Peringkat Baterai Ampere-jam vs Amp Baterai (bukan pengguna yang berpengalaman)


9

Saya hampir tidak memiliki pengalaman sama sekali dengan teknis elektronik jadi ini mungkin pertanyaan yang sangat mudah bagi seseorang yang melakukannya.

Apakah Anda tahu jika baterai dengan peringkat 200Ah dapat mengeluarkan 200A selama satu jam atau ada batasan? Menurut paragraf ketiga situs web ini ( Peringkat Baterai - Bab 11 - Baterai Dan Sistem Tenaga ), Anda bisa.

Misalnya, baterai otomotif rata-rata mungkin memiliki kapasitas sekitar 70 amp-jam, yang ditentukan pada arus 3,5 amp. Ini berarti bahwa jumlah waktu baterai ini secara terus-menerus dapat memasok arus 3,5 amp ke beban adalah 20 jam (70 amp-jam / 3,5 amp). Tapi mari kita anggap bahwa beban resistansi yang lebih rendah terhubung ke baterai itu, menarik 70 amp terus menerus. Persamaan amp-jam kami memberi tahu kami bahwa baterai harus bertahan tepat 1 jam (70 amp-jam / 70 amp), tetapi ini mungkin tidak benar dalam kehidupan nyata. Dengan arus yang lebih tinggi, baterai akan menghilangkan lebih banyak panas pada resistansi internal, yang memiliki efek mengubah reaksi kimia yang terjadi di dalamnya. Kemungkinannya, baterai akan sepenuhnya habis beberapa waktu sebelum waktu yang dihitung 1 jam di bawah beban yang lebih besar ini.

Tapi bukankah itu berarti Anda bisa menghubungkan baterai 200Ah dan memintanya untuk mengeluarkan 12000A selama satu menit atau 720000A selama satu detik? Itu sepertinya sangat tidak realistis, lol. Saya mencoba untuk menemukan jenis baterai off grid yang tepat yang dapat menyalakan microwave melalui power inverter 3000 watt. Microwave membutuhkan 1800 watt dan baterai harus 12 volt sehingga itu berarti saya membutuhkan sekitar 150 amp, saya bertanya-tanya apakah baterai dengan peringkat 200Ah dapat melakukannya?


3
Jika Anda berada di luar jaringan (atau bahkan jika tidak), jauh lebih efisien untuk memasak sesuatu dengan membakar sesuatu - kayu, batu bara, gas, bensin, makhluk hutan ... karena hanya ada satu konversi yang terjadi (bahan bakar - > panas) daripada sesuatu -> 12vDC -> listrik AC -> gelombang mikro -> panas karena tidak ada konversi yang 100% efisien.
John U

Informasi saja: !!! Berikut ini dari pos yang dihapus (bukan oleh saya). Sementara itu berkaitan dengan LiPo dan bukan asam timbal, ia memberikan beberapa pedoman yang baik yang mungkin bernilai. Terlalu bagus untuk dibuang: ||| Post mengatakan: Ada metode pengujian untuk ini dan tabel yang berguna, tapi saya hanya punya satu untuk baterai LiPo untuk memberi Anda gambaran tentang apa yang terlibat. maac.ca/docs/2013/…
Russell McMahon

Jawaban:


14

Firasat Anda bahwa baterai memiliki batasan saat ini sudah benar. Secara umum, sulit untuk mengetahui peringkat [A] saat ini dari kapasitas [A · h]. Anda harus mencarinya di lembar data. Banyak tergantung pada desain baterai.

Sebagai contoh: sel koin dengan kapasitas 500mAh mungkin hanya memiliki arus maksimum 3mA.
Contoh lain (berlawanan): baterai starter otomotif dengan kapasitas 40Ah mungkin memiliki arus maks 500A.

Baterai timbal-asam menarik dalam hal ini, karena ada dua jenis yang berbeda.

  1. Baterai asam timbal pemula dirancang khusus untuk menghasilkan arus puncak tinggi untuk waktu yang singkat. Namun, pengosongan yang dalam secara dramatis mempersingkat masa pakai baterai starter. Jadi, itu tidak cocok untuk operasi rutin pada kedalaman debit tinggi. Baterai starter tipikal Anda di mobil bekerja pada kedalaman debit yang sangat dangkal.
  2. Baterai timbal-asam dalam siklus dirancang (seperti namanya) untuk dibuang lebih lanjut. Tetapi mereka tidak dapat memberikan arus sesaat sebanyak mungkin.
    Berikut ini contoh lembar data untuk baterai siklus dalam. Lihatlah kapasitas nominal pada hal.1. Perhatikan bahwa kapasitas tergantung pada arus buangan (yaitu laju buangan).

-

Depth of Discharge    Starter Battery    Deep-cycle Battery

100%                  12–15 cycles       150–200 cycles

50%                   100–120 cycles     400–500 cycles

30%                   130–150 cycles     1,000 and more cycles

( Sumber. )

ps Jika Anda ingin membaca, ini adalah situs web yang bagus tentang baterai - Battery University .


Saya akan menambahkan bahwa bahkan baterai dalam-siklus kualitas tertinggi menderita ketika habis, bahkan jika mereka menoleransi lebih baik daripada kebanyakan.
John U

4

Tidak, belum tentu.

Amp-jam memberi tahu Anda berapa banyak energi dalam baterai, amp memberitahu Anda seberapa cepat energi itu dapat disampaikan (Untuk sebagian besar, untuk tegangan tetap).

Kecurigaan Anda cukup beralasan, karena jam Amp tidak menceritakan kisah tentang kemampuan daya baterai.

Aki mobil memposting puncak arus listriknya karena itu penting ketika memulai kendaraan. Untuk keperluan Anda, Anda akan ingin menemukan baterai dalam siklus. Mengisi daya baterai mobil secara signifikan cukup banyak merusaknya. Baterai deep cycle dirancang untuk digunakan pada tingkat yang jauh lebih besar, hingga serendah 20%, dan baterai tersebut diberi peringkat sedemikian rupa sehingga dapat memberikan arus pengenal secara terus menerus.

Anda mungkin dapat menemukan baterai yang cocok, tergantung pada berapa lama Anda akan menjalankan microwave Anda. Siklus dalam 20+ amp yang layak masih harus dapat membongkar 150 amp selama satu atau dua menit. Namun, jangan jalankan baterai dengan ledakan penuh tanpa henti, baterai akan menjadi terlalu panas. Berbelanja baterai untuk kapal, RV, dll untuk menemukan baterai yang baik.


2
Koreksi: baterai siklus dalam umumnya tidak dapat sepenuhnya kosong baik. Namun, di mana baterai 'normal' hanya dapat habis hingga 75% atau lebih, baterai deep cycle bisa serendah 50% bahkan 25% tanpa merusak baterai. Pastikan Anda memeriksa spesifikasi baterai. Beberapa latar belakang di Wikipedia .
RJR

@RJR: Anda benar. Saya pasti selalu memiliki pengawas baterai yang tidak dikenal yang melindungi baterai setiap kali saya berurusan dengan mereka.
whatsisname

1

Dalam jawaban di atas tidak disebutkan tentang lingkungan suhu baterai. Jika baterai akan berada di luar, mungkin di kemping, untuk digunakan pada suhu di bawah titik beku, untuk secangkir kopi panas, coklat, dll., Kapasitasnya turun secara dramatis. Pada 20 di bawah F, aki mobil akan menghasilkan sebagian kecil dari kapasitas 77 derajatnya. Pada 40 di bawah F adalah akan turun ke blip belaka. Panggilan servis otomatis untuk memulai baterai mati pada suhu -40 derajat F tahun yang lalu akan dimulai dengan lompatan 18V & jika itu tidak berhasil, akan pergi ke 24V hanya untuk mendapatkan kecepatan engkol yang layak untuk menyalakan mobil. Semua ini tergantung pada kondisi keseluruhan baterai pada awalnya. Baterai yang lebih lama digunakan akan memberikan kapasitas yang lebih sedikit. http://www.batteryuniversity.com/learn/article/discharging_at_high_and_low_temperaturesdan http://alternative-energy.6pie.com/batteries/temperature-effects-on-batteries.php memberikan beberapa informasi yang baik tentang topik tersebut.


0

Penjelasan terbaik yang pernah saya baca atau ketahui adalah sebagai berikut, dan membuat asumsi bahwa Anda tidak ingin menjalankan baterai hingga kurang dari 50%, karena baterai siklus dalam tidak bertahan lama adalah Anda mengurasnya hingga lebih dari 50%.

Jadi jawaban cepat untuk Anda adalah sebagai berikut: Ambil peringkat jam amp baterai Anda dan setengahnya. (200ah / 2 = 100ah) Ini berarti beban yang Anda butuhkan tidak boleh melebihi 100A.
Beban yang dibutuhkan Anda adalah 150A. (1800w / 12v = 150A)

Jadi tanpa melakukan matematika mewah tetapi mengasumsikan hubungan linear, jawaban cepatnya adalah baterai 200ah tidak akan tahan lama memasok beban 1800w pada 12v.

Bekerja mundur, Anda akan membutuhkan minimal 300ah baterai untuk menjalankan beban 1800w Anda. (150A x 2)


1
Agak tergantung pada seberapa kasar Anda ingin menjadi, atau seberapa sering Anda ingin mengganti baterai - mereka terkait. Aturan praktis yang jauh lebih baik (lebih mahal pada awalnya, jangka panjang lebih murah) adalah menggunakan tarif 20 jam, jadi Anda ingin kapasitas sekitar 3.000 Ah.
Ecnerwal
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.