Haruskah sebuah rantai diganti bahkan jika itu tidak diregangkan?

Pertanyaan ini menyarankan menggunakan alat atau penggaris untuk menilai rentangan rantai untuk menentukan kapan harus mengganti rantai. Saya punya satu alat seperti itu (Park Tool CC-3), dan itu memberi tahu saya bahwa rantai saya tidak meregang bahkan ke level 0,75 (apakah itu%?).

Rantai saya memiliki setidaknya 2.000 mil (~ 3.200 km) di atasnya, jadi saya bertanya-tanya apakah itu harus menggantikannya hanya sebagai masalah praktik (yaitu, perawatan pencegahan). Saya mencoba untuk menjaga rantai: bersihkan setelah wahana, lumasi secara teratur ( saran bagus di sini ), dll.

Jadi apakah tak terbayangkan bahwa rantai itu masih dalam kondisi bagus setelah bermil-mil?

Apakah ada alasan lain untuk mengganti rantai selain perpanjangan, dengan asumsi itu tampaknya baik-baik saja?

maintenance chain lubricant

— kmm
sumber

Jawaban:

2000 mil adalah perkiraan kapan rantai akan meregang. Rantai Anda mungkin bertahan lebih lama dari itu.

Sejauh menggantikannya, saya pikir itu tergantung pada situasi keuangan Anda. Jika Anda dapat dengan mudah membeli rantai baru, saya sarankan beli satu. Rantai yang diganti berarti Anda tidak perlu khawatir tentang rantai Anda saat ini yang melampaui batas dan merusak sepeda Anda.

Jika anggaran Anda membuat membeli rantai baru menjadi sulit, Anda akan berhak terus naik. Cukup periksa peregangan rantai sesering mungkin untuk menentukan kapan sudah dekat mutlak diperlukan untuk membeli rantai.

— thajigisup
sumber

Karena Shimano merekomendasikan 800-1000 mil sebagai usia rata-rata rantai, dari mana Anda mendapatkan angka 2000miles? Saya bertanya karena saya melihatnya berulang di situs ini dalam beberapa jawaban dari berbagai sumber, dan saya tidak melihatnya dikutip di tempat lain. Pertanyaan serius, bukan hanya nitpicking.

— zenbike

@zenbike Anda mungkin tidak puas dengan jawaban ini, tapi saya percaya orang menggunakan 2.000 mil karena ini adalah pengetahuan konvensional, seperti mendapatkan penggantian oli untuk mobil Anda pada 3000 atau 5000 mil. Angka-angka ini mungkin tidak mewakili tepat ketika Anda benar-benar perlu mengganti hal-hal ini, tetapi mereka melindungi Anda dari komplikasi yang mungkin timbul dari mengabaikan pentingnya mereka.

— thajigisup

Saya tidak puas sama sekali. Saya ingin memahami apa yang tampaknya menjadi pengetahuan umum, tetapi berbeda dari apa yang telah diajarkan kepada saya. Saya berharap ada referensi atau sumber yang bisa Anda tunjukkan juga. Dan saya tidak mengatakan itu salah ,. Saya ingin belajar sesuatu yang baru, itu saja.

— zenbike

Jika alat tidak menunjukkan peregangan, dan tidak berkarat dan tidak ada tautan yang kaku atau masalah lain yang jelas, maka tidak perlu untuk menggantinya.

Adalah ide yang baik untuk selalu menjaga satu atau dua rantai cadangan, terutama, jika Anda memiliki rantai "ganjil" (misalnya, rantai 5-kecepatan pada saat ini di mana semua orang menjalankan rantai 10-kecepatan). Sungguh menakjubkan betapa sering sebuah toko akan mencoba menjual kepada Anda rantai yang salah (atau ban atau ban) karena mereka tidak memiliki yang tepat.

— Daniel R Hicks
sumber

Pemeriksaan bagus untuk LBS Anda. Saya tidak pernah, dalam 30 tahun bersepeda, memiliki toko yang sengaja memberi saya bagian yang salah. Tidak masuk akal untuk melakukannya, karena itu akan membuat pelanggan yang marah, pengembalian buku Anda, dan menjamin pekerjaan dua kali untuk transaksi sederhana. Jika Anda memiliki masalah ini secara teratur, mungkin kita perlu melihat denominator umum dalam transaksi dengan banyak toko sepeda yang sengaja memberi Anda bagian yang salah.

— zenbike

Itu bukan bagian yang sepenuhnya salah , sungguh, hanya bukan bagian yang tepat . Mereka akan menjual bagian yang "akan dilakukan" daripada harus repot memesan bagian yang tepat.

— Daniel R Hicks

Menggunakan bagian yang kompatibel tetapi tidak sempurna, atau menunggu untuk memesan bagian yang tepat adalah sesuatu yang biasanya diserahkan kepada pelanggan untuk diputuskan. Tapi saya tidak tahu ada toko yang pernah saya kunjungi yang tidak menyediakan rantai kecepatan 5/6/7. Intinya: Apakah bagian itu berfungsi? Dan apakah Anda memberi tahu pelanggan tentang opsi itu?

— zenbike

Pertama, alat rantai pakai terkenal tidak akurat karena mereka bergantung pada kondisi yang sangat spesifik, termasuk penempatan yang tepat dalam rantai, dan pengguna yang dididik tentang cara menggunakannya. Mereka dapat digunakan secara akurat, tetapi umumnya tidak. Berikut ini adalah diskusi yang sangat baik tentang keausan rantai dan bagaimana mengukurnya secara akurat.

Kedua, Shimano merekomendasikan 800-1000 mil pada rantai sebagai titik untuk mulai mencari menggantinya.

Ketiga, ya, ada kemungkinan bahwa rantai masih dalam kondisi baik setelah 3.200 km jika Anda adalah pengendara yang ringan, yang cenderung berputar dan tidak menggunakan alat berat, dan yang memelihara sepeda dengan baik.

Terakhir, jika Anda khawatir tentang itu, gantikan. Tidak ada kerugian untuk menggantinya lebih awal, dan Anda sudah menggunakannya. Dengan asumsi itu tidak akan menyakiti Anda secara finansial, tentu saja.

— zenbike
sumber

Saya tidak akan mengatakan "sangat tidak akurat". Sesuatu seperti Park CC-3 sangat mudah digunakan. Dan perhatikan bahwa kesalahan karena keausan pin yang disebutkan dalam artikel itu akan selalu membuat rantai terlihat lebih usang daripada itu, jadi tidak ada "risiko" dalam menunggu sampai alat menunjukkan rantai dipakai - kasus terburuk Anda akan berakhir menggantinya terlalu dini.

— Daniel R Hicks

@ Daniel R Hicks Saya mengatakan tidak ada risiko untuk menggantinya lebih awal. Saya tidak mengatakan ada risiko menunggu. Dan saya berkata dengan terkenal, karena tidak ada penjaga toko yang saya kenal mempercayai mereka. Kesulitannya adalah bahwa pengukuran tidak terisolasi dari orang yang melakukan pekerjaan itu. Berarti saya bisa mengambil alat itu dan mendapatkan pengukuran yang menunjukkan aus, dan rekan kerja saya dapat mengambil alat yang sama, pada rantai yang sama, dan mendapatkan pengukuran yang berbeda. Saya tidak mengatakan dia perlu mengganti rantai. Saya mengatakan bahwa alat yang dia gunakan untuk mengukur diketahui memiliki masalah dengan akurasi. Itu dapat digunakan secara akurat, tetapi umumnya tidak.

— zenbike

@Daniel R Hicks Juga, jika Anda membaca ulang dua poin terakhir saya, komentar Anda menyatakannya kembali. Apakah ada sesuatu yang tidak Anda setujui? Atau Anda hanya "tidak memperhatikan siapa yang memposting"?

— zenbike

@Daniel R Hicks: CC-3 sering dalam pengalaman saya mengukur rantai dengan 3-5000 mil di atasnya sebagai tidak baru / baru. Itu tidak mudah.

— zenbike

Saya telah melihat mekanik sepeda yang baik menggunakan CC-2. Saya menggunakan CC-3, dan ini sangat bisa direproduksi, asalkan Anda tidak memaksanya. Dan tidak ada alat pengukuran yang dibuat yang tidak akan memberikan pengukuran yang berbeda tergantung pada siapa yang menggunakannya (dan bagaimana). Mungkin juga membuang semua penguasa, kan?

— Daniel R Hicks