Kapan aturan singgah 24 jam berlaku?

Saya memahami bahwa sebagian besar maskapai penerbangan memiliki aturan pemberhentian 24 jam yang menyatakan bahwa pada penerbangan internasional jika waktu penghubung di titik perantara kurang dari 24 jam, itu akan dihitung sebagai singgah alih-alih singgah (yang biasanya membutuhkan biaya tambahan). Misalnya, United Contract of Carriage menyatakan:

Persinggahan berarti gangguan perjalanan yang disengaja oleh Penumpang, yang disetujui sebelumnya oleh pengangkut, di suatu titik antara tempat keberangkatan dan tempat tujuan. Untuk penerbangan Internasional, Persinggahan juga akan dianggap terjadi pada titik tengah di mana Penumpang tidak dijadwalkan untuk berangkat pada tanggal kedatangan, tetapi jika tidak ada keberangkatan yang terhubung dijadwalkan pada tanggal kedatangan, keberangkatan pada hari berikutnya dalam 24 jam kedatangan bukan merupakan persinggahan. Jika sebagian rute dilalui oleh transportasi darat, satu persinggahan dianggap telah diambil untuk bagian tersebut. Untuk penerbangan Domestik, Persinggahan juga akan terjadi ketika Penumpang tiba di suatu titik dan gagal untuk berangkat dari titik tersebut pada:

1) Penerbangan pertama di mana ruang tersedia; atau

2) Penerbangan yang akan menyediakan kedatangan paling awal Penumpang di titik transfer tengah atau persimpangan (s) atau titik tujuan, melalui operator dan kelas layanan seperti yang ditunjukkan pada Tiket Penumpang; asalkan, bagaimanapun, bahwa dalam keadaan apa pun tidak akan terjadi Perhentian ketika Penumpang berangkat dari titik tengah / persimpangan pada penerbangan yang ditunjukkan dalam jadwal umum resmi pengangkut yang berangkat dalam waktu empat jam setelah tiba di titik tersebut.

Pertanyaan saya adalah: apa definisi penerbangan internasional ? Jika saya terbang, dari Los Angeles ke London berhenti di New York City dalam perjalanan, dapatkah saya menghabiskan waktu hingga 24 jam di New York tanpa menghitungnya sebagai perhentian? Segmen pertama adalah domestik (LAX-JFK), tetapi segmen kedua (JFK-LHR) adalah internasional. Bagaimana cara kerjanya? Apakah ini tergantung pada maskapai?

Akhirnya, apa cara terbaik untuk memesan tiket seperti ini? Saya tidak bisa mendapatkan layover panjang untuk muncul di situs online mana pun.

Ini adalah salah satu area di mana jawabannya dapat bervariasi dari maskapai ke maskapai.

Ada beberapa definisi "penerbangan" resmi "penerbangan internasional", seperti dalam Konvensi Montreal dan Konvensi Warsawa , dan ini mendefinisikan penerbangan internasional sebagai termasuk segmen domestik yang membentuk bagian dari pengangkutan penumpang antara dua titik di berbagai negara. (dan / atau wilayah). Akibatnya, kaki domestik dianggap internasional jika tidak ada persinggahan di antara mereka dan kaki internasional.

Meskipun secara teknis ini bukan definisi yang harus digunakan maskapai penerbangan untuk keputusan penetapan harga seperti persinggahan singgah, itu yang digunakan kebanyakan maskapai.

Jadi pada rencana perjalanan seperti MEL-SYD-LAX-JFK, SEMUA penerbangan akan dianggap "internasional", dengan anggapan Anda tidak memiliki istirahat lebih dari 24 jam di titik mana pun. Dengan demikian, Anda secara teknis dapat memiliki istirahat hingga 24 jam di masing-masing SYD dan LAX, dan tidak ada yang dianggap sebagai persinggahan.

Dengan menggunakan contoh LAX-JFK-LHR, Anda pasti dapat memiliki "bebas" hingga 24 jam singgah di New York tanpa masalah.

Namun, apa yang diizinkan berdasarkan aturan tiket, dan berapa harga yang akan 'dihargai' oleh situs web perjalanan bisa menjadi dua hal yang sangat berbeda. Terkadang situs web akan memberi harga rencana perjalanan seperti dua kaki yang terpisah, sehingga meningkatkan tarif total. Jika Anda berbicara langsung dengan maskapai, mereka seharusnya dapat memesankannya untuk Anda, tetapi mungkin akan membebani Anda biaya pemesanan telepon untuk melakukannya!

Jangan mengandalkan itu, tetapi baru-baru ini saya berakhir dengan harga menginap selama 48 jam:

Saya memiliki singgah 22 jam (termasuk bermalam) di suatu negara, kemudian saya ketinggalan penerbangan sehari setelahnya, dan diizinkan naik ke pesawat pada hari berikutnya tanpa biaya tambahan. Jadi saya bisa menikmati negara itu dua kali lebih banyak. Saya tidak akan pernah melakukan ini dengan sengaja.

Baiklah, Untuk membuat hal-hal sederhana yang terbaik untuk dilakukan adalah memeriksa penerbangan yang tersedia / ditawarkan oleh situs web dan memeriksa harga terbaik yang sesuai dengan anggaran Anda.

Namun sedikit petunjuk tentang cara kerjanya. Pasti akan bervariasi dari satu maskapai penerbangan ke yang lain dan dari satu tarif ke yang lain dan sayangnya kesempatan BENAR-BENAR SLIM untuk bisa berbicara dengan seseorang yang cukup berpengetahuan tentang bagaimana maskapai yang ia bekerja untuk membangun tarif. ditambah ada artikel dalam aturan tarif tiket dengan judul "Stopovers" sebenarnya sebagian besar waktu Anda akan menemukan itu mengatakan "Satu perhentian diizinkan atau dua .. atau satu dari koneksi pertama dan seterusnya" jadi ini adalah bagaimana bekerja demi pengetahuan tetapi tidak akan membantu Anda mendapatkan tarif yang lebih baik karena kemungkinan besar Anda menggunakan situs web yang harganya otomatis. Tetapi jika Anda membuat tiket secara manual dalam Sistem Reservasi Komputer yang akan membuat perbedaan besar pasti