Bagaimana Anda meletakkan benda tergantung pada aplikasi / desain. Dalam beberapa desain sasis logam mungkin tanah dengan impedansi terendah. Otomotif adalah contoh yang bagus. Menggunakan sasis sebagai ground menghemat BANYAK $$$ dan berat vs menjalankan kabel tembaga tebal tambahan di mana-mana. Dan (sebagian besar) di dalam mobil, Anda tidak keberatan jika ada kebisingan di tanah. Sedikit kebisingan di DC tidak masalah dengan lampu depan, klakson, motor starter, wiper kaca depan, dll.
Satu pengecualian besar otomotif adalah audio mobil. Banyak dari Anda mungkin pernah mendengar alternator merengek pada stereo mobil di beberapa titik. Itu karena arus DC berdenyut berdenyut dari alternator menyebabkan arde pada titik yang berbeda (karena arus mengalir melalui sasis dari alternator kembali ke arde baterai) memiliki tegangan yang berbeda. Karena ground, bahkan ground chassis, memiliki impedansi nol, arus yang mengalir melaluinya (khususnya 10-an ampli yang Anda lihat dari alternator), Anda akan membuat tegangan (sinyal) melintasi dua titik berbeda dari ground. V = IR, di mana I = arus alternator dan R = resistansi antara dua titik dimana arus alternator mengalir.
Jika satu bagian dari sistem audio Anda (mungkin ground lead penerima) diikat ke ground A, dan bagian lain (mungkin power amp atau sasis receiver) diikat ke ground B, maka jika ada arus alternator antara kedua alasan, catu daya sistem audio akan memiliki V (AB) (= noise alternator) di beberapa titik. Dan sinyal itu sering bocor ke audio yang Anda dengar melalui berbagai mekanisme. Jadi untuk sistem audio (terutama satu di mobil), bintang tanah hampir selalu merupakan pilihan terbaik.
Mobil adalah contoh yang baik dari kedua metodologi pengardean - Anda dapat mengardon di mana saja pada sasis untuk banyak hal yang berarus tinggi (alternator, motor starter, lampu depan, dll.), Tetapi sebaiknya hanya menggunakan satu titik untuk arde lebih banyak sirkuit sensitif (audio, sensor, mungkin mikrokontroler).