Kereta dari Brussels ke Dusseldorf

9

Saya mencari untuk membuat pemesanan kereta dari Brussels ke Dusseldorf. Hanya kereta langsung yang tersedia adalah Thalys yang cukup mahal, jadi saya ingin melakukan pemesanan 1 pintu via Cologne atau Aachen.

Tetapi di semua opsi yang tersedia, pergantian dari Cologne atau Aachen hanya 15-16 menit. Di bawah ini adalah contohnya:

14:25 Bruxelles-Midi (Brussels)

16:15 Köln Hbf (Stasiun Utama Cologne)

ICE 17

16 menit waktu transfer

16:31 Köln Hbf (Stasiun Utama Cologne)

17:01 Düsseldorf Hbf (Stasiun utama)

RE 10524

Kekhawatiran saya adalah jika kereta dari Brussels ke cologne sedikit terlambat maka saya akan ketinggalan kereta ke Dusseldorf.

Saat memesan kereta, saya dapat melihat opsi untuk tidak membuat reservasi dan dikatakan saya perlu mencari tempat duduk saya. Saya tidak yakin bagaimana ini bekerja.

Adakah yang bisa meminta saran jika boleh melakukan pemesanan dengan waktu koneksi hanya 15 menit dan jika saya ketinggalan kereta dari cologne maka bisakah saya menggunakan tiket yang sama di kereta berikutnya.

— Bepergian Juggernaut
sumber

1

Hanya mengklarifikasi pemahaman saya, Thalys mungkin mahal karena itu kereta semalam, kombo yang Anda cari adalah kereta sehari, jika Anda mengakomodasi diri Anda di hotel berbayar, mungkin ada baiknya melihat biaya menginap malam itu dikombinasikan dengan perjalanan. biaya :), meskipun mungkin sangat terlambat pada saat kereta mencapai Brussels

— skv

2

Kereta Thalys adalah kereta cepat, yang menjual tiket lebih murah lebih awal di muka dan karena lebih banyak tiket dijual, harga naik. Sejauh yang saya tahu mereka tidak menjalankan kereta malam.

— Willeke

20

Anda dapat memesan ini, tidak masalah.

Untuk bagian ICE (Antar Kota), reservasi adalah opsional. Jika Anda ingin memastikan tempat duduk, lakukan pemesanan. Jika tidak, Anda mungkin harus mencari tempat duduk yang tidak sibuk untuk sementara waktu, dan jika kereta sangat penuh, Anda mungkin akan berakhir berdiri atau duduk di bagasi Anda di sebelah pintu.

Untuk RE (Regional Express, kereta lokal) tidak ada pemesanan, Anda hanya menemukan kursi gratis, atau berdiri, atau duduk di tangga jika kereta sangat penuh.

Jika Anda kehilangan koneksi, Anda pasti dapat membawa RE atau RB berikutnya ke Düsseldorf. Anda juga dapat mengambil ICE antara Köln dan Düsseldorf, karena Anda telah membayar harga ICE tambahan untuk sebagian besar perjalanan Anda. Jika Anda tidak yakin, tunjukkan tiket Anda ke salah satu inspektur tiket dan tanyakan sebelum Anda melanjutkan.

— Fillet
sumber

1

Jika Anda memerlukan reservasi sangat tergantung pada hari dan waktu perjalanan Anda. Tetapi Anda dapat memilih reservasi dan akan ditampilkan peta kereta dan semua kursi yang sudah dipesan akan ditandai. Jika banyak yang sudah dipesan, itu adalah indikator yang baik bahwa kereta akan sangat penuh dan Anda harus memesan reservasi juga!

— Falco

6

Jika Anda melewatkan koneksi yang dipesan karena kereta yang tertunda, Anda selalu berhak menggunakan kereta kelas yang lebih tinggi untuk sisa perjalanan daripada yang dipesan sebelumnya jika Anda dengan cara itu dapat mengurangi total keterlambatan. Tidak relevan jika ada bagian sebelumnya atau bagian lain dari perjalanan yang dipesan untuk kelas kereta yang ingin Anda gunakan.

— Tor-Einar Jarnbjo

9

@ Tor-Einar Jarnbjo. Saya pikir "selalu" sedikit terlalu kuat. Tampaknya ada berbagai batasan - lihat "wann darf der Reisende einen höherwertigen Zug benutzen": bahn.de/p/view/service/auskunft/fahrgastrechte/… . Anda tentu memiliki lebih banyak hak jika ditunda, tetapi saya akan tetap menyarankan meminta pemeriksa tiket untuk berada di sisi yang aman.

— Fillet

1

@Fillet Ok, jadi penundaan yang diharapkan harus lebih dari 20 menit agar Anda diizinkan untuk menggunakan kereta kelas yang lebih tinggi dan kereta pengganti mungkin tidak memiliki reservasi kursi wajib (yang jarang terjadi di Jerman). 'Berbagai batasan' manakah yang Anda bicarakan?

— Tor-Einar Jarnbjo

5

Jika Anda memiliki Tiket Länderticket atau Schönes-Wochenend (atau tiket dengan potongan harga serupa hanya berlaku pada kereta regional), Anda tidak diperbolehkan naik kereta kelas yang lebih tinggi. Jika Anda memiliki tiket reguler untuk kereta regional dan menggunakan ICE atau IC, Anda harus membeli tiketnya terlebih dahulu dan kemudian dapat mengembalikannya.

— dunni

6

Kereta pertama adalah kereta kecepatan tinggi dan membutuhkan pemesanan. Namun kereta kedua, tampaknya merupakan kereta 'normal', yang tidak memerlukan reservasi. Anda bisa melihat ini di nomor layanan kereta, kereta kecepatan tinggi adalah es, thalys, eurostar, izy dan tgv. Kereta kecepatan tinggi memerlukan reservasi dalam banyak kasus, kecuali kereta ICE nasional.

Nomor layanan kereta re____ adalah kependekan dari regional express. Kereta ini hanya kereta api nasional dan tidak memerlukan reservasi . (Seperti @DCTLib perhatikan dalam komentar) ~~Pilihan lain adalah memesan 2 kereta secara mandiri. Dengan cara ini Anda masih dapat memiliki reservasi, tetapi pilih berapa banyak waktu yang Anda tinggalkan di antara kereta.~~

Sumber: Situs web kereta api Jerman , perjalanan kereta api di Belgia, Belanda, yang mirip dengan perjalanan kereta api di Jerman

— Bertware
sumber

6

Ini salah. ICE Jerman tidak memerlukan reservasi (tetapi thalys tidak).

— dirkk

Terima kasih atas umpan baliknya, saya mengubah jawabannya. Saya mendasarkan hal ini pada saat berangkat kereta berkecepatan tinggi dari Brussel (tempat kereta ICE pergi juga), tetapi kereta ICE tidak memerlukan reservasi di Jerman.

— Bertware

2

Bertentangan dengan apa yang tertulis dalam jawaban ini, Tidak ada cara untuk mendapatkan reservasi di kereta RE antara Cologne dan Dusseldorf sebagai pelancong individu, jadi selalu ada risiko harus berdiri. Dan sama sekali tidak perlu memesan tiket yang berbeda untuk kedua kereta - ini hanya membutuhkan biaya tambahan, dan fleksibilitasnya sama (atau bahkan lebih buruk). Jika RE tidak terjawab di Cologne, Anda bisa langsung naik ke yang berikutnya atau nanti di hari itu.

— DCTLib

@DCTLib Terima kasih atas koreksinya, menyesuaikan jawaban yang sesuai, saya salah membaca situs web DB

— Bertware

5

Ada beberapa hal yang perlu dipertimbangkan di sini.

Tarif standar adalah tarif "fleksibel". Anda mendapatkan tiket yang valid untuk hari tertentu, dan bisa naik kereta apa pun pada rute yang dipesan pada hari itu. Jadi, jika kereta Anda terlambat, Anda bisa menunggu yang berikutnya. Pengecualian adalah jika Anda memilih untuk memesan salah satu dari "penawaran tabungan", mereka sering hanya berlaku untuk kereta yang dipesan ("Zugbindung"). Tapi saya pikir Anda masih diperbolehkan bepergian dengan kereta berikutnya jika Anda melewatkan koneksi karena kesalahan kereta api (kereta Anda sebelumnya terlambat).
Jika Anda khawatir tidak mendapatkan koneksi (karena Anda memesan tiket dengan Zugbindung, atau karena tidak ada kereta yang nyaman berikutnya) ada opsi di halaman pemesanan Deutsche Bahn untuk menentukan jumlah menit minimum untuk koneksi. Standarnya akan memberi Anda waktu perubahan hanya 5 menit, tetapi Anda dapat mengubahnya dan sistem hanya akan menawarkan Anda koneksi yang sesuai.
Koneksi dari ICE ke kereta regional jarang bermasalah. ICE diberikan prioritas untuk routing dan tidak secara teratur berjalan terlambat, dan jika mereka lakukan, itu adalah sekitar 5 menit. Jika mereka terlambat, itu sering disebabkan oleh beberapa masalah besar, dan itu bisa menjadi penundaan yang sangat lama, Anda tidak bisa bertahan melawan mereka. Kereta regional akan sering menunggu ICE yang terlambat sehingga orang dapat membuat koneksi mereka jika mereka terburu-buru.

Saya tidak dapat memberi tahu Anda apakah tarif fleksibel atau tarif khusus kereta lebih baik untuk Anda, pertimbangkan keduanya (termasuk perbedaan harga dan tingkat kecemasan Anda saat bepergian) dan putuskan mana yang optimal untuk diri sendiri. Jika Anda merasa bingung memilih tiket yang tepat di situs web, Anda mungkin dapat memesan tiket melalui telepon. Ini akan dikenakan biaya lebih banyak, dan Anda harus memberikan waktu agar tiket tiba melalui snailmail.

— rumtscho
sumber

"Jika Anda khawatir tidak mendapatkan koneksi (karena Anda memesan tiket dengan Zugbindung," -> ini memberikan implikasi yang salah, jika Anda ketinggalan kereta penghubung karena penundaan, Zugbindung tidak lagi berlaku.

— Florian

"Defaultnya akan menawari kamu perubahan waktu hanya 5 menit" -> Saya telah melihat 4 menit

— Florian

@Florian Saya tidak sepenuhnya yakin bahwa Zugbindung tidak lagi valid, atau betapa mudahnya untuk menggunakan aturan itu dalam praktik.

— rumtscho

Hanya FYI, perencana perjalanan DB juga tersedia dalam bahasa Inggris.

— newenglander

3

Jika Anda memiliki tiket untuk kereta regional Jerman, Anda dapat menggunakannya untuk semua kereta regional (bukan ICE atau EC / IC) pada hari yang sama. Jika Anda berada di Aachen atau Köln, ada banyak kereta menuju Köln atau Düsseldorf, jadi jika Anda ketinggalan satu kereta berikutnya akan segera hadir. Dan seperti yang orang lain katakan, tidak ada reservasi di kereta regional.

Jika Anda menginginkan koneksi termurah:

Lihatlah situs DB. https://www.bahn.de/p/view/index.shtml alihkan ke bahasa Inggris (di baris pertama di kiri tengah tertulis Deutsch , mengkliknya memberi Anda pilihan bahasa. Isi mulai, tujuan dan bidang tanggal / waktu. Di bawah garis-garis ini, hapus centang pada bidang ini pilih koneksi cepat . Turun ke bidang abu-abu opsi lebih lanjut pada pembukaan halaman baru pergi ke Koneksi> lebih banyak sarana transportasi Klik pada lebih banyak alat transportasi . Kemudian beberapa baris muncul, hapus centang pada kotak ICE(Ini tidak termasuk semua kereta Thalys dan ICE). Maka Anda mendapatkan kereta yang lebih murah, IC Belgia dan kereta regional Jerman, tetapi dengan koneksi yang tidak masuk akal antara Welkenraedt (B) dan Aachen (D). Ini adalah koneksi termurah AFAIK. Membutuhkan 3:30 jam. Jika ini terlalu lama untuk Anda, ambil ICE atau Thalys.

— Karl
sumber

1

Saran yang bagus. Tapi apa yang begitu absurd tentang kereta di sela-sela? Sejauh yang saya bisa lihat ini adalah R501x, yang merupakan kereta regional normal antara Spa dan Aachen. Tidak terlihat absurd bagi saya.

— dirkk

1

Sial, tidak masuk akal, IC Belgia tidak berakhir di Aachen sebagaimana seharusnya untuk koneksi internasional yang berguna, tetapi di Eupen di Belgia, kota utama wilayah berbahasa Jerman di Belgia. Kereta antara Welkenraedt dan Aachen ini adalah antar-jemput sebelum Perang Dunia II, yang terdiri dari dua mobil lusuh. Percayalah, saya menggunakan koneksi beberapa kali.

— Karl