Bisakah mengganti pita stang saya membantu mengurangi mati rasa jari?


11

Meskipun sering berganti posisi tangan dan beralih ke sarung tangan gel yang lebih "empuk", saya masih mengalami mati rasa intermiten ketika saya naik (kadang-kadang saya kesemutan dan kadang-kadang tidak).

Apakah jenis stang tape tertentu mungkin membantu? Kaset di sepeda saya sudah berumur beberapa tahun. Saya melihat kaset gel dan gabus (dan mereka yang mengaku gel dan gabus), yang tidak pernah saya coba.

Saya menyadari bahwa saya tidak benar-benar tahu apa tujuan sebenarnya dari stang tape (mungkin itu pertanyaan lain). Mungkin itu hanya untuk membantu Anda menjaga batang ketika berkeringat.


Saya ingin tahu apakah saya harus mengedit beberapa dan menulis ulang untuk sesuatu seperti "Bagaimana saya bisa mengurangi mati rasa di jari saya?". Jawaban di bawah ini sangat bagus dan membuat saya berpikir bahwa masalahnya tidak mungkin diselesaikan dengan rekaman baru.
kmm

1
Mod tutup di sini, tapi saya pikir ini adalah pertanyaan yang bagus yang menggambarkan apa yang bisa dan tidak bisa dilakukan tape, dan menunjukkan bagaimana Anda belajar itu. Mod topi kembali - Mengubah pertanyaan ini akan membuat jawaban Angelo sedikit kurang relevan jika Anda melakukannya. Tetapi jika Anda memutuskan untuk melakukannya, kami dapat membuatnya bekerja.
Selamat Tinggal Stack Exchange

Saya pernah memiliki beberapa sarung tangan sepeda "Sorbothane" yang fantastis dalam hal menghilangkan mati rasa tangan. Mereka mengandung sisipan karet berusuk, dan itu adalah ribbing yang saya percaya adalah rahasianya. Tapi, sayangnya, mereka tidak lagi dijual.
Daniel R Hicks

Jawaban:


9

Mati rasa tangan atau kesemutan dapat terjadi karena berbagai alasan. Ini bisa menjadi masalah kecocokan, atau hanya menempelkan atau setang itu sendiri.

Sepeda fit:

Bagaimana postur naik Anda ? Jika Anda meletakkan terlalu banyak beban di tangan Anda, itu bisa jadi karena Anda perlu mengangkat pelana untuk memungkinkan Anda meletakkan sebagian berat Anda di kaki Anda. Mungkin juga Anda hanya perlu memiringkannya sedikit. Sebagai contoh, saya tahu bahwa saya sedikit membebani pantat saya, meskipun saya mencoba untuk meletakkan sebagian besar di kaki saya. Tangan saya paling bahagia ketika saya memiringkan pelana saya jadi saya hampir meluncur ke depan, tetapi tidak cukup. Intinya di sini bukanlah bahwa Anda harus melakukan ini; sepeda dan tubuh semua orang berbeda. (Ya, beberapa orang memiliki motor yang sama dengan yang lain.) Tetapi perubahan kecil dapat memiliki efek yang sangat besar.

Tinggi sadel juga bisa menjadi masalah coba-coba. Jawaban ini memberikan kurus pada ketinggian sadel, meskipun eksperimen selalu membantu. Pertanyaan ini berbicara tentang tinggi batang relatif terhadap tinggi sadel.

Apakah ukuran sepeda Anda benar? Jika jarak dari sadel ke bar terlalu besar (atau terlalu kecil), itu bisa menyebabkan masalah lain (yaitu, membuatnya sulit untuk mendapatkan kecocokan yang baik di tempat pertama). Anda bisa mendapatkan gambaran kasar tentang hal ini dengan memeriksa bahwa tinggi badan Anda sudah benar, meskipun ini adalah tes yang sangat kasar.

Batang, tangan, sarung tangan, dan selotip:

Jawaban Angelo memberikan ikhtisar yang baik tentang tape bar , dan tape gabus-vs-gel. Selain itu, saya pernah mendengar bahwa pita gel cenderung cepat aus, karena gel secara perlahan berpindah dari tempat Anda meletakkan tangan. (Pelana Gel memiliki masalah yang sama.)

Pilihan lain adalah membungkus dua batang ; beberapa orang bersumpah demi itu.

Anda juga bisa mendapatkan bantalan untuk batang yang Anda tempelkan ke batang sebelum dibungkus. Saya mencobanya dan sementara saya pribadi tidak merasakan perbedaan, beberapa orang menyukai barang-barang itu.

Apakah bilah Anda lebarnya sesuai? Aturan praktis yang baik adalah bahwa mereka harus selebar bahu Anda, meskipun ini dapat diterjemahkan ke dalam beberapa bar yang sangat lebar, terutama dengan pria kekar. (Ahem.)

Terakhir, jangan lupa bahwa sarung tangan empuk dapat membantu. Terkadang, ketika tangan Anda mulai sedikit sakit, itu berarti sudah saatnya untuk beberapa sarung tangan baru.

Kesimpulannya:

Sayangnya, nyeri tangan adalah masalah yang diperangi banyak pengendara sepeda selama bertahun-tahun; yang lain langsung menjilatnya atau tidak pernah menjumpainya. Jangan takut untuk bereksperimen dengan tujuan membuat diri Anda senyaman mungkin di atas sepeda.


Tinggi batang adalah masalah yang pasti. Sebagian besar sepeda dikirimkan dengan palang yang diset terlalu rendah untuk sebagian besar pengendara, dan tidak dapat disetel ke atas terlalu banyak tanpa pergantian perangkat keras. Bar rendah terlihat seksi di ruang pamer, tetapi kehilangan pesona di jalan, kecuali Anda benar-benar pengendara gonzo.
Daniel R Hicks

Benar bahwa. Saya menjaga jeruji rendah di sepeda gunung saya, bahkan dengan jeruji di atas yang lain, di atas jeruji pada yang lain. Saya tidak membahas tinggi badan mich di sini karena saya tidak tahu banyak tentang bagaimana hal itu mempengaruhi rasa sakit tangan. (Saya biasanya hanya mengangkat mereka sebelum dapat menjadi masalah, mencoba untuk mendapatkan posisi "mengambang" yang nyaman dengan tangan saya.)
Selamat Tinggal Stack Exchange

Kembali padding, saya pernah menghitung angka sehubungan dengan tekanan pada tangan dan jumlah padding yang diperlukan untuk mencegah terputusnya aliran darah. Ternyata Anda akan membutuhkan beberapa inci bantalan untuk cukup menyebarkan tekanan. Menambahkan jumlah padding yang lebih sedikit sebenarnya dapat memperburuk keadaan dengan memperbesar area yang mengalami penurunan aliran darah. (Tentu saja, ini hanya berlaku untuk masalah karena berkurangnya aliran darah, bukan saraf yang terkompresi atau rasa sakit sederhana akibat tekanan.)
Daniel R Hicks

Saya tidak tahu ini, tapi saya tidak terkejut. Saya senang saya melakukan semua yang saya bisa untuk menjaga berat badan dari tangan dan kaki saya.
Selamat Tinggal Stack Exchange

(Ketika saya menghitung angka, ternyata mungkin faktor yang paling signifikan adalah massa tubuh bagian atas pengendara - lebih banyak massa tubuh bagian atas, lebih banyak tekanan. Menurunkan berat badan mungkin merupakan cara terbaik untuk mengurangi masalah mati rasa - jika saja kita bisa melakukan itu.)
Daniel R Hicks

6

Pasti ada kaset dan sarung tangan yang membantu mengurangi kejut jalan yang ditransmisikan ke tangan. Pita gabus cinelli tradisional agak terlalu sulit jika Anda peka terhadapnya. Bontrager membuat pita gel yang bagus. Saya menggunakannya, tetapi jujur ​​saya tidak berpikir itu membuat banyak perbedaan.

IMHO, masalah inti mungkin bukan salah satu dari padding yang cukup sama sekali. Ini bisa menjadi posisi Anda di sepeda, sepeda geometri, otot-otot punggung dan akhirnya berapa banyak berat badan Anda meletakkan di tangan.

Tentu saja coba beberapa rekaman baru. Jika itu tidak berhasil, saya sarankan melakukan sesi pemasangan dengan seorang profesional sehingga Anda dapat menemukan posisi optimal Anda dan sepeda-geometri.


3

Secara umum, masalahnya adalah karena posisi menunggang / tangan dan tekanan yang dihasilkan pada tangan. Anda tidak mengatakan bilah seperti apa yang Anda miliki, tetapi bilah "drop" tradisional lebih baik daripada bilah lurus (ekstensi tidak ada) untuk memberi Anda posisi yang berbeda, dan dalam setiap kategori bilah ada banyak variasi (meskipun menemukan bilah yang berbeda dapat menjadi tantangan terbaik).

Jika sepeda Anda terlalu besar untuk Anda (atau "jangkauan" sepeda terlalu besar, untuk alasan apa pun), maka Anda akan mengalami lebih banyak masalah. Dan, anehnya, semakin santai Anda mengayuh semakin sedikit torsi kaki Anda pada pedal mengurangi tekanan tangan, dan semakin Anda akan kesulitan. Dan, tentu saja, keseluruhan kekuatan otot Anda akan memengaruhi ini dan juga seberapa banyak punggung Anda membantu meringankan tekanan. (Saya juga menambahkan bahwa berat badan bagian atas Anda adalah faktor utama. Ada banyak dari kita yang bisa kehilangan beberapa kilo, dan mengurangi rasa sakit tangan akan menjadi salah satu dari beberapa manfaat.)

Pita dapat membantu sampai tingkat tertentu. Pita itu ada di sana terutama untuk memberikan pegangan yang baik, tetapi juga menyediakan sedikit lapisan dan ketebalan pita itu menambah diameter efektif batang, sedikit menyebarkan bobot.

Namun, menyebarkan beban ke area yang lebih luas menyebabkan efek yang bertentangan. Itu memang mengurangi tekanan maksimum yang diberikan pada tingkat tertentu, tetapi juga meningkatkan secara substansial ukuran area di mana tekanan mencegah aliran darah. Kekurangan aliran darah ini pada akhirnya menyebabkan rasa sakit dan mati rasa dalam jangka panjang.

Saya pernah memiliki sepasang sarung tangan yang berisi sisipan Sorbothane berusuk, dan mereka benar-benar menghilangkan rasa sakit tangan saya. Tulang rusuk berarti bahwa area tanpa sirkulasi darah hanya selebar milimeter, sehingga sel tidak "kelaparan" dan rasa sakit / mati rasa tidak ada. Sarung tangan itu akhirnya habis, dan aku belum menemukan pengganti. Saya melakukan percobaan dengan menambahkan tulang rusuk ke setang saya (menggunakan garis silikon mendempul), tetapi meskipun ini bekerja dengan baik itu tidak sangat tahan lama.


1

Masalah mati rasa jari berasal dari pergelangan tangan. Ketika jari-jari Anda merinding, biasanya membantu memindahkan tangan Anda ke tempat lain pada setang. Jika tangan Anda masih mati rasa, cobalah (A) mengurangi berat di tangan Anda, dan (B) melakukan peregangan pergelangan tangan sebelum DAN setelah Anda naik.


1
Juga pada titik ini, cobalah untuk memastikan bahwa pergelangan tangan Anda tidak tertekuk. Mereka harus lurus. Saya telah melihat orang-orang yang mengendarai dengan pergelangan tangan ditekuk ke belakang pada 90 derajat, yang dalam jarak yang jauh akan menyebabkan sedikit ketegangan pada pergelangan tangan. Meluruskan pergelangan tangan harus meningkatkan aliran darah.
Kibbee

1

Anda dapat membeli lembaran sorbothane atau strip sorbothane untuk membungkus pegangannya. Itu akan menyelesaikan masalah Anda. Tutup sorbothane dengan overgrip untuk melindungi strip sorbothane.


2
Gidday dan selamat datang di Sepeda Stack Exchange. Ide bagus - sudahkah Anda melakukan ini sendiri? Ketebalan apa yang Anda gunakan? Apa cara terbaik untuk bertahan? Apakah Anda memotong sendiri atau apakah Anda menggunakan lembaran datar? Bagaimana Anda menyesuaikan lembaran dengan tikungan di bilah? Bagaimana Anda berurusan dengan mengitari kap rem? Jawaban Anda adalah awal yang baik; harap pertimbangkan untuk menyempurnakannya dengan lebih detail.
Criggie

0

Selain jawaban bagus lainnya, Anda juga harus menentukan di mana Anda mendapatkan rasa sakit atau mati rasa di tangan Anda. Biasanya posisi mengendarai Anda mengarah ke tekanan berlebihan pada saraf Ulnar dan / atau Median. Lihat diagram di sini: http://www.hughston.com/hha/a_15_3_2.htm

Dengan mengidentifikasi saraf mana yang kemungkinan membuat Anda kesal, Anda dapat menentukan solusi untuk masalah tersebut dengan lebih baik.


Pengalaman pribadi saya sendiri:

Saya mengalami banyak mati rasa di bagian luar (sisi jari kelingking) dari telapak tangan saya, dan menemukan bahwa mendapatkan beberapa sarung tangan yang lebih empuk di atas saraf Unlar sangat membantu saya ketika mengendarai bar datar dengan ujung batang (saya membiarkan itu di luar telapak tanganku menempel pada penjepit logam telanjang ujung bar, dan bahkan tidak memikirkannya). Saya sebelumnya menggunakan sarung tangan 'gel' merek Garneau yang memiliki bantalan di seluruh telapak tangan bagian bawah ke pergelangan tangan, tetapi itu tidak benar-benar membantu. Saya akhirnya pergi ke toko sepeda lokal dan mencoba setiap sarung tangan, dan menekan saraf Ulnar untuk melihat mana yang paling mengurangi efeknya.


0

Untuk mati rasa, hal pertama yang harus diperiksa adalah apakah Anda memberi beban pada palang sama sekali. Anda harus memposisikan diri Anda sehingga berat badan Anda melebihi pedal Anda dan Anda merasa nyaman melayang-layang di atas palang untuk beberapa waktu. Karena itulah yang cenderung saya kendarai, saya ragu pita itu membuat banyak perbedaan kecuali Anda berada di medan teknis atau seseorang seperti tandem-stoker yang tidak bisa melihat gundukan datang dengan mudah.

Memperbaiki postur menghilangkan sebagian besar mati rasa tangan saya, tetapi bahkan setelah itu saya masih mati rasa tangan yang membuat gunung panjang turun agak berbulu karena tangan saya akan terlalu mati rasa bagi saya untuk mengontrol tuas rem dengan halus.

Saya mendapatkan Campy Record Carbon brake levers dan itu sangat membantu. Karbon tidak menghasilkan panas yang terlalu banyak, sehingga tidak menjadi dingin, jadi saya bisa memarkir rem tangan saya tanpa mati rasa saat masih mengenakan setengah sarung tangan yang tidak membuat saya berkeringat dan meraba-raba karena patah di lembah. Seorang teman saya memiliki reaksi yang sama:

Tetapi ketika saya menggunakannya selama 5 tahun ke depan, nilainya benar-benar tumbuh pada saya (dan itu bukan karena beratnya). Pertama-tama, mereka tidak pernah kedinginan. Serat karbon adalah isolator, bukan konduktor, jadi pada pagi hari yang dingin di mana tuas rem logam akan membekukan jari-jari saya ke tuas, mereka tetap bersuhu-jari dan membuat jari-jari saya senang. Tangan dingin adalah salah satu hal yang paling menyedihkan untuk dialami, dan selama tur 2005 saya di pegunungan Alpen, ada beberapa hari di mana saya berharap saya memilikinya di sepeda tur saya.

Kedua, tuas-tuas ini memiliki rilis cepat yang dibangun ke tuas. Bersama dengan kaliper rem jangkauan panjang Shimano, Anda berakhir dengan lemparan yang cukup di kedua rilis cepat untuk membersihkan ban 700x32mm! Ini luar biasa.

Akhirnya, 5 tahun terakhir telah membuktikan bahwa mereka cukup kuat untuk tur dan penggunaan tugas berat. Setiap pengungkit yang harus sering menghentikan tandem pada keturunan gunung utama sudah pasti cukup kuat untuk segala jenis penggunaan pada sepeda tunggal, baik itu tur keliling, perjalanan, atau hanya berkuda.

Saya sangat menyukai tuas-tuas ini sehingga saya meletakkan uang saya di tempat mulut saya berada: Saya pensiun tuas rem logam pada sepeda touring saya dan menggantinya dengan ini. Sangat dianjurkan!

Itu mahal, jadi saya akan bereksperimen dengan hal lain terlebih dahulu.


0

Seseorang berkomentar tentang sarung tangan sorbothane. Saya menduga ini akan menjadi bahan yang mungkin ideal untuk tujuan ini (peredam getaran). Secara pribadi saya sedang mencari sarung tangan sepeda sorbothane atau handle bar dan mungkin juga sadel / kursi sorbothane. Tentu saja kursi harus disesuaikan dengan berat pengendara, dan sorbothane harus terkandung seperti dalam pengalaman saya itu dapat berubah menjadi lengket pada suhu yang ditemukan di iklim panas. Saya juga belum menguji cara kerjanya dalam cuaca musim dingin - tetapi jika itu dalam strip terisolasi di dalam sarung tangan yang bisa menghindari masalah terkait musim dingin dengannya.


Pertanyaan ini tentang pita stang. Tindak lanjut tentang sorbothane akan lebih baik ditempatkan di komentar di bawah penyebutan asli daripada jawaban baru.
jimchristie

Sarung tangan sorbothane yang saya temukan efektif memiliki potongan elastomer bergaris di dalamnya. Ini adalah ribbing yang efektif, bukan material spesifik.
Daniel R Hicks
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.