Pada lomba pendakian hari Sabtu saya, saya mengendarai HR AVG 181bpm dan menghemat daya untuk km terakhir di mana HR saya memuncak pada 190 (yang merupakan HR tertinggi yang pernah tercatat pada usia 37 tahun). Saya merasa agak normal di bagian atas, tidak ada kelelahan atau kekurangan oksigen yang ekstrem. Hanya bernafas sangat dalam yang normal dengan frekuensi tinggi selama sekitar 20 detik dan saya baik-baik saja. cara saya biasanya bernafas saat melakukan 100% balapan.
Ini adalah data dari Garmin saya pada lomba pendakian ini.
Saya harus menunjukkan bahwa HR MAX saya yang dihitung adalah sekitar 182bpm meskipun pada kenyataannya itu jelas 190 (seperti yang ditunjukkan oleh data atas). Saya menduga ini bahkan lebih tinggi, tapi toh. Saya jelas mengayuh HR 95-100% selama sekitar 50 menit. Itu mengejutkan saya. Ini bagi saya mungkin merupakan indikator yang baik bahwa HR MAX saya lebih dekat ke 200bpm daripada 190 yang berarti saya mengayuh pada HR MAX 90% sebagian besar waktu. Adakah yang bisa mengkonfirmasi alasan ini?
Bagaimanapun.
Seperti yang saya dengar beberapa yang lain mengendarai HR AVG di bawah 170 bpm tetapi memiliki waktu yang jauh lebih baik daripada saya. Saya kira ini karena volume jantung yang lebih besar, paru-paru yang lebih besar karenanya efisiensi oksigen yang lebih baik. Sejak detak jantung saya meningkat cukup pesat Saya menduga volume yang hati saya agak kecil (ish) sehingga harus mempercepat lebih cepat untuk memberikan diperlukan O 2 .
Saya bertanya-tanya bagaimana saya dapat meningkatkan kinerja saya ? Pelatihan seperti apa yang akan menurunkan detak jantung saya sambil mempertahankan tingkat kinerja yang sama. Saya kira menurunkan SDM saya sebesar 10 bpms akan memberi saya ruang yang cukup untuk meningkatkan kinerja saya lebih dari 10%.