Saya menggunakan kapasitor elektrolitik aluminium besar (400V / 470uF / 105 ° C) setelah penyearah jembatan 220VAC dalam aplikasi motor.
Selama tes burn-in (180VDC, 6A terlihat oleh motor) dengan perangkat penghasil torsi konstan, bagian atas tutupnya melotot karena kenaikan suhu tutup hanya dalam 30 menit. Kami kemudian mengganti tutupnya dengan jenis yang sama dan mencatat suhunya. Itu meningkat dan tampaknya tidak mencapai kondisi mantap dan kami menghentikan tes segera setelah mencapai 100 ° C.
Kami kemudian menggantinya dengan tutup lain (450V / 470uF / 105 ° C). Memiliki diameter yang sama tetapi sedikit lebih tinggi. Tes burn-in berjalan dengan lancar dan suhu tutup mencapai kondisi mantap ~ 85/90 ° C setelah satu jam.
Yang gagal adalah tutup Nichicon: http://www.nichicon.co.jp/english/products/pdfs/e-gu.pdf
Yang berlalu adalah batas UUcap (saya minta maaf karena tautannya dalam bahasa Cina karena saya tidak dapat menemukan versi bahasa Inggrisnya.): Http://www.uucap.com.cn/product1_demo.asp?id=70
Saya membaca lembar data dari kedua topi dan menemukan mereka cukup sebanding mengenai faktor disipasi (0,15 vs 0,20) dan parameter arus riak (1900mA vs 1850mA). Ada beberapa variabel:
- Nilai tegangan
- Gagal: 400V
- Lulus: 450V
- Ukuran (DxL) area kapasitor.
- Gagal: 35mm x 40mm
- Lulus: 35mm x 50mm
- Penampilan
- Gagal: bagian atas kaleng adalah aluminium / logam
- Lulus: bagian atas kaleng adalah dari beberapa jenis poliester (saya tidak tahu apa itu)
Namun, saya hanya menyadari bahwa area permukaan yang lebih besar dapat menghilangkan panas sedikit lebih baik. Sejauh mana itu membantu, saya tidak tahu. Saya membaca di suatu tempat bahwa untuk kapasitansi tetap, tutup dengan tegangan pengenal lebih besar adalah ESR lebih rendah; Namun, saya tidak tahu apakah itu benar atau tidak.
Apakah ada sesuatu yang saya abaikan dalam lembar data yang berkontribusi terhadap perbedaan besar mengenai suhu kapasitor dalam pengujian?
Terima kasih sebelumnya.
PS Rangkaiannya adalah sebagai berikut. Kapasitor yang dimaksud adalah C5. T2, choke yang umum, diganti dengan sepasang kabel tebal di papan yang diuji. HV_Bus dipertahankan dengan memicu SCR terus menerus. Tegangan yang dilihat oleh motor adalah rata-rata karena PWM untuk menghidupkan dan mematikan MOSFET daya sisi rendah.
Pengukuran LCR
Kapasitansi, DF / Q / ESR / θ
- Nichicon 400V / 470uF -> 392 uF, 0,211 / 4,71 / 0,08 / -77,8 °
- UUcap 450V / 470uF -> 446 uF, 0,440 / 2,27 / 0,15 / -66,2 °
Jelas pengukuran untuk tutup Nichicon sangat cocok dengan spesifikasinya, sementara UUcap entah bagaimana lepas dari spek. Perbedaan besar di sini tampaknya adalah kapasitansi. Tutup Nichicon tampaknya bertujuan untuk batas bawah ± 20% dari kapasitansi. Saya telah mengukur lima caps Nichicon lainnya dari jenis yang sama dan semuanya adalah sekitar 400uF ~ 410uF sementara mereka diberi peringkat 470uF ± 20% ...
Satu-satunya parameter tutup Nichicon yang dipertanyakan yang lebih rendah daripada UUcap adalah kapasitansi dan tegangan pengenal . Apakah kapasitansi memainkan peran besar dalam kenaikan suhu tutup? Walaupun masuk akal bahwa kapasitansi yang lebih rendah akan melewati siklus pengisian / pengosongan yang lebih drastis, apakah itu membuat perbedaan yang sangat besar?
Pengukuran Arus Riak
Saya menempatkan penjepit AC RMS sejati di sekitar kaki tutup di sirkuit dan melakukan beberapa pengukuran. Tegangan yang terlihat oleh motor dikendalikan dengan mematikan daya MOSFET. Bebannya hanyalah sabuk treadmill. I cap diukur dengan penjepit AC dan motor I diamati dengan meter arus analog.
- V motor = 50V, I cap = 0.4A, I motor = 1.0A
- V motor = 100V, I cap = 0.8A, I motor = 1.5A
- V motor = 150V, I cap = 1.4A, I motor = 1.5A
Saya juga mengamati riak tegangan kapasitor. Dengan UUcap, riak tegangan sedikit lebih kecil dari tutup Nichicon. Itu diharapkan karena kapasitansi yang lebih besar. Saya topi pengukuran tampaknya entah bagaimana setara dengan UUcap dan Nichicon topi.
Dan ya, arus riak dengan mudah melebihi arus riak terukur untuk tutupnya ketika beban meningkat.
Karena UUcap jauh dari spesifikasinya, saya kira saya tidak bisa mempercayai parameter arus riaknya. Apakah ada cara untuk mengukur kemampuan topi untuk menangani arus riak?
Apakah kapasitor tegangan pengenal lebih tinggi lebih toleran terhadap arus riak daripada kapasitor dengan kapasitansi yang sama?