Mengemudi di Inggris untuk pertama kalinya - aturan & to-dos yang berbeda dengan India

Saya berencana menyewa mobil di Inggris untuk perjalanan saya melalui London, York, Edinburgh dan seluruh Skotlandia.

Setelah mengemudi di Mumbai, India, saya mengerti pasti ada hal-hal yang harus saya ingat, ketika mengemudi di Inggris.

Saya baru saja membaca tentang mobil otonom yang "dituduh" mengambil alih pengendara sepeda dengan salah. Ini adalah beberapa aturan yang tidak benar-benar ada di negara asal saya.

Apa saja peraturan yang harus diingat seseorang saat mengemudi, di kota dan di negara?

Pemerintah menyediakan "aturan jalan" yang disingkat, yang merupakan kumpulan dari semua aturan dan peraturan yang diberlakukan berbagai undang-undang pada pengguna jalan umum (pejalan kaki, pengendara sepeda, pengendara sepeda motor dll) - ini disebut "Kode Jalan" , dan ini merupakan sumber aturan terbaik yang harus Anda ingat.

Anda dapat membaca versi online di sini: https://www.gov.uk/guidance/the-highway-code

Saya telah mengemudi di Delhi dan daerah hanya bulan lalu; perbedaan utama yang akan membuat Anda dalam kecelakaan segera jika Anda tidak menganggapnya sepanjang waktu adalah:

1. ketika Anda ingin mengubah jalur atau belokan, Anda bertanggung jawab untuk memeriksa ke kiri / kanan jika seseorang ada di sana atau mencoba untuk lulus. Di India, orang percaya bahwa siapa pun yang berhenti di sebelah mereka membunyikan klakson - itu tidak akan terjadi! (semua truk di India bahkan memiliki 'Blow horn' tertulis di atasnya ...).
   Selalu periksa sebelum mengganti jalur. Ini mungkin sulit untuk terbiasa, tetapi Anda harus mengingatnya sepanjang waktu.

2. hargai tanda jalur, jangan hanya 'melayang' ke jalur lain; mereka wajib. Melintasi garis berarti Anda harus menggunakan lampu sein, memeriksa cermin dan melihat dari balik bahu Anda masing-masing, dan hanya jika tidak ada orang di sana, Anda dapat mengganti jalur.

3. jangan berhenti atau mengemudi sembarang tempat yang Anda inginkan; orang tidak akan mengharapkannya, dan mungkin tidak bereaksi dengan benar.

4. batas kecepatan sedikit lebih tinggi, dan orang-orang mengemudi lebih cepat, karena mereka semua percaya Anda mengikuti aturan itu; terutama # 1. Jangan berharap orang membayar perhatian terus-menerus seperti biasa (dan diharuskan) di India. Mereka akan sering sedikit terganggu atau lalai, berharap semuanya mengalir lancar.

Ada banyak hal yang lebih kecil, tetapi semuanya tidak sepenting itu; kasus terburuk Anda mendapatkan tiket.
Latih diri Anda untuk 1., itu yang benar-benar akan membuat Anda dalam kecelakaan.

Berikut daftar singkat poin-poin penting. Pertanyaan kritisnya adalah: apakah Anda memegang SIM yang berlaku di Inggris?

Untuk mengendarai kendaraan bermotor secara sah di jalan umum di Inggris, Skotlandia atau Wales (yaitu Inggris Raya), Anda perlu:

1. SIM yang berlaku di Inggris Raya.
2. Asuransi kendaraan bermotor berlaku di Britania Raya.
3. Visa masuk berlaku untuk Inggris Raya.

Jika Anda telah lulus tes mengemudi di negara di luar Inggris dan negara-negara Wilayah Ekonomi Eropa (EEA), Anda hanya dapat mengendarai kendaraan kecil apa pun (mis. Mobil atau motor) yang terdaftar pada SIM yang lengkap dan sah dikeluarkan kepada Anda oleh pemerintah Anda sendiri (yaitu hanya jenis kendaraan yang diizinkan untuk mengemudi di negara Anda sendiri), tetapi TIDAK ada kendaraan jika Anda hanya memiliki lisensi sementara alih-alih yang penuh, dan hanya untuk jangka waktu tidak melebihi 12 bulan dari tanggal Anda memasuki Britania Raya.

Ingatlah bahwa jika SIM Anda hanya berlaku untuk kendaraan dengan transmisi otomatis, Anda hanya akan dapat menyewa mobil jenis itu. Jangan membuat kesalahan dengan menyewa mobil dengan gearbox manual dalam situasi itu (sepertinya kesalahan yang cukup umum).

Jika Anda terbang ke bandara di Inggris, dan menyewa mobil di sana, perusahaan persewaan mobil akan membantu Anda mengatur asuransi kendaraan bermotor Inggris (dan biasanya akan menyewakan mobil yang sudah dikenakan pajak penuh kepada Anda dan MOT). Tetapi asuransi semacam itu tidak akan berlaku jika Anda tidak memiliki SIM lengkap yang sah untuk kendaraan yang disewa untuk Anda - sesuatu yang akan membuat Anda bertanggung jawab untuk ditangkap dan dituntut.

Sangat penting untuk membawa, ke Inggris, SIM lengkap Anda yang dikeluarkan untuk Anda oleh pemerintah di negara asal Anda. Anda akan membutuhkannya untuk menyewa mobil di sini. Jika tidak dalam bahasa Inggris, meskipun valid, Anda mungkin masih mengalami kesulitan (jika terjadi kecelakaan di jalan, seorang polisi Inggris mungkin tidak akan bisa membacanya), jadi terjemahannya bisa membantu.

Kode Jalan Raya Inggris hanya menetapkan aturan jalan. Ini memberi tahu Anda dalam keadaan apa Anda akan dikenakan hukuman pidana, dan atas kerugian finansial yang disebabkan oleh pengguna jalan lain dalam hukum perdata (yaitu jika Anda mengalami kecelakaan karena Anda belum mematuhi aturan dalam Kode Jalan).

Ada cukup banyak situasi di mana pengemudi dapat dikenai tuntutan pidana tanpa mengalami kecelakaan. Misalnya, mengemudi di sisi jalan yang salah (sesuatu yang pasti akan diperhatikan oleh seorang polisi).

Asuransi kendaraan bermotor adalah persyaratan hukum wajib, dan tujuannya adalah untuk memenuhi tuntutan perdata yang diajukan terhadap Anda di pengadilan oleh pengguna jalan lain, sehingga biasanya hanya perlu diklaim oleh Anda jika Anda mengalami kecelakaan / tabrakan lalu lintas jalan. .

Kode Jalan Raya hanyalah bagian dari cerita: rambu-rambu jalan di ambang jalan raya sangat umum di Inggris, terutama rambu batas kecepatan. Ingatlah bahwa ini semua dalam mil per jam, dan bahwa sebagian besar jarak akan diposting dalam yard atau mil.

Setelah menghabiskan beberapa waktu mengemudi di Skotlandia terutama saya akan mengatakan hal nomor satu yang harus Anda ikuti adalah hanya mengemudi di jalur yang benar di jalan raya ketika Anda melewati seseorang.
Sebagai orang Amerika, kita memiliki kecenderungan untuk mengemudi di jalur "cepat" di jalan raya karena jalan itu tampaknya terbuka dan pada dasarnya kita tinggal di sana selama mungkin. Di Skotlandia, orang-orang sebenarnya hanya menggunakan jalur cepat untuk lewat, dan jika mereka sudah melewati mobil, mereka langsung kembali ke jalur kiri.

Tidak tahu aturan lalu lintas India, hal-hal penting adalah: Berkendara di sisi kiri jalan. Batas kecepatan dalam mil per jam, bukan kilometer per jam. Mobil di bundaran memiliki hak di depan mobil yang mencoba memasuki bundaran. Jika Anda berpikir bahwa memiliki mobil yang lebih besar memberi Anda hak jalan, maka Anda salah dan harus menyewa mobil sekecil mungkin. Dan sama sekali tidak ada alasan untuk berkendara ke sepeda atau pejalan kaki.

Paling penting: Anda harus sadar bahwa semua pengalaman dan insting mengemudi Anda salah . Karena itu Anda mengemudi dengan sangat hati-hati. Anda TIDAK bergantung pada orang lain yang berperilaku seperti yang Anda harapkan, tetapi ANDA bertanggung jawab untuk menghindari masalah dengan mengemudi dengan hati-hati.

Temanku,

1. Jangan gunakan klakson sama sekali, kecuali sangat diperlukan.

2. Setidaknya tunjukkan dua detik sebelum Anda mengubah jalur, periksa juga sebelum mengganti jalur untuk lalu lintas apa pun.

3. Ikuti batas kecepatan, dan cari rambu-rambu jalan.

4. Berikan jalan untuk menggabungkan lalu lintas.

5. Hati-hati saat berkeliling, lalu lintas yang datang dari kanan Anda berhak. Anda harus menunggu mereka untuk lulus kemudian pindah.

6. Jangan tinggal di jalur cepat (paling kanan) selamanya, setelah jalur kiri kosong kembali saja di dalamnya.

7. Jika Anda akan parkir di sisi jalan, pastikan Anda menunjukkan. Orang di belakang Anda tidak tahu Anda akan mengerem. Indikator akan menunjukkan. Hal yang sama berlaku ketika Anda memulai perjalanan lagi, menunjukkan bahwa Anda akan melompat di jalan.

8. Anda tahu kendaraan juga memiliki sabuk pengaman :) Gunakan mereka.

9. Ikuti marka jalan, garis putus-putus berarti Anda dapat mengubah jalur, satu garis padat tunggal berarti Anda tidak dapat mengubah jalur, namun Anda dapat berbelok ke kanan. Garis padat ganda berarti Anda tidak dapat mengubah jalur dan Anda tidak dapat belok kanan. Satu lagi: jika Anda melihat tanda belok kanan di jalan, Anda harus belok kanan, jangan terus lurus.

10. Berikan driver lain manfaat keraguan dan beri diri Anda beberapa detik ekstra untuk bereaksi. Jaga jarak yang aman dari lalu lintas di sekitar Anda.

Semoga perjalanan Anda aman.

Ada sejumlah "aturan" informal yang diadopsi oleh pengemudi di kota-kota besar di mana kepadatan lalu lintas membuat mematuhi Kode Jalan Raya menjadi sulit atau tidak praktis. untuk memberikan beberapa contoh:

1. Ada banyak jalan perumahan yang awalnya cukup lebar untuk jalur mobil di setiap arah, ini bahkan mungkin memiliki garis putih di tengah jalan. Namun hari ini akan ada begitu banyak mobil yang diparkir sehingga sekarang hanya ada satu jalur untuk dibagikan oleh mobil yang bergerak di setiap arah. Ini membutuhkan pengemudi yang bepergian ke berbagai arah untuk menegosiasikan cara lulus. Dalam prakteknya ini berarti bahwa setiap pengemudi harus melihat ke depan dengan hati-hati untuk tempat-tempat yang berpotensi melintas dan menyadari berapa banyak kendaraan yang mengikuti kemudian melihat lalu lintas yang akan datang dan menilai apakah akan melanjutkan atau berhenti dan membiarkan mobil yang melaju melintas. Keputusan untuk berhenti sering dikomunikasikan dengan mem-flash lampu depan (Seseorang juga mengatakan "terima kasih" dengan memancarkan lampu ketika berada dalam jarak dekat.

2. Belokan kanan di lampu lalu lintas rumit ketika arus lalu lintas yang datang terus mengalir. Sangat umum untuk beberapa mobil menunggu untuk berbelok ke kanan untuk lulus setelah lampu mereka menjadi merah. Berhati-hatilah di lampu lalu lintas saat lurus dan saat berbelok ke kanan. Saat berjalan lurus waspada untuk melewati cahaya saat sedang berubah, orang yang terlalu bersemangat menunggu untuk berbelok ke kanan bisa menjadi bahaya. Jika Anda belok kanan, berhati-hatilah terhadap orang yang menjalankan lampu dan terus terang.

3. Bersiaplah untuk menyerahkan bagian ke kendaraan besar, terutama bus. Efek lain dari peningkatan parkir di jalan adalah bahwa jalan-jalan yang seharusnya cukup lebar dan nyaman untuk mobil yang melaju satu arah dan bus yang dilewati yang lain sekarang agak sempit. Ada kebiasaan bus yang meningkat hanya untuk menempati tengah jalan (mungkin untuk menghindari risiko menabrak mobil yang diparkir di sisi jalan mereka.) Efek bersihnya adalah Anda perlu menemukan celah di mobil yang diparkir di sisi Anda. jalan untuk memungkinkan bus untuk lewat. Pada prinsipnya bus mungkin salah, mungkin memang ada ruang untuk bergerak untuk Anda, dalam praktiknya semuanya berjalan lebih lancar jika Anda hanya menyingkir.

Dua saran lain: Pertama, perhatikan penyeberangan pejalan kaki (zebra). Pejalan kaki memang memiliki hak jalan, Anda diharapkan berhenti jika seseorang menunggu untuk menyeberang. Perlambat ketika Anda melihat persimpangan di depan.

Kedua, obati bundaran dengan hati-hati. Aturan untuk bundaran sangat jelas; kendaraan di bundaran memiliki prioritas dan ada aturan yang jelas untuk jalur mana yang akan digunakan di bundaran. Sayangnya tidak semua pengguna jalan mengingat aturan ini; tampaknya semakin umum bagi pengemudi untuk mengabaikan bundaran mini. Jadi, meskipun Anda memiliki cara yang benar seseorang mungkin tidak berhenti (ini terjadi pada istri saya, kecelakaan kecil yang tidak menyenangkan). Net, berhati-hatilah saat berbelok di bundaran, lihat lalu lintas yang harus berhenti dan periksa apakah mereka siap untuk berhenti.

Saya akan sangat menyarankan Anda untuk mempertimbangkan kembali mengemudi di London - ini adalah kota yang tidak ramah dan mahal untuk pengemudi, tetapi memiliki transportasi umum kelas atas. Rekomendasi saya adalah menggunakan transportasi umum di London, kemudian naik kereta ke York dan mengambil mobil sewaan di sana.

Namun, apa pun keputusan Anda, berikut adalah beberapa pemikiran untuk Anda:

• Jika Anda berencana mengemudi di London, perhatikan bahwa kota ini memiliki "Biaya Kemacetan". Ini berarti bahwa Anda diharuskan membayar biaya untuk setiap hari Anda mengemudi di dalam zona yang ditentukan (zona mencakup sebagian besar kota). Biaya ini secara eksplisit dimaksudkan untuk mengurangi jumlah kendaraan yang mengemudi di kota pada waktu puncak; harganya cukup tinggi untuk membuat orang yang tidak harus mengemudi di kota untuk menggunakan transportasi umum.

• Parkir di London sulit dan sangat mahal. Anda perlu merencanakan ke depan dan memastikan Anda tahu fasilitas parkir apa yang tersedia di tempat tujuan dan berapa biayanya, jika tidak Anda akan kesakitan. Untuk sebagian besar tujuan di London Raya, parkir tidak memadai dan Anda harus mempertimbangkan transportasi umum sebagai pilihan yang lebih baik.

• Waspadalah terhadap jalur Bus. London dan sebagian besar kota di Inggris memiliki banyak jalan dan jalur yang didedikasikan untuk bus. Anda akan mendapatkan denda yang curam jika Anda mengendarainya. Mereka dipantau oleh kamera dan menghasilkan banyak pendapatan untuk kota bahkan dari penduduk setempat; sebagai pengunjung, bisa sangat mudah untuk ketahuan.

• Jalan yang sempit dan sistem satu arah yang rumit. Kota-kota Inggris telah ada sejak lama; layout jalan pra-tanggal penemuan mobil, dan itu menunjukkan. Tata letak seringkali berantakan dan membingungkan. Pastikan Anda memiliki kualitas sat-nav yang baik, dan petanya mutakhir.

• Perhatikan rambu dan marka jalan saat mendekati persimpangan, dan pastikan Anda berada di jalur yang benar untuk arah yang ingin Anda tuju sebelum Anda sampai di persimpangan. Jika Anda berada di jalur yang salah, Anda mungkin terpaksa harus mengambil jalan keluar yang salah; arus lalu lintas mungkin tidak membiarkan Anda bergerak pada menit terakhir.

Jawaban-jawaban ini baik untuk aturan tetapi ada perbedaan tidak resmi dalam gaya mengemudi antara India dan Inggris juga.

Di Inggris tanduk digunakan untuk menunjukkan keberadaan Anda tetapi mereka jarang digunakan untuk tujuan itu, mereka lebih digunakan untuk menunjukkan gangguan pada pengemudi lain sehingga biasanya jika Anda mendengar tanduk, sangat mungkin bahwa seseorang terganggu pada orang lain (mungkin diri Anda sendiri). ) menyetir.

Juga mem-flash lampu utama Anda berbeda di Inggris daripada di India. Di Inggris biasanya flash ganda cepat (bisa juga lebih dari dua kali tetapi selama itu adalah flash intermiten) dari sinar penuh menunjukkan bahwa seseorang memberi Anda cara yang benar. Ini juga dapat menunjukkan ucapan terima kasih jika gelap dan mobil melaju ke arah yang berlawanan dengan Anda.

Kilasan balok penuh dari mobil yang melaju ke arah berlawanan juga dapat mengindikasikan bahaya di depan Anda atau polisi waspada terhadap kendaraan cepat, tetapi harap diperhatikan bahwa dalam kasus terakhir, merupakan pelanggaran untuk memperingatkan pengemudi polisi lain yang mencoba menangkap driver ngebut.

Jangka panjang balok penuh jauh seperti tanduk karena digunakan untuk menyampaikan gangguan pada pengemudi di depan dengan biasanya subteks dari pesan yang bergerak keluar dari jalan.

Lampu Bahaya biasanya menunjukkan bahaya di depan, tetapi lampu kilat cepat dari bahaya juga dapat digunakan untuk menunjukkan terima kasih ketika seseorang memberi Anda jalan yang benar.

Ini bukan standar yang diberikan oleh Highway Code tetapi kebiasaan yang banyak diikuti di Inggris, tetapi terutama tanduk dan lampu sorot penuh adalah yang harus diperhatikan karena saya percaya di India tanduk jauh lebih sering dan kilatan cepat balok penuh biasanya berarti Anda tidak akan memberi jalan kepada pengemudi lain.