T: "Apa sebenarnya yang dimaksud dengan" reposisi pelayaran "?"
Pelayaran Reposisi adalah pelayaran yang dilakukan oleh sebuah kapal saat mengubah homepage. Meskipun kadang-kadang dipasarkan sebagai pengalaman tamu istimewa, pelayaran repo merupakan tugas operasional.
Garis akan memposisikan sebagai kapal untuk mengikuti permintaan, sering ke pelabuhan yang relatif dekat, tetapi pelayaran reposisi adalah hal yang berbeda.
Poin penting, Pelayaran Reposisi adalah tugas operasional untuk saluran, itu bukan penawaran konsumen. Jadi, dengan beberapa pengecualian, misalnya RCI, Anda tidak akan menemukan kapal pesiar yang dipasarkan sebagai "Repositioning Cruises". Ini karena, well, saya kira "Reposisi" tidak terdengar sangat menarik atau menyenangkan atau ramah liburan. Sebaliknya, mereka dipasarkan sebagai jenis perjalanan khusus seperti Transatlantic atau Terusan Panama. Atau, paling umum, tidak dipasarkan sama sekali. Misalnya, pelayaran repo dari Baltimore ke Galveston akan dipasarkan sebagai Pelayaran Karibia, bukan Pelayaran Reposisi.
T: "Ini ada hubungannya dengan kapal pesiar yang dipindahkan melintasi samudera tepat sebelum musim pelayaran dimulai dan tepat setelah itu berakhir dan mereka menawarkan harga yang sangat rendah sejak di luar musim."
TIDAK. Jarak yang terlibat tidak relevan. Misalnya, kapal diposisikan ulang di Pantai Timur Amerika Serikat secara rutin.
Juga, kapal pesiar lintas samudra sering dijual dengan harga premium untuk kapal tujuan seperti kapal Kelas Oasis (RCI) atau Breakaway (NCL). Kapal-kapal kecil mungkin terlihat diskon sekalipun.
T: "Apakah ini sesuatu yang dilakukan di seluruh dunia oleh semua jalur pelayaran atau hanya oleh satu atau dua di area tertentu?"
YA , untuk jalur pelayaran utama. Garis regional, kurang karena cakupannya lebih sempit.
T: Apa fakta paling mendasar yang harus diketahui oleh semua pelancong dengan anggaran terbatas tentang sarana perjalanan yang tampaknya hampir rahasia ini?
Pertama, benar-benar tidak ada rahasia tentang mereka. Mereka sangat umum. Pasar Karibia Royal Reposisi kapal pesiar khusus untuk rencana perjalanan yang signifikan. Tapi, kapal pesiar repo lainnya dipasarkan sebagai jenis khusus seperti Transatlantic. Tetapi sekali lagi, banyak kapal pesiar repo sama sekali tidak dicatat kecuali Anda melihat perbedaan dalam port embarkasi dan debarkasi.
Tetapi bahkan itu tidak selalu merupakan indikator, misalnya, Epic Norwegia akan berlayar lingkaran Med di mana mereka akan memulai di Barcelona dan Civitavecchia tetapi port rumahnya secara teknis Barcelona sehingga repo yang akan datang akan dari Port Canaveral ke Barcelona.
Hanya karena pelayaran adalah repo tidak berarti itu akan menjadi pilihan 'anggaran'. Garis akan menjual tiket dengan tarif tertinggi yang mereka bisa. Misalnya, repo AS Timur / Pantai Barat akan memerintahkan tarif yang jauh lebih tinggi karena transit Terusan Panama. Keistimewaan yang tidak dipertimbangkan, kapal yang lebih tua, berukuran sedang akan menawarkan nilai terbaik.
Juga perhatikan bahwa sementara garis akan menjual bagian pada segmen yang berbeda, putaran pelayaran dunia jarang memposisikan ulang kapal. Sebagai contoh, pelayaran RTW Ratu Elizabeth berikutnya berangkat dan kembali ke Southampton meskipun menawarkan ~ 15 rencana perjalanan satu arah di sepanjang jalan.