Saya memiliki pad (pelindung) tank motor tua dan usang dan saya ingin menggantinya dengan yang baru. Sudah terlambat untuk menghapusnya bersama lem dengan memanaskannya, jadi sekarang saya perlu menemukan cara untuk menghapus hanya lem yang tertinggal (cukup banyak).
Adapun sebagian besar pertanyaan sepeda motor, internet penuh dengan pendapat yang berbeda. Menggunakan alkohol, WD40 atau bensin, untuk beberapa nama.
Apa yang akan menjadi metode kerusakan minimal menyingkirkan lem sisa itu? (Saya meminta tangki logam dicat.)