Bagaimana aki mobil dapat diisi oleh dinamo (atau apakah itu alternator?) Sekaligus digunakan oleh komponen mobil?

catatan dan pertanyaan

* Is it an alternator or dynamo?

Saya bukan insinyur listrik dan tidak memiliki pengetahuan inti tetapi, ini adalah prosedur sederhana pengisian baterai mobil menggunakan dinamo, yang ada di semua mobil dan sepeda. Tetapi yang saya tidak mengerti adalah bagaimana baterai dapat digunakan dan diisi pada saat yang sama?

* That is, head lights drawing current.
* But dynamo is giving current.
* Everything done by using same battery terminals.
* So BHOOM must be a explosion!!

batteries charging

— pengguna2830
sumber

tetapi metode ini, benar kan? karena mengisi ketika mobil berjalan keluar ketika mobil diam (dengan asumsi bahwa semua komponen mobil dalam keadaan berjalan). jadi pengisian dan pengosongan baterai, pengisian dan pengosongan, buruk buruk?

— user2830

Mobil punya alternator. Alternator membutuhkan medan listrik untuk mulai membuat listrik (tidak dapat mengisi baterai yang benar-benar mati) tetapi berapa banyak daya yang mereka berikan tidak bervariasi banyak dengan rpm. Karena output daya yang relatif stabil, mereka bekerja dengan baik di mobil. Juga, ketika Anda menghentikan mobil, mesin masih berputar (kecuali itu hibrida) dan Anda masih menghasilkan listrik.

— Andrey

Memiliki bank baterai yang lebih kecil daripada satu baterai besar. Lebih baik lagi bank kapasitor.

Mobil yang lebih tua (misalnya Land Rover sebelum 1970) memiliki dinamo.

— Pete Kirkham

Jawaban:

Singkatnya, tidak bisa. Jika baterai sedang diisi maka arus mengalir ke dalamnya, jadi tidak bisa menyalakan apa pun. Ini adalah pengisi daya / dinamo / alternator yang menyalakan komponen saat pengisian. Dalam hal dinamo atau alternator, jika output turun di bawah tegangan terminal sirkuit terbuka baterai, baterai akan mengambil alih kekuatan komponen dan karenanya tidak lagi diisi.

— MikeJ-UK
sumber

— user2830

Bukti Ancedotal: Jika itu sangat merusak kinerja baterai, mobil Anda tidak akan menggunakan baterai asam timbal. Kimia baterai yang berbeda berperilaku berbeda.

— W5VO

Jika baterai benar - benar kosong berulang kali, pada akhirnya dapat merusaknya. Tetapi dalam penggunaan normal, itu hanya sebagian habis (kecuali jika Anda membiarkan lampu depan Anda sepanjang hari dengan mesin mati, atau terus mencoba untuk menghidupkan mesin yang tidak mau mulai).

— Jeanne Pindar

Jika Anda pernah memiliki alternator mati, Anda akan menemukan bahwa baterai tidak mampu memasok semuanya untuk waktu yang lama ...

— endolith

Sejauh yang saya tahu, baterai timbal-asam seperti terisi penuh sepanjang waktu. Mereka juga suka pengisian lambat. Ini adalah persis kondisi yang dijelaskan oleh komentar user2830 . Sumber: batteryuniversity.com/learn/article/…

— Vorac

Baterai hanya digunakan ketika alternator tidak bekerja. Sementara alternator berjalan (menghasilkan daya), baterai pada dasarnya hanyalah beban lain seperti lampu, radio, dll. Untuk sebagian besar waktu, alternator hanya mempertahankan muatan baterai dan dengan demikian menyuplai arus aktual yang sedikit ke dalam baterai.

— lyndon
sumber

Itu biasanya terjadi ... Selama beban listrik puncak (menatap motor kipas besar atau serupa) pada idle engine rendah (oleh karena itu, output alternator rendah) daya ditarik dari baterai. Begitu beban turun dan atau RPM kembali naik, alternator kemudian menghasilkan cukup untuk memenuhi kebutuhan listrik mobil dan baterai mulai diisi ulang.

— RQDQ

Dengan cara yang sama baterai laptop dapat digunakan dan diisi ulang. Dan jika Anda memiliki lebih banyak arus dari dinamo Anda daripada yang dibutuhkan untuk menyalakan lampu, dll. Lampu tersebut dapat diaktifkan saat mengisi daya baterai.

— Brian Carlton
sumber