Bagaimana saya bisa mencegah atau mengurangi roda depan yang keluar dari tanah saat mendaki bukit yang curam?


12

Di salah satu sepeda saya (Trek Madone 4.7 2012), ketika mendaki bukit yang sangat curam, saya mengalami masalah dengan roda depan yang keluar dari tanah. Ini menciptakan situasi yang sangat berbahaya karena ketika ini terjadi seseorang kehilangan semua kontrol kemudi.

Apakah saya memiliki jalan lain selain memilih rute yang kurang curam, menjadi lebih sedikit lemak (menangkap 22), atau menggunakan sepeda yang berbeda?


Apakah Anda sudah jatuh saat mendaki? Jika tidak, pindah ke tetes akan membawa pusat gravitasi Anda lebih maju dan turun.
Kibber

@ Sibber: Aku hampir tidak pernah jatuh. Harus melihat apakah itu akan berhasil.
Billy ONeal

Seberapa curam 'sangat curam'?
Glenn Stevens

@ Glenn: Saya tidak yakin. Saya tidak punya peralatan untuk mengukur ini. Cukuplah untuk mengatakan ini adalah bukit paling curam yang pernah saya kunjungi :) (Khususnya, mendaki Denny Way ke Capitol Hill di Seattle)
Billy ONeal

Ketika mengutip lereng curam seperti ini, sangat berguna untuk mengutip segmen Strava tetapi saya tidak dapat menemukannya. Dengan asumsi goo.gl/maps/2Ra1E2BSSoP2 maka jalur strava.com/routes/9005337 adalah ketinggian 38 meter lebih dari 0,3 km, jadi 10% bagus dan bisa setinggi 15% untuk bagiannya. Penuh dengan mobil juga, jadi bukan jalan yang menyenangkan untuk merangkak naik sepeda.
Criggie

Jawaban:


10

Pindahkan berat badan Anda lebih jauh ke depan untuk menjaga bobot roda depan. Kocok ke depan di kursi Anda dan dekatkan dada Anda dengan palang. Berdiri dapat membantu bagian yang paling curam, tetapi dapat menyebabkan roda belakang Anda tergelincir pada permukaan yang longgar.

Roda depan terangkat seperti ketika sepeda Anda berada di lereng, jarak sumbu roda secara efektif dipersingkat, membawa bobot Anda lebih dekat ke gandar belakang, dan bagian paling vertikal dari roda sudah dilakukan.


1
Memang, bersandar sangat maju, sambil tetap menjaga berat badan di kursi. Sangat hati-hati memilih roda gigi, di mana Anda dapat mengayuh dengan lancar - tidak terlalu tinggi atau terlalu rendah.
Vorac

1
Aku mengayuh pedalnya dengan mulus. Bentuk yang baik menghemat banyak masalah.
WTHarper

Memang - jika gigi dibuat yang akan membiarkan saya mengayuh bukit khusus ini dengan lancar yang mungkin akan membantu banyak: P
Billy ONeal

1
@BillyONeal jangan takut untuk mencoba kaset dengan rentang yang lebih besar atau dering yang lebih kecil di depan, bisa membuat perbedaan sementara kebugaran Anda meningkat.
DWGKNZ

Dan siku ke bawah.
cherouvim

5

Saya menyarankan agar sepeda Anda tidak dipasang dengan benar dan pusat gravitasi Anda terlalu jauh ke belakang.

Hal pertama yang harus dipertimbangkan adalah medan apa yang Anda kendarai?

  1. Jika sebagian besar flat mempertimbangkan menggunakan teknik seperti alex telah menyarankan dalam jawabannya untuk menutupi tanjakan terjepit dan bukit kecil.
  2. Jika Anda melakukan banyak pendakian (duduk di depan kursi Anda tidak nyaman dan lebih cocok untuk mtb) yang kedua adalah mengubah pengaturan sepeda Anda agar lebih cocok dengan Anda. Salah satu kesalahpahaman terbesar yang dibuat oleh toko sepeda ketika mereka mengatur sepeda untuk orang-orang tampaknya adalah bahwa mereka percaya pengendara akan menghabiskan hidup mereka dengan mengendarai tempat parkir. Untungnya ini tidak benar, tetapi itu berarti bahwa banyak orang memasang sepeda mereka untuk tanah datar daripada mendaki.

Ada beberapa hal yang dapat Anda coba di rumah tetapi saya akan merekomendasikan berbicara dengan seorang profesional untuk mendapatkan saran ahli mereka tentang kecocokan yang tepat untuk gaya dan medan Anda .

Kamu bisa:

  • geser kursi Anda ke depan di rel (Anda mungkin perlu menyesuaikan ketinggian juga untuk panjang kaki Anda)
  • mengkonfigurasi ulang spacer pada batang Anda (pindahkan spacer di atas batang dan lihat apakah itu berpengaruh)
  • bereksperimen dengan panjang batang yang berbeda (ini biasanya mengharuskan Anda untuk membeli atau meminjam banyak batang untuk mendapatkan yang benar).

Banyak orang menghabiskan ribuan untuk sepeda kemudian berhemat untuk pas $ 100.


Sepertinya ini akan menggerakkan setang ke bawah relatif ke kursi; tetapi jika saya melakukan terlalu banyak hal itu saya mulai mengalami masalah leher.
Billy ONeal

5

Anda dapat bekerja pada langkah pedal yang memberikan tekanan untuk bagian yang lebih besar dari putaran pedal. Itu akan mengurangi kekuatan puncak yang menyebabkan roda terangkat.


1

Karena cakram herniasi di punggung bawah saya, saya terpaksa TIDAK TARIK dengan tangan saya curam. Anehnya, saya menemukan bahwa dengan memusatkan semua energi saya di bawah ikat pinggang saya, saya bisa memanjat lebih baik dan lebih cepat. Ini jelas jenis penemuan "limun dari lemon". Coba ini dan lihat apakah itu membantu.

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.