mungkin menderita, (atau mati,) jika bus menabrak sesuatu secara langsung.

Tur 'bis' beberapa hari terakhir saya berada di 20 kursi yang diisi dengan jumlah penumpang maksimum sehingga kursi 'pemandu' di sebelah pengemudi harus digunakan. Aku menyukainya meskipun memiliki sedikit ruang kaki dan tidak ada tempat untuk menyimpan tas jinjing. Pandangan itu luar biasa.

Bepergian dengan grup
Tapi bagi mereka yang suka hang out bersama di dalam bus, kursi belakang masih menawarkan pilihan terbaik. Beberapa bus (jenis yang telah digunakan sebagai bus kota di awal kehidupan mereka) memiliki set kursi di mana dua menghadap ke belakang, membuat kelompok empat untuk teman-teman, tanpa harus berada di belakang bus.

Jendela atau kursi di lorong.
Pandangan ke kiri atau kanan memang membuat perbedaan, tetapi kecuali Anda tahu di mana pemandangan terbaik akan muncul, itu hanya tebakan saja.
Saya lebih suka kursi lorong, seperti yang Anda punya pandangan yang cukup bagus di satu sisi dan yang dapat diterima di sisi lain, sementara kursi jendela memberikan pandangan yang baik satu arah dan hampir tidak ada cara lain.

Alasan lain untuk memilih jendela atau lorong adalah ruang yang Anda dapatkan dan fakta bahwa orang lain akan lewat.
Mereka yang membutuhkan lebih dari ruang rata-rata, untuk alasan membangun, ukuran atau karena terjebak di ruang kecil tidak nyaman, kursi lorong adalah yang lebih disukai. Ketika perlu bangun beberapa kali, mandi atau hanya meregangkan kaki, Anda akan menemukan kursi lorong lebih mudah, khususnya ketika duduk di sebelah orang asing atau ketika teman seperjalanan Anda kemungkinan besar akan tidur.
Ketika tidur, atau mencoba, dalam bus semalam, kursi jendela memungkinkan lebih banyak posisi untuk bersantai, termasuk bersandar ke jendela.
Duduk di kursi dekat jendela Anda kemungkinan besar tidak akan terganggu oleh orang-orang yang lewat. Dan ketika di dalam bus / pelatih di mana tidak semua orang bisa dipercaya, kursi dekat jendela juga memberikan lebih sedikit akses ke barang-barang Anda untuk orang-orang yang lewat.
Imbalannya adalah Anda memiliki lebih sedikit akses ke dan sedikit kendali atas barang-barang yang disimpan di atas kepala.

Di kiri kanan bus.
Jika Anda ingin pemandangan terbaik dari jendela samping bus, periksa di mana pemandangan terbaik akan berada.
Pertimbangan lain adalah di mana matahari akan berada, karena duduk di sisi yang cerah pada hari yang panas dan melihat ke dalam cahaya matahari sepanjang hari akan kurang menyenangkan. Ini menjadi kurang penting jika bus memiliki lapisan pada jendela dan jika memiliki pendingin udara yang baik.

Tidak semua bus dibangun sama, pengecualian terjadi
Jika ada opsi untuk memesan tempat duduk sebelum masuk ke dalam bus, ingatlah tidak semua bus itu sama. Dalam beberapa kasus kursi lorong di belakang pengemudi adalah pilihan yang baik, jika Anda bisa melihat ke depan bus. Di banyak bus, pemandangan ke depan melewati pengemudi dan ruang untuk kaki bagus.
Di beberapa bus Anda tidak memiliki pandangan ke depan sama sekali dan lebih sedikit ruang untuk kaki Anda.

Nenek saya memiliki lutut yang tidak bisa ditekuk. Dia akan meminta kursi di sebelah pintu keluar darurat karena itu akan memiliki ruang yang cukup baginya untuk duduk. Tetapi dalam beberapa kasus kursi tidak cocok dan dia harus mengubah permintaan saat masuk ke bus pertama kali. Dia melakukan perjalanan wisata bus selama bertahun-tahun, dengan sebuah perusahaan yang membuat orang-orang pindah ke kursi berikutnya setelah setiap pemberhentian, sehingga semua orang mendapatkan kursi yang lebih baik dan lebih buruk. Dia memang mendapatkan kebebasan dari gerakan itu, tetapi itu tidak selalu membuatnya mendapatkan kursi yang baik.

Bus tingkat ganda, naik atau turun
Jika Anda ingin mantap, tidak terlalu banyak bergoyang, tingkat atas bus tingkat ganda tidak baik - pergerakan bus akan 3 hingga 10 kali lebih kuat di lantai yang lebih tinggi.
Seseorang yang menderita mabuk perjalanan harus memeriksa apakah mereka merasa baik-baik saja di lantai atas sebuah bus. Tidak semua penderita perlu menghindari lantai atas, dan mereka yang menderita di beberapa bus mungkin merasa baik-baik saja di orang lain.

Pandangan lebih baik, terutama yang dari kursi depan. Dan seringkali ada dua set kursi depan yang tersedia.

Kiat ekstra untuk mereka yang menderita mabuk perjalanan
Perhatikan apa yang Anda makan dan minum sebelum dan selama perjalanan.
Hindari makanan yang membuat Anda ingin bersendawa, periksa apakah Anda bereaksi buruk terhadap makanan berlemak, makanan yang membuat Anda kentut (juga pada hari sebelum perjalanan) dan makanan lain yang mungkin mengganggu sistem.
(Saya tidak akan mempercayainya, tetapi beberapa orang mengklaim bahwa minum minuman berkarbonasi untuk membuat Anda bersendawa membantu agar tidak jatuh sakit. Layak dicoba jika Anda menderita dengan sangat buruk.)
Mungkin ada bahan makanan yang membantu Anda melawan serangan, seperti permen mint atau permen rebus yang Anda makan. mengisap. Berbicaralah dengan orang-orang di keluarga Anda jika ada lebih banyak yang menderita penyakit juga, karena pasti ada cerita tentang apa yang membantu dan apa yang harus dihindari.

Jika ada ventilasi untuk AC yang bisa Anda tuju, miliki setidaknya pada level terendah dan arahkan tepat di depan wajah Anda, kecuali Anda menginginkannya lebih terbuka dan tentu saja bertujuan berbeda. Ketika hanya ada ventilasi tetap, Anda mungkin ingin memilih tempat duduk Anda agar dekat, asalkan udaranya berbau harum.
Juga, kursi di belakang dan di bawah pintu keluar darurat ketika dibuka akan memiliki kualitas udara yang lebih baik daripada rata-rata untuk bus.

Bagi kita yang sangat menderita, sering atau dengan kekerasan, memperingatkan pengemudi dan memintanya untuk membuka pintu, ketika aman untuk melakukannya, berdasarkan permintaan.
Terkadang aliran udara segar akan menenangkan keinginan, di lain waktu bisa keluar dari bus akan jauh lebih mudah daripada menggunakan tas.
Dan selalu bawa wadah yang cocok untuk menerima lebih dari satu kali sakit, atau serangkaian yang 'cukup besar'. Paling baik jika mereka mudah ditutup dengan aman dan cukup kokoh untuk menahan cairan. Kantong kertas tidak masalah selama Anda dapat membuangnya segera setelah digunakan. Kantong plastik yang kuat akan bertahan lebih lama. Tetapi bau yang keluar tidak akan membantu Anda atau orang lain di sekitarnya, jadi tutup dan tutuplah kecuali jika diperlukan.

Kebanyakan orang yang menderita mabuk perjalanan tidak bisa membaca di bus, beberapa pengecualian bisa membaca tetapi tidak tahan bosan. Jadi, lakukan tes dan mungkin Anda dapat membaca.
Selalu ambil sesuatu yang menghilangkan kebosanan, seperti musik atau buku yang diucapkan di headphone, atau gunakan otak Anda untuk mengalihkan perhatian Anda, seperti memimpikan cerita atau mengerjakan tabel perkalian Anda.


6
Saya suka seberapa banyak Anda memikirkan hal ini. Saya mengoptimalkan juga, dan menghargai detailnya.
Dasar

2
Saya berasumsi bahasa Inggris bukan bahasa ibu Anda, tetapi beberapa bagian dari posting Anda sulit dimengerti karena bahasa yang digunakan: "tingkat atas bus bersusun tidak baik, gerakan yang Anda rasakan di tingkat bawah akan jauh lebih banyak, 3 hingga 10 kali lebih kuat, di lantai yang lebih tinggi. " Apa artinya ini?
theonlygusti

2
@theonlygusti Lantai dua bus yang memiliki tangga (kira - kira bus wisata merah di London ) akan banyak bergerak. Jika Anda sakit karena gerakan, jangan naik ke atas. Mereka biasanya bergerak antara 3 hingga 10 kali lebih banyak dari level yang lebih rendah (di mana pengemudi berada).
simbabque

5
Saya juga menderita mabuk perjalanan (dan lakukan setiap kali saya mencoba membaca apa pun di dalam mobil / bus), dan menemukan bahwa kursi yang optimal adalah tempat di mana Anda dapat melihat keluar jendela depan. Jendela samping juga bagus; Saya pikir intinya adalah untuk mendapatkan tampilan di mana Anda dapat melihat objek statis pada jarak terjauh. Saya pikir itu terkait dengan otak Anda tidak hanya perasaan, tetapi melihat bahwa Anda bergerak.
Amani Kilumanga

5
@abligh Ambil cangkir teh Anda atau apa pun yang ada di meja Anda dan goyangkan ke samping seolah-olah mengemudi melalui lubang. Bagian atas akan bergerak lebih jauh dari bagian bawah.
Sumyrda

42

Satu hal yang perlu dipertimbangkan ketika memilih sisi mana dari bus untuk duduk adalah di mana matahari akan berada selama perjalanan Anda, berdasarkan waktu hari dan keseluruhan arah perjalanan. Duduk di sisi yang cerah dari bus bisa menjadi kurang nyaman baik dari segi suhu dan cahaya, jadi saya biasanya memilih untuk duduk di sisi yang teduh jika memungkinkan.


Saya sering mempertimbangkan ini ketika bepergian jauh dengan bus atau kereta api (atau bahkan kadang-kadang pesawat terbang). Ini adalah alat yang bagus untuk mencari tahu sudut matahari yang akan Anda alami selama perjalanan Anda. Tanpa menggunakan itu, aturan praktis adalah bahwa matahari ada di selatan sekitar tengah hari (di belahan bumi utara), lebih jauh ke timur di pagi hari dan lebih jauh ke barat di sore hari. Maka Anda perlu mengetahui geometri perjalanan Anda juga. Akan sangat membantu untuk menggambar peta kecil dengan titik awal, tujuan, rute, bus Anda dan sinar matahari semuanya menjadi satu.
jkej

Saya selalu mempertimbangkan ini saat terbang melalui udara. Matahari yang menyilaukan dapat memaksa Anda (atau penumpang di kursi dekat jendela) untuk menutup penutup, membuat pemandangan menjadi lebih sedikit dan perjalanan yang lebih gelap.
zahbaz

14

Menurutku, duduklah setidaknya beberapa baris dari kamar mandi; dan lewati baris pertama di belakang pengemudi daripada pintu; mereka terkadang memiliki ruang kaki yang lebih sedikit dan tidak ada pemandangan (setidaknya di belakang pengemudi).

Jika Anda tahu ke mana Anda akan pergi, duduk di sisi jalan atau sisi jalan dapat memiliki pandangan yang berbeda.

(pengalaman pribadi) Misalnya, ketika di dalam bus antara Sorrento dan Amalfi (Italia), lebih menyenangkan duduk di sisi laut daripada di sisi gunung.


14

Pada beberapa rute gunung (saya pernah mengalami ini di Swiss) bagian belakang bus berayun di tepi jalan di tikungan - dan itu jauh di bawah, jadi duduklah di dekat depan jika Anda takut ketinggian. Bus-bus ini sering memiliki poros belakang jauh ke depan, yang membuat poin saya lebih penting.

Leverage menunjukkan bahwa Anda harus duduk di antara as roda jika Anda khawatir tentang mabuk perjalanan. Jika gandar belakang melewati gundukan dan Anda berada di barisan belakang, Anda dapat menempuh jalan yang cukup jauh di belakang gandar, sehingga meningkatkan gerakan karena gundukan. Juga tepat di belakang getaran mesin bisa lebih terlihat, lagi-lagi tidak baik jika Anda sakit perjalanan.

Kursi dapat menjadi agak hangat jika mereka langsung di atas mesin (misalnya, banyak bus perkotaan UK, tetapi juga pada rute jarak jauh tergantung pada konfigurasi). Ini bisa baik atau buruk untuk Anda tergantung pada apakah Anda merasa kedinginan. Pada bus yang benar-benar tua atau tidak terawat mungkin ada bau minyak panas di daerah ini - lagi yang harus dihindari jika Anda sakit.


Ini didasarkan pada jawaban @ willeke (tetapi terlalu banyak materi baru untuk dikomentari).
Chris H

1
Menghargai @ Chris, Anda memunculkan poin yang mungkin saya sertakan jika saya memikirkannya, dan juga yang saya tidak tahu. (Saya tidak pernah duduk di belakang bus, masih belum bebas dari mabuk perjalanan.)
Willeke

1
Di antara as roda mungkin memiliki sedikit gerakan, tetapi kursi depan memungkinkan pandangan lebih lama, yang juga membantu dengan mabuk perjalanan. Ini mungkin trade-off.
TRiG

@TRiG poin bagus, dan gandar depan sering cukup jauh ke depan sehingga mungkin ada sweet spot yang layak di beberapa baris pertama.
Chris H

5

Saya telah bepergian secara ekstensif dengan bus jarak jauh, dan dapat mengatakan dari pengalaman bahwa kursi terbaik benar-benar tergantung pada apa yang Anda cari. Beberapa operator bus memiliki dua level, beberapa memiliki outlet, sebagian besar memiliki wifi.

Depan vs. Belakang

Jika kebisingan menjadi masalah, Anda lebih baik lebih dekat ke depan, karena sebagian besar bus saat ini memiliki mesin di belakang. Selain itu, kamar mandi cenderung berada di belakang, jadi kecuali Anda memperkirakan sering berkunjung ke kamar mandi, Anda lebih baik berada di depan untuk mencium bau. Anda juga umumnya memiliki pandangan terburuk ke belakang di bus mesin belakang, karena memiliki mesin di belakang berarti tidak ada jendela belakang. Tampaknya tidak terlalu penting untuk getaran / memantul di mana di dalam bus Anda.

Kiri vs Kanan

Saya akan memilih sisi bus tergantung pada apa yang ingin Anda lihat, terutama matahari terbit dan terbenam. Di belahan bumi utara, matahari selalu ke selatan, dan terlepas dari belahan bumi, matahari terbit di timur dan terbenam di barat. Jika Anda pergi ke utara dan ingin menangkap matahari terbit, itulah sisi kanan bus. Selatan, sisi kiri. Utara dan berusaha menangkap matahari terbenam, sisi kiri. Selatan, sisi kanan. Pergi ke timur matahari akan sedikit ke kanan, ke barat itu akan ke kiri. Anda dapat melihat fitur lain dengan cara yang sama. Katakanlah Anda naik bus ke pantai barat dan Anda ingin berkesempatan melihat laut. Itu barat, jadi pergi ke utara menempatkan pantai di sebelah kiri Anda. Tentu saja, jika Anda berencana untuk tidur sebanyak mungkin dalam perjalanan, Anda mungkin ingin berada di sisi berlawanan dari matahari.

Jendela vs. Lorong

Ini benar-benar masalah preferensi pribadi. Jendela memberi Anda pandangan dan biasanya akses yang lebih baik ke outlet, yang cenderung berada di sepanjang dinding, sementara lorong memberi Anda sedikit lebih banyak ruang untuk barang-barang Anda. Jika Anda sangat sosial atau perlu mengawasi keluarga, lorong juga memberi Anda akses yang lebih baik ke orang lain di dalam bus. Dalam pengalaman saya, lorong cenderung menjadi lebih sesak, karena Anda mendapatkan lebih sedikit tampilan jendela. Tidak seperti di pesawat terbang, di mana jendelanya kecil, Anda akan dapat melihat keluar jendelanya di mana pun Anda berada.

Saya pribadi lebih suka jendela, kecuali saya duduk di kursi favorit saya, dijelaskan di bawah ini.

Jenis Tempat Duduk

Sejumlah besar operator bus besar tidak memiliki tempat duduk yang ditentukan, jadi Anda terjebak datang lebih awal dan berharap untuk sesuatu yang baik. Beberapa operator besar menyediakan tempat duduk khusus untuk satu atau dua dolar lagi, yang memungkinkan Anda memilih tempat duduk terlebih dahulu dari sejumlah kursi bernomor, sedikit lebih nyaman di bagian depan. Beberapa operator juga memiliki beberapa kursi dengan meja, yang berguna jika Anda ingin menyelesaikan pekerjaan atau membawa keluarga Anda dengan nyaman. Jika Anda menginginkan kamar leg, Anda bisa duduk dengan tangga di samping tangga, menyisakan lebih banyak ruang untuk diri sendiri dan barang-barang Anda. Ini sering disebut tempat duduk balkon. Mereka jarang membiarkan Anda meninggalkan barang-barang di tangga sendiri. Perhatikan bahwa tempat duduk yang dipesan, balkon atau meja biasanya berharga mulai $ 1 hingga $ 3 lebih banyak per perjalanan, yang cenderung sepadan untuk perjalanan selama berjam-jam.

Kegembiraan favorit pribadi saya disediakan oleh Megabus, dan mungkin beberapa operator lain juga: pemandangan jendela yang indah di bagian depan tingkat atas. Alih-alih menempatkan jendela biasa di bagian depan tingkat atas bus, seseorang berpikir untuk menempatkan jendela raksasa di seluruh bagian depan, menawarkan pemandangan luar biasa dengan harga $ 5 hingga $ 9 lebih, yang untuk perjalanan panjang membelikan Anda berjam-jam penuh hiburan, dan ruang ekstra di depan. Coba cari tiket taman hiburan dengan harga di bawah $ 10. Ada juga pelindung matahari yang bisa Anda tarik ke bawah jendela jika Anda ingin tidur.

Keuntungan sebenarnya dari membeli kursi yang dipesan adalah Anda tahu apa yang akan Anda dapatkan sebelumnya, dan tidak perlu mengambil risiko bau kursi di sisi kamar mandi jika Anda muncul di akhir baris.

The Takeaway

Anda pada dasarnya selalu lebih baik lebih dekat ke depan, itulah sebabnya mereka menempatkan sebagian besar tempat duduk mereka yang dipesan. Pilih sisi tubuh Anda berdasarkan pandangan dan matahari, dan seberapa banyak tidur yang Anda rencanakan untuk didapatkan. Pilih apakah Anda ingin kursi di dekat jendela atau lorong tergantung pada apakah pandangan atau kemampuan untuk bangun dan bergerak lebih penting bagi Anda, meskipun pada umumnya Anda tidak akan melakukan banyak hal untuk bangkit dan bergerak dengan bus seperti itu. Saya selalu pergi dengan tempat duduk khusus, karena itu menjamin Anda mendapatkan kursi yang baik dari pilihan Anda alih-alih menyerahkannya pada kesempatan. Akhirnya, jika Anda memiliki kesempatan seperti itu, pilih salah satu dari empat kursi depan di atas, dan Anda akan menyukai pemandangan. Plus, kaca panoramik berarti mereka semua kursi jendela, sehingga Anda dapat pergi dengan salah satu dari dua kursi lorong tengah untuk ruang ekstra.

Nikmati perjalanan Anda, dan perjalanan bahagia!


2
Belahan Bumi Selatan juga memiliki bus.
Dawood mengatakan mengembalikan Monica

@DavidWallace Hahahaha, beri tahu saya jika Anda ingin terjemahan
TheEnvironmentalist

4

Di tempat yang panas, periksa apakah ada lubang ventilasi / pintu darurat di langit-langit, buka, dan tempatkan diri Anda di lorong satu atau dua kursi di belakangnya untuk mendapatkan ventilasi alami.


Saya ingat perjalanan sekolah dengan bus seperti itu.
Chris H

2

Tiga kursi in-line di sebelah kamar mandi FTW. Waktu tidur siang. Saya pendek dan bisa merasa nyaman hampir di mana saja, jadi keberanian Anda mungkin berbeda.

Sebagian besar perjalanan akan bermil-mil jauhnya, setidaknya di Amerika Serikat, dan jika Anda seperti saya, Anda tidak akan bisa tidur sambil duduk atau melewati semua halte. Jadi, jika Anda bisa mendapatkan sofa itu sendiri, ambillah. Karena tidak ada kursi yang "nyaman".

Jika Anda tidak bisa, maka berbeda dengan jawaban lain yang menyebutkan di mana Anda ingin menjadi relatif terhadap dasar roda, bukan sisi yang cerah, dan kursi kecil.


Sebagai catatan pribadi, karena Anda mempertimbangkan bus jarak jauh, perjalanan tiga setengah hari yang saya ambil melintasi Amerika adalah sesuatu yang tidak akan pernah saya ulangi lagi. Itu ada dalam daftar sepuluh besar hal yang saya bersedia untuk mengkriminalkan diri saya untuk menghindari jika perlu.


2
Ini adalah pertaruhan, karena kursi ini biasanya jauh lebih tidak nyaman daripada baris lain jika seseorang duduk di sebelah Anda. Juga tergantung pada lamanya perjalanan dan prioritas jalur bus yang berada sedekat ini dengan kamar mandi dapat memiliki kerugian ... ;-)
jkf

2

Ada satu aspek yang tidak ada yang dirujuk. Saya perhatikan dalam perjalanan terakhir saya dan mungkin penting bagi beberapa orang.

Mengambil baris pertama dari tempat duduk meyakinkan Anda bahwa tidak ada yang berbaring kursi ke arah Anda. Memilih yang terakhir, sebelum pintu belakang memungkinkan Anda untuk menyandarkan kursi tanpa mengganggu siapa pun.

Ini mungkin sangat penting untuk perjalanan malam.


1
Bagus, saya akan mengeditnya. Meskipun ada banyak trade off, di banyak bus baris depan memiliki ruang kaki lebih sedikit, tidak cukup untuk orang dengan kaki panjang.
Willeke
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.