Jawaban mengenai tekanan bawaan sudah benar, tetapi ada aspek lain yang belum disebutkan. Agar motor induksi menghasilkan torsi, di dalamnya harus ada medan magnet yang berputar pada kecepatan tertentu (disebut kecepatan sinkron). Asumsikan motor tertentu diatur untuk berjalan pada kecepatan sinkron 600rpm dari arus 60Hz. Medan magnet kemudian akan memiliki enam kutub utara dan enam kutub selatan dalam lingkaran. Ketika kawat "panas" positif, kumparan akan mencoba menggerakkan medan magnet sehingga kutub utara berada pada posisi jam 12, 2, 4, 6, 8, dan 10, sedangkan kutub selatan berada pada 1 Jam 3, 5, 7, 9, dan 11. Ketika kawat "panas" negatif, kumparan akan mencoba untuk menggerakkan bidang sehingga kutub adalah sebaliknya. Jika motor berputar searah jarum jam pada sedikit di bawah 600rpm dan kutub tertentu berada di posisi jam 3 di beberapa titik waktu, maka 1/120 detik kemudian kutub itu akan hampir ke posisi jam 4 dan gulungan motor akan mencoba untuk menariknya sepanjang jalan. Jika motor berputar berlawanan arah jarum jam, maka sebuah tiang yang pada jam 3 di beberapa titik akan hampir ke posisi jam 2 ketika kumparan mencoba menariknya sepanjang sisa jalan. Perhatikan bahwa kumparan tidak peduli ke arah mana motor berputar - mereka bergantung pada momentumnya untuk itu. kemudian sebuah tiang yang pada jam 3 di suatu titik akan hampir ke posisi jam 2 ketika kumparan mencoba untuk menariknya sepanjang jalan. Perhatikan bahwa kumparan tidak peduli ke arah mana motor berputar - mereka bergantung pada momentumnya untuk itu. kemudian sebuah tiang yang pada jam 3 di suatu titik akan hampir ke posisi jam 2 ketika kumparan mencoba untuk menariknya sepanjang jalan. Perhatikan bahwa kumparan tidak peduli ke arah mana motor berputar - mereka bergantung pada momentumnya untuk itu.
Untuk memulai motor seperti itu, perlu untuk mengatur hal-hal sehingga daripada hanya berpindah di antara dua posisi aktif, itu berjalan di antara tiga atau empat. Biasanya ini dapat dilakukan dengan menambahkan kapasitor dan kumparan tambahan, sehingga pada satu fase fase motor pada awalnya akan ditarik menuju jam 12:00, 2:00, dll. Tetapi kemudian segera setelah jam 12:10, 2:10, dll. Kemudian pada fase berikutnya akan ditarik menuju 1:00, 3:00, dll diikuti oleh 1:10, 3:10, dll. Karena 12:10 sedikit lebih dekat dengan 1:00 dari 11:00, fase yang mencoba menarik angka genap akan menerapkan torsi searah jarum jam. Namun, jumlah torsi ini akan jauh lebih kecil daripada yang dapat dihasilkan jika motor sudah berputar pada kecepatan yang signifikan.
Motor sikat DC yang digerakkan dengan voltase tertentu akan menghasilkan torsi maksimum saat motor dinyalakan atau terhenti. Demikian juga dengan motor induksi AC yang digerakkan dengan beberapa fase "kuat". Sebagian besar motor kompresor yang ditenagai oleh arus rumah, menghasilkan torsi mendekati nol pada kecepatan mendekati nol. Ketika tidak ada tekanan balik, motor tidak perlu menghasilkan banyak torsi untuk mulai bergerak; begitu mereka bergerak, tekanan balik akan meningkat, tetapi begitu juga kemampuan mereka untuk menghasilkan torsi. Namun, sesaat setelah kompresor dihentikan, ia tidak akan dapat menghasilkan torsi yang signifikan (karena tidak berputar) tetapi tidak akan dapat bergerak tanpa menghasilkan torsi yang signifikan (karena tekanan balik yang sudah ada sebelumnya).
Perhatikan bahwa adalah mungkin untuk merekayasa rakitan motor induksi yang digerakkan oleh arus rumah untuk memiliki torsi awal yang tinggi tetapi biaya motor akan sangat dipengaruhi oleh jumlah torsi awal yang diperlukan. Jika suatu aplikasi umumnya tidak memerlukan torsi awal yang tinggi, tidak ada alasan untuk mengeluarkan uang ekstra pada motor yang dapat memproduksinya.