Seberapa ketat maskapai bertarif rendah Eropa dalam hal memberlakukan tas jinjing? [Tutup]


8

Di Australia, saya tidak pernah melihat ada yang selesai karena membawa barang bawaan yang terlalu besar. Cukup banyak yang dapat Anda masukkan di kompartemen teratas. Bahkan, saya pernah melihat orang membawa lebih dari satu tas tangan.

Saya akan pergi ke Eropa segera dan berencana untuk mengambil penerbangan sementara di sana (Nice to Venice on EasyJet). Jadi saya pikir saya akan membeli satu tas 20kg checkin. Saya tidak berpikir saya akan membutuhkan lagi karena itu mungkin cukup banyak tetapi saya perhatikan bahwa setiap kg tambahan di atas 20 kg tampaknya mulai mengeluarkan lebih banyak uang tunai (terutama jika Anda membelinya di bandara). Jadi jika saya sampai pada posisi di mana saya sedikit lebih tua, saya akan mencari cara untuk menyimpan sebanyak mungkin ke dalam tas tangan saya.

Jadi hanya ingin tahu, seperti apa maskapai pada umumnya di Eropa? Apakah mereka cukup ketat untuk memastikan bahwa ukuran dan berat tas tangan berada dalam batas kemampuan mereka atau apakah mereka cukup santai selama Anda tidak mencoba membawa gajah ke atas pesawat?


8
Perasaan saya, berdasarkan berbagai cerita yang terdengar di sana-sini, adalah perusahaan berbiaya rendah bekerja keras untuk mendapatkan sebanyak mungkin uang dari pelanggan mereka, sambil berusaha terlihat murah. Saya tidak berharap mereka santai pada sesuatu yang bisa ditagih.
mouviciel

Jawaban:


15

Maskapai penerbangan "normal" cukup longgar dalam persyaratan bagasi. Jika bagasi terdaftar Anda sedikit lebih dari (katakanlah 1 kg atau lebih) atau sedikit lebih besar dari biasanya, tidak ada yang akan mempermasalahkannya. Hal yang sama berlaku untuk tas tangan - mereka hampir tidak akan pernah memeriksa ukuran atau beratnya (meskipun ada pembatasan, 8kg per kantong IIRC) jika terlihat oke. Anda mungkin diminta untuk melepaskannya di pintu gerbang untuk disimpan di depan kompartemen bagasi dan kemudian mengambilnya dalam perjalanan ke terminal di tempat tujuan Anda (mereka tidak akan pernah meminta Anda meninggalkan laptop / tas tangan pribadi Anda, hanya tas bepergian / bagasi). Ini sering dilakukan pada penerbangan yang dipesan penuh.

Maskapai penerbangan murah adalah binatang yang sama sekali berbeda. Ryanair mungkin adalah pelaku terburuk di sini, mereka dikenal sangat ketat tentang barang bawaan Anda. Tepat satu barang bawaan diperbolehkan, dan tas tangan / laptop tidak dikecualikan. Anda bahkan tidak dapat membawa tas tambahan dari bebas pajak, mereka akan meminta Anda untuk memasukkannya ke dalam bagasi Anda, meninggalkannya atau membayarnya.

Jika Anda terbang dengan maskapai murah (dan EasyJet adalah salah satunya) Saya sarankan membaca dengan seksama syarat dan ketentuan di situs web mereka untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan. Sebagai contoh, Ryanair memiliki biaya non-sepele yang bodoh untuk mencetak kartu boarding Anda di terminal sebagai lawan melakukannya sendiri sebelumnya. Jika tidak yakin, tanyakan dalam obrolan atau cari pengalaman pelancong lain dengan maskapai.


9

Saya dapat menceritakan pengalaman terakhir saya dengan penerbangan EasyJet antara Italia dan Skotlandia.

EasyJet memungkinkan Anda untuk membawa SATU koper di atas kapal, yang dimensinya maksimum 56x45x25cm. Namun, mereka tidak menyatakan berat maksimum, asalkan masuk akal (yang saya pikir berarti Anda dapat membawanya tanpa kesulitan). Dimensi diverifikasi dengan meminta Anda untuk memasukkan tas tangan Anda ke dalam "kotak" logam pra-pembentukan: jika bagasi tidak pas, Anda berkewajiban untuk mengirimkannya. Jika Anda membawa laptop, laptop itu juga harus dibawa ke bagasi. Setiap barang ekstra yang mungkin ingin Anda bawa akan dikenakan biaya € 30 jika Anda sampai di meja check-in dan diminta untuk mengirimkannya; jika di sisi lain Anda telah melakukan check-in secara online dan Anda sampai di pintu gerbang dengan barang-barang yang seharusnya Anda kirim, Anda kemudian akan diminta untuk membayar € 50.

Jika Anda ingin mengirimkan barang bawaan Anda dengan EasyJet, akan dikenakan biaya € 30 hingga 20 kilogram, yang merupakan tunjangan normal. Ini jika Anda membeli opsi beserta tiketnya. Namun, jika Anda tidak bepergian sendiri dan tiket dikeluarkan bersama untuk lebih dari satu orang, dimungkinkan untuk mengganti rugi (kami berusia 7 tahun dengan kode pemesanan yang sama dan kami memiliki 140 kilogram sekaligus). EasyJet biasanya tidak keberatan dengan berat ekstra TERBATAS (katakanlah, satu kilo), sedangkan yang lain akan meminta Anda untuk membayar bahkan untuk jumlah yang terbatas.

Bagaimanapun, Anda dapat merujuk ke halaman ini , di mana semua info tentang barang bawaan diberikan. Perhatikan bahwa di sini harga ditunjukkan dalam pound sterling, sedangkan yang saya berikan sebelumnya diambil dari situs Italia.


9

Saya telah terbang dengan Ryanair berkali-kali (tidak pernah EasyJet, jadi saya tidak kenal mereka). Ryanair sangat ketat dalam menghitung jumlah tas tas tangan. Anda hanya dapat memiliki 1 dan itu termasuk tas tangan atau tas kamera. Di beberapa bandara mereka ketat dengan ukuran juga, dan akan meminta Anda memasukkan tas Anda ke kotak 'kotak ukuran' kecil di gerbang sebelum Anda naik pesawat. Mereka akan tahu jika tidak cocok. Itu di beberapa bandara.

Saya sudah terbang antara Irlandia & Inggris dengan Ryanair berkali-kali, dan tidak pernah melihat mereka menimbang barang bawaan di pintu gerbang (tapi saya selalu terbang tanpa memeriksa barang bawaan). Saya pernah mendengar bahwa jika Anda memiliki bagasi terdaftar, mereka akan menimbangnya di meja bagasi.

Namun, tidak seperti Australia, Uni Eropa memiliki lebih banyak hak konsumen daripada Australia. Saya berada di Australia dan terbang dengan Tiger Airways. Setelah mencapai bandara, saya melihat penerbangan dibatalkan dan kami semua dipindahkan ke penerbangan berikutnya tanpa kompensasi. Di sini, di UE mereka harus membayar ~ € 5 untuk penundaan beberapa jam. Anda akan melihat banyak tanda di bandara yang mengatakan "Jika Anda terlambat minta pernyataan tentang hak-hak Anda". Oleh karena itu maskapai bertarif rendah Eropa tidak mungkin hanya membatalkan penerbangan untuk menghemat uang, membuat penerbangan lebih dapat diandalkan.

Namun, tidak seperti penerbangan menit terakhir Australia (IME) yang mahal, bahkan dengan maskapai bertarif rendah. Coba pesan penerbangan Anda 2 minggu sebelumnya.


Jika Anda orang Inggris dan beberapa kondisi rute berlaku dan penundaan lebih dari tiga jam, Anda berhak mendapatkan hampir £ 300. Tidak € 5! Saya belum pernah melihat tanda yang memberi tahu Anda untuk mencari hak-hak Anda. Itulah salah satu alasan mengapa hak kompensasi penerbangan tertunda tidak terlalu dikenal.
Lightness Races in Orbit

7

Saya sudah sering terbang dengan Ryanair dan Wizzair dari Frankfurt Hahn, dan saya akan mengatakan:

  • Ryanair sangat ketat dengan hitungan dan berat tas tangan. Dengan dimensi bagasi mereka memungkinkan sekitar 4-5cm lebih
  • Wizzair tidak begitu ketat "selama Anda tidak mencoba membawa gajah di atas kapal", tetapi sejak 1 Agustus 2012 mereka memiliki

uji coba kebijakan bagasi kabin baru pada rute London-Katowice untuk mendorong penumpang untuk membawa bagasi yang lebih kecil di pesawat dan membuat proses naik lebih mulus dan lebih cepat.

Tas kabin kecil: Jika bagasi kabin Anda berukuran 42x32x25cm atau lebih kecil, bagasi ini dapat dibawa ke pesawat gratis. Itu harus pas di bawah kursi di depan Anda. Tunjangan berat adalah 10kg.

Tas kabin besar: Jika bagasi kabin Anda lebih besar dari dimensi tas kabin kecil tetapi tidak melebihi 55x40x20cm, Anda dapat membawanya ke atas kapal dengan biaya € 10 yang baru diperkenalkan. Itu harus pas di kompartemen overhead. Tunjangan berat adalah 10kg.

Jadi saya bisa membayangkan, itu akan menjadi standar dan Wizzair akan menjadi lebih ketat.


7

Ryanair menggunakan kandang yang lebih sempit untuk memeriksa lebar barang bawaan Anda, dan Anda bisa mendorongnya ke sana atau 35 Euro di tempat. Mereka melewati jalur naik untuk melihat siapa yang tasnya mungkin satu inci terlalu lebar. Juga, mereka benar-benar menimbang barang bawaan di beberapa bandara, (seperti Stansted) dan banyak orang dipaku, dan harganya 10 Euro per kilo. Maskapai hemat lainnya memiliki karyawan yang menyenangkan, air gratis, udara gratis, toilet gratis, dll.


5

Empat jawaban dalam satu jam. Ini harus menjadi topik yang membangkitkan beberapa emosi :)

Tidak ada aturan keras dan cepat untuk apa yang diharapkan tentang bagaimana staf maskapai penerbangan murah akan bereaksi terhadap tas tangan Anda yang terlalu besar atau kelebihan berat badan. Tetapi, seperti yang dapat Anda simpulkan dari jawaban lain, dan seperti yang saya tahu dari pengalaman saya sendiri, harapkan yang terburuk. Kurang lebih menyebalkan daripada dipaksa untuk membayar biaya tinggi yang tidak masuk akal karena membawa kilo ekstra itu sebagai tas tangan, tepat saat Anda seharusnya naik pesawat.

Juga jangan berharap bahwa semua maskapai bertarif rendah mengikuti aturan yang sama: ukuran berbeda dan bobot berbeda (dan penalti berbeda) berlaku.


5

Saya telah terbang dengan EasyJet berkali-kali dan tidak pernah memiliki masalah dengan bagasi kabin ukuran standar seperti yang ditentukan dalam peraturan mereka - bahkan tidak pernah diuji. Tidak ada batasan berat untuk ini yang merupakan bonus. Kadang-kadang mereka cerewet karena memiliki satu tas tangan dan sebuah tas plastik untuk barang-barang tambahan seperti bantal, tetapi di lain waktu mereka tidak peduli. Saya kira ini adalah keberuntungan dari undian dengan seberapa ketat awak darat.

Seperti yang disarankan oleh orang lain, jika Anda mematuhi peraturan dan menganggapnya akan ditegakkan maka Anda seharusnya tidak memiliki masalah.

Saya perhatikan satu (dan hanya) waktu saya terbang dengan Ryanair bahwa mereka tampaknya memeriksa dengan cukup teliti.


3

Easyjet umumnya sangat ketat pada jumlah barang yang Anda bawa. Kecuali jika Anda telah menempuh rute "Easyjet Plus" (melalui kartu atau kursi yang sedikit lebih mahal yang menyediakan banyak fitur lainnya, termasuk check-in khusus dan naik lebih cepat), Anda hanya diperbolehkan satu barang bersama Anda. Itu termasuk laptop Anda, tas tangan, atau apa pun. Tidak ada hitungan terpisah untuk tas dan "aksesori" karena ada pada beberapa maskapai yang lebih tradisional.

Di luar itu, tidak ada batasan berat, asalkan Anda bisa mengangkut tas Anda ke loker overhead sendiri.

Ada dua ukuran yang berbeda untuk barang-barang jinjing: yang lebih kecil dijamin (pada dasarnya perlu pas di bawah kursi di depan Anda). Yang lebih besar diperbolehkan, asalkan ada ruang. Jika loker di atas penuh dan tas Anda lebih besar dari ukuran yang lebih kecil, mereka akan menyimpannya di saat boarding. Sejauh yang saya tahu, mereka tidak akan mengenakan biaya untuk ini (jika di bawah ukuran "lebih besar").

Apa pun di atas ukuran yang lebih besar hanyalah masalah keberuntungan (akankah mereka menyadarinya?), Yang tidak berkorelasi langsung dengan seberapa penuh penerbangannya. Jika penerbangan penuh, mereka cenderung memeriksa, tetapi mereka mungkin sibuk dan tidak menyadarinya. Jika penerbangan tidak penuh, mereka tidak termotivasi untuk memeriksa, tetapi mereka memiliki lebih banyak waktu untuk melakukannya ...

Perhatikan bahwa dalam banyak kasus, sebenarnya jauh lebih murah untuk menambahkan tas yang diperiksa daripada menambah beratnya. Sebagai contoh, saya baru saja memeriksa penerbangan Nice ke Venice, dan satu tas 20 kg yang diperiksa adalah 17 euro, sedangkan 23 kg naik menjadi 29 euro, dan 26 kg menjadi 41 euro! Jelas, Anda lebih baik memilih 2 kantong 20 kg (yang memberi Anda 40 kg uang saku untuk 34 euro) daripada satu tas 26 kg!

Perhatikan juga bahwa jika Anda memiliki lebih dari satu tas dalam pemesanan Anda (baik karena ada lebih dari satu orang atau Anda menambahkan lebih banyak tas yang diperiksa), hanya jumlah berat total yang dihitung, bukan berat masing-masing tas individu (selama tidak ada tas yang melebihi 32). kg - itu untuk kesehatan dan keselamatan penangan bagasi).


Tidak ada biaya untuk menaruh tas tangan ke dalam ruang tunggu pada waktu keberangkatan, tetapi perlu dicatat bahwa tidak ada banding. Saya pernah berada di sebuah penerbangan yang sangat tertunda karena satu penumpang terlempar dari penerbangan karena keberatannya terhadap tas tangannya yang ditahan. Ini masalah keamanan, jadi pilot menanggapinya dengan sangat serius.
Peter Taylor

2

Ketat tampaknya juga tergantung pada seberapa padatnya pesawat. Aku terbang KLM sebuah banyak (ya, aku tahu mereka bukan maskapai anggaran) dan sebagian besar mereka tidak mengukur tas tangan - tapi sekali-sekali, mereka lakukan. Untungnya, saya selalu membawa satu atau dua item yang dalam keadaan darurat, dapat dibuang (botol kosong untuk air, dll) jadi saya biasanya dapat mengaturnya.

Cobalah untuk menentukan apakah barang-barang tersebut ketat atau tidak sebelum Anda check-in di tas check-on Anda, sehingga Anda dapat menurunkan beberapa barang bawaan ke sana jika Anda harus.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.