Baterai LiIon dapat dengan aman (cukup) diisi dengan tarif yang disarankan oleh pabriknya. Lebih cepat mungkin dan mungkin "aman" tetapi semua jaminan tidak aktif dan hidup lebih pendek atau instan sangat pendek adalah pilihan yang pasti.
Ditambahkan terakhir . Tabel ini dari referensi universitas baterai di bawah ini memberikan komentar yang sangat baik tentang waktu pengisian LiIon.
Spesifikasi standar adalah biaya maks 1C.
Arus ini diterapkan hingga Vmax tercapai - biasanya 4,1 atau 4,2 V. Tegangan ini dipertahankan dan baterai menarik arus yang berkurang di bawah "kontrol" -nya sendiri sampai keputusan penghentian pengisian dibuat.
Di bawah peningkatan arus konstan Vmax mencapai sekitar 66% hingga 85% dari kapasitas penuh - mungkin biasanya sekitar 80%? Pada 1C 80% kapasitas tercapai dalam 80% dari 1 jam = 48 menit. BEBERAPA pengisi daya cepat menyatakan pengisian lengkap di sini - sehingga beberapa mungkin tampak sangat cepat tanpa melakukan apa pun yang pintar kecuali berhenti lebih awal .
Ini adalah titik penyimpanan optimal untuk umur panjang.
Saat ini sekarang akan menurun ke nol secara non linear di bawah kendali kimia baterai. Semakin rendah semakin lambat berjalan. Beberapa pengisi daya akan mengakhiri pengisian daya misalnya 33% dari arus penuh, atau 25% atau 20% atau 10%. Untuk mendapatkan kapasitas maksimum yang mungkin, arus harus dibiarkan turun ke% rendah dari max sehingga bisa memakan waktu lebih lama dari waktu yang diperlukan untuk memasukkan 80% pertama atau lebih. Jadi, beberapa pengisi daya mungkin berhenti di katakanlah saya = 33% dari maks dan butuh 2 jam semuanya, dan yang lain mungkin berhenti di 10% dari Imax dan memakan waktu 4 jam - dan semua mungkin hampir identik pada prinsip umum.
Karena ekor yang menurun saat ini menjadi bagian penting dari muatan yang benar-benar penuh, menggandakan Imax dengan mengatakan 2C hanya akan membuat pengisian sedikit lebih cepat karena ekor yang menurun saat ini yang panjang.
Ini komentar yang lebih baik dari biasanya pada pengisian LiIon.
Battery University - Mengisi Baterai Lithium Ion
Kirim pesan dari sana - catat komentar tentang "charger ajaib".
Pengisi daya Li-ion adalah perangkat pembatas tegangan yang mirip dengan sistem asam timbal. Perbedaannya terletak pada tegangan per sel yang lebih tinggi, toleransi tegangan yang lebih ketat dan tidak adanya muatan menetes atau mengambang pada muatan penuh. Sementara asam timbal menawarkan beberapa fleksibilitas dalam hal pemutusan tegangan, produsen sel Li-ion sangat ketat pada pengaturan yang benar karena Li-ion tidak dapat menerima harga yang terlalu mahal.
- Pengisi daya yang disebut keajaiban yang berjanji untuk memperpanjang usia baterai dan metode yang memompa kapasitas ekstra ke dalam sel tidak ada di sini . Li-ion adalah sistem "bersih" dan hanya mengambil apa yang dapat diserapnya. Apa pun tambahan menyebabkan stres. Sebagian besar sel diisi hingga 4.20V / sel dengan toleransi +/– 50mV / sel. Tegangan yang lebih tinggi dapat meningkatkan kapasitas, tetapi oksidasi sel yang dihasilkan akan mengurangi masa pakai. Lebih penting adalah masalah keamanan jika pengisian melebihi 4.20V / sel. Gambar 1 menunjukkan tegangan dan arus tanda tangan sebagai ion lithium melewati tahapan untuk arus konstan dan pengisian topping
http://batteryuniversity.com/learn/article/charging_lithium_ion_batteries
Ada kimia berbasis litium baru dan pengaturan mekanis baru yang memungkinkan sel berbasis litium dibebankan pada laju yang lebih cepat. Jika pabrikan mengatakannya memang demikian. Saya telah melihat sel-sel LiIon standar dengan peringkat muatan 2C tetapi normanya adalah 1C maks. (Lihat di atas)
Faktor utama dalam masalah umur dan laju ion lithium adalah perubahan volume mekanik yang signifikan karena logam Lithium ditambahkan atau diambil dari bagian sel. Masalah-masalah seperti itu merupakan faktor penting dalam membangun siklus hidup II. Salah satu upaya untuk meningkatkan ini melibatkan pembuatan struktur yang tetap di tempat ketika litium berlapis masuk dan keluar memberikan stabilitas mekanis. Hal ini menyebabkan berkurangnya kapasitas yang tersedia dan berkurangnya kapasitas yang diambil oleh struktur, dan efek lainnya menyebabkan penurunan tegangan terminal maksimum. TAPI memberi kami baterai Goodenough (nama besar)alias liFePo4 dengan sekitar 60% + kapasitas dan 15% lebih sedikit tegangan terminal dan jauh lebih panjang umur dan karakteristik listrik lebih kuat. [Goodenough lebih mudah diingat daripada penemu aktual Akshaya Padhi - anggota tim penelitian Goodenough).
Wawancara Goodenough 2001 !!! Wow !!!
