Metode penyimpanan energi penting yang sedang dipertimbangkan sangat sedikit adalah kompresi gas. Energi kinetik kendaraan dapat menggerakkan pompa udara atau kompresor yang akan mengompres udara ke dalam tangki yang dirancang khusus untuk tekanan dan panas udara terkompresi. Kemudian energi yang disimpan sebagai udara terkompresi dapat dilepaskan melalui nosel yang diatur untuk dikonversi menjadi energi listrik atau mekanik.
Pompa udara akan dihubungkan secara mekanis langsung ke drive train atau roda atau gandar untuk memiliki efek pengereman. Proses penyimpanan tidak efisien karena banyak panas dihasilkan dengan kompresi. Namun, energi dapat disimpan dalam tangki kompresi untuk waktu yang sangat lama dengan sedikit kehilangan. Kapasitas penyimpanan energi hanya dibatasi oleh volume tangki penyimpanan dan tekanan desain maksimum.
Pertimbangan khusus harus dibuat untuk minyak pelumas yang digunakan untuk pompa udara / kompresor. Itu harus tidak mudah terbakar selain itu akan menyala dengan oksigen di udara terkompresi dipanaskan. Ini akan menyingkirkan sebagian besar minyak berbasis hidrokarbon.