Pesawat tanah tunggal vs pesawat split?


9

Saya telah melihat sumber yang saling bertentangan tentang desain bidang tanah.

Saya telah diberitahu di tempat kerja saya berkali-kali, hanya menampar satu pesawat darat besar dan itu bekerja cukup baik, toh kita tidak berurusan dengan apa pun yang frekuensi tinggi pula.

Namun, saya melihat lembar data SMPS menggunakan jam dalam rentang MHz dan semuanya menunjukkan desain rumit untuk tata letak tanah.

Pertanyaan saya adalah, di mana Anda menggambar garis antara menggunakan satu pesawat dalam vs mendesain bidang tanah? Misalnya, ketika frekuensi di atas ambang batas tertentu, atau dibutuhkan sejumlah sensitivitas, atau sejumlah daya tertentu yang dibuang ke ground?

Dan biasanya manfaat macam apa yang diberikan split kepada Anda lebih dari satu? Lebih sedikit noise? lebih stabil?


2
Ada banyak jawaban di sini, dan banyak tergantung pada apa yang ingin Anda capai karena tidak ada satu ukuran yang cocok untuk semua. Inilah jawaban yang saya lakukan (tidak diragukan lagi orang lain akan menautkan jawaban lain) electronics.stackexchange.com/questions/185306/…
Peter Smith

Anda biasanya dapat mencapai satu bidang tanah tetapi hanya jika Anda tahu apa yang Anda lakukan ketika Anda menempatkan dan merutekan komponen. Kemudian, ketika Anda mulai menempatkan / merutekan Anda dapat memutuskan untuk membagi pesawat karena Anda tidak dapat memasukkan semuanya dengan tepat di tempat yang Anda inginkan untuk satu bidang tanah. Dengan kata lain, tidak ada garis yang ditarik sejak awal dan perancang akan menjadi fleksibel dalam pendekatannya. Tidak ada jawaban umum untuk ini.
Andy alias

Arus balik mengikuti jalur induktansi terkecil. Sehingga bisa dikontrol dengan penempatan komponen. Menggunakan teknik ini noise coupling ke sirkuit sensitif dapat dikurangi. Dalam desain SMPS tetap cepat, arus switching tinggi menjauh dari sinyal analog yang sensitif seperti sinyal umpan balik. Saya tidak pernah memiliki kebutuhan untuk membagi bidang tanah, berpotensi dapat menyebabkan masalah radiasi dengan membuat struktur antena.
EE_socal

Ya ---- celah antena adalah teknik.
analogsystemsrf

Catatan: jawaban saya TIDAK MEMISAHKAN RENCANA, tetapi menggunakan celah besar untuk secara sengaja mengarahkan arus agresor, dengan celah lebar yang diperlukan untuk sifat atenuasi.
analogsystemsrf

Jawaban:


6

Pertanyaan saya adalah, di mana Anda menggambar garis antara menggunakan satu pesawat dalam vs mendesain bidang tanah?

Bukan saya; Saya menjaga pesawat seinambung mungkin dan hampir tidak pernah menggunakan slot - mereka buruk karena beberapa alasan yang akan saya jelaskan. Saya mengelola arus balik dengan penempatan komponen.

Sekali, saya memiliki arus balik yang berjalan melalui bagian analog yang sensitif, dan itu menyebabkan sinyal saya bergeser 10%. Sumbernya berasal dari sirkuit 'di atas' bagian analog; jalur arus balik pada bidang pentanahan perlu diubah. Ada dua opsi:

1) Letakkan slot di papan dan arahkan arus balik di sekitar bagian yang ingin saya lindungi. 2) Atur ulang komponen

ilustrasi masalah yang dijelaskan dan dua solusi yang diusulkan

Saya memilih opsi 1 karena saya tidak punya waktu untuk mengatur ulang papan, tetapi slot memiliki konsekuensi. Opsi 2 akan menghindari penggunaan slot, slotnya pendek, dan saya tidak perlu menjalankan jejak di atasnya.

Dalam kebanyakan kasus, tata letak PCB yang baik dapat menghindari penggunaan slot sepenuhnya, dengan mengelola arus balik. Slotnya buruk: mengubah PCB menjadi radiator yang tidak disengaja dengan membuat antena slot dan antena dipol.

Masalah lain dengan slot dan mempartisi papan dengan pesawat split adalah bahwa menjalankan jejak di atasnya dapat membuat kebisingan dan menurunkan impedansi jejak (arus balik untuk sinyal kecepatan tinggi mengikuti di bawah jejak).

Tata letak papan yang baik akan membagi sisi sensitif dari sisi bising dengan tata letak fisik dan menjaga pesawat terus menerus.

diagram yang menyarankan papan partisi menjadi bagian analog / digital
Sumber: https://www.autodesk.com/products/eagle/blog/everyday-app-note-successfully-design-mixed-signal-pcb-partitioning/

Misalnya, ketika frekuensi di atas ambang batas tertentu, atau dibutuhkan sejumlah sensitivitas, atau sejumlah daya tertentu yang dibuang ke ground?

Daya yang dibuang ke ground akan mengambil jalur impedansi terpendek kembali ke sumbernya. Untuk sinyal kecepatan tinggi ini bisa berbeda dari DC, dan biasanya mengikuti di bawah jejak kecepatan tinggi atau sedekat mungkin.

Dan biasanya manfaat macam apa yang diberikan split kepada Anda lebih dari satu? Lebih sedikit noise? lebih stabil?

Saya tidak bisa melihat manfaat dari tata letak yang tepat. Jika Anda memiliki masalah pentanahan, hal pertama yang harus dilakukan adalah mencari tahu apakah itu masalah tata letak atau mode umum (dengan kabel misalnya). Masalah dengan split plane / slot menjalankan jejak di atasnya menciptakan masalah dengan arus balik. Masalah lainnya adalah pancaran yang tidak disengaja, namun banyak SMPS terlindungi dengan case sehingga ini mungkin tidak menjadi masalah jika Anda berencana untuk melindungi.

Henry Ott dalam buku Rekayasa Kompatibilitas Elektromagnetik (saya sarankan mendapatkan buku itu, meskipun artikel serupa tersedia di sini ) mengatakan ini tentang pesawat split:

14.4 KAPAN PERENCANAAN GROUND GROUND HARUS DIGUNAKAN?

Haruskah pesawat split-ground pernah digunakan? Saya bisa memikirkan setidaknya tiga contoh di mana mereka akan sesuai. Contohnya adalah sebagai berikut:

  • Beberapa peralatan medis dengan persyaratan arus bocor rendah (10uA)
  • Beberapa peralatan kontrol proses industri di mana output terhubung ke peralatan elektromekanis berisik tinggi
  • Mungkin ketika PCB diletakkan tidak semestinya untuk memulai

2
Jawaban sebelumnya menyarankan menempatkan slot di pesawat untuk meminimalkan arus "menyimpang". Sebagian besar arus yang menarik adalah arus balik pada berbagai garis analog dan sinyal dan, dengan desain yang baik, mereka cenderung mengikuti jejak sinyal pada frekuensi yang cukup tinggi. Pesawat yang membelah atau menggeser membutuhkan kehati-hatian yang luar biasa, karena gangguan pada pesawat memaksa arus balik untuk menemukan jalur yang berbeda, menciptakan loop besar serta antena slot. Jika masalah utama Anda adalah akurasi ekstrim pada frekuensi rendah, membelah pesawat mungkin masuk akal, tetapi perhatikan perutean Anda; jika itu EMC, gunakan solid.
Cristobol Polychronopolis

4

Sebuah pesawat memiliki masalah. Contoh

skema

mensimulasikan rangkaian ini - Skema dibuat menggunakan CircuitLab

Ketika Anda mengharapkan titik tertentu (semoga dekat) dari Ground Plane memiliki NOL volt antara kedua node tersebut, itu tidak akan terjadi. Celah bisa menjadi teman Anda, untuk mengurangi arus campur yang melewati jalur antara dua node sensitif Anda.

skema

mensimulasikan rangkaian ini

Ambil salinan skema, cetak, dan gambar SEMUA arus tanah. Beri label nilai dan frekuensi serta nilai tepi. (induktansi mungkin penting).

Sekarang mulailah merencanakan bagaimana menjauhkan arus derau dari node GROUND dari sirkuit (pembagi tegangan umpan balik) sensitif Anda.

Perhatikan bagaimana celah WIDE memberikan pelemahan arus yang mengganggu.

Pemikiran saya di pesawat, bahwa saya telah melakukan banyak sirkuit cepat di pesawat dengan kesetiaan sedang, menyangkut perlunya kesetiaan ekstrim untuk sinyal audio / musik dan untuk pengukuran 20/24 bit frekuensi rendah. Demikian pemikiran FREKUENSI RENDAH.

[oh medan Magnetik dan Listrik juga penting]

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.