Pertanyaan yang diberi tag «automotive-engineering»

9
Mengapa mobil memiliki kaca spion daripada kamera?
Meski memiliki banyak kemajuan teknologi, saya bertanya-tanya mengapa mobil masih menggunakan cermin (sisi kanan dan kiri pengemudi) untuk tampilan belakang. Cermin ini dapat dengan mudah diganti oleh kamera dan monitor (tampilan untuk pengemudi). Saya perhatikan teknologi seperti itu ada tetapi dibatasi hanya ketika Anda mengambil mobil ke arah sebaliknya. Jika …
2
Bagaimana Volkswagen bisa mengelabui tes polusi lab?
Skandal kecurangan tes kecurangan Volkswagen baru-baru ini telah mengejutkan banyak orang dengan tingkat penyebarannya yang luas serta bagaimana hal itu disembunyikan selama bertahun-tahun. Tahun lalu, Dewan Internasional tentang Transportasi Bersih (ICCT) di Washington DC mengontrak para ilmuwan dari Pusat Mesin Bahan Bakar Alternatif dan Emisi di Universitas Virginia Barat di …
4
Yang lebih buruk: Mobil vs Mobil atau Mobil vs Dinding?
Jadi saya bertanya pada diri sendiri apa yang bisa lebih buruk bagi pengemudi ... tabrakan dua mobil identik dengan kecepatan yang sama (frontal crash) atau mobil yang sama dengan kecepatan yang sama menabrak dinding? Kasus pertama yang saya lihat akan menggandakan dampak, tetapi juga akan menyerap energi ke dalam struktur …
7
Mengapa mobil berputar dengan memutar roda depan?
Mengapa kita merancang mobil untuk berputar dengan memutar roda depan? Bukankah lebih baik menjaga semua roda lurus dan berputar dengan memutar roda di satu sisi mobil lebih dari roda di sisi yang berlawanan dari mobil, seperti trek tangki lakukan? Dengan begitu Anda dapat berbalik bahkan jika Anda berdiri diam. Mengapa …
2
Ketika sedang menurun, apakah mobil saya mengkonsumsi lebih sedikit bahan bakar ketika dalam kondisi netral atau dalam kondisi gigi?
Saya pernah merenungkan kenyataan bahwa sebuah mobil, di lereng, akan mengkonsumsi lebih banyak bahan bakar ketika netral untuk menjaga mesin, daripada di gigi. Untuk menjaga mesin menyala ketika berada di gigi, pada kenyataannya, Anda sebagian besar membutuhkan gravitasi dan dorongan yang cukup untuk membuatnya berputar, dan karena itu tidak ada …
4
Berapa izin yang dibutuhkan mobil saat berbelok?
Saya berpikir untuk membeli mobil baru. Namun, pendekatan ke garasi bawah tanah di apartemen saya memiliki putaran frustasi 90 derajat. Mengingat dimensi pendekatan dan mobil, berapa putaran putaran maksimum agar mobil tersebut sesuai dengan garasi dan belok? mengingat kemudi Ackerman dan bagian depan mobil yang menggantung, saya yakin Anda dapat …
5
Apakah ban pneumatik sudah usang?
Penangguhan adaptif dengan tingkat penyesuaian pada urutan milidetik akan menjadi arus utama pada kendaraan konsumen. Suspensi udara sudah umum pada truk komersial dan beberapa SUV untuk beberapa waktu. Mengapa ban pneumatik diperlukan atau membantu kendaraan yang dilengkapi dengan suspensi seperti itu? Saya mengerti mengapa ban yang bisa dipakai diperlukan: lapisan …
1
Bagaimana sensor jarak ultrasonik mendeteksi sepeda motor secara berbeda dari mobil dan truk?
Mobil saya memiliki sensor kedekatan ultrasonik untuk membantu saya parkir. Saya perhatikan bahwa ketika sepeda motor melesat melewati saya, alarm kedekatan berbunyi. Awalnya saya berpikir bahwa sepeda motor terlalu dekat, tetapi sekarang saya telah mengamati bahwa itu tidak terjadi; mobil atau pengguna jalan lain pada jarak dan kecepatan yang sama …
2
Apakah mesin mobil kecil dirancang untuk mentolerir siklus tugas yang lebih tinggi daripada mesin mobil besar?
Untuk kesederhanaan kita akan mengabaikan aerodinamika dan massa kendaraan sejenak ... Apakah mesin mobil kecil (sekitar 1 liter) dirancang untuk mentolerir siklus tugas yang lebih tinggi daripada mesin mobil besar (2+ liter)? Mobil biasanya semua bepergian dengan kecepatan yang kira-kira sama, yang berarti mesin akan mengeluarkan tenaga yang sebanding secara …
4
Bagaimana menambahkan deflektor angin di depan panel surya yang dipasang di atap memengaruhi hambatan pada RV?
Saya memasang panel surya di atas kendaraan rekreasi (RV). Untuk mengurangi hambatan, saya berencana membangun jalan kecil di depan panel untuk membelokkan angin sebelum menyentuh panel datar dan dudukan. Berikut ini adalah sketsa kasar (merah adalah kurung, hitam adalah panel, ungu adalah jalan): Seseorang mengatakan kepada saya bahwa akan ada …
5
Mengapa standar bensin "reguler" bukan sesuatu yang lebih tahan ketukan?
Distilat minyak bumi standar untuk mesin kendaraan, "bensin reguler," adalah (atau setara dengan) beberapa campuran heptana (C7) dan oktan (C8). Proporsi yang lebih tinggi dari C8 lebih tahan terhadap ketukan, yang memungkinkan untuk rasio kompresi yang lebih tinggi dan dengan demikian pemanfaatan energi yang lebih efisien dalam mesin pembakaran internal. …
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.