Jenewa adalah kota terbesar kedua di Swiss setelah Zurich. Mengingat sifatnya yang berkelas dunia dan keberadaan LSM besar serta keunggulan sektor keuangan dan perbankan, ia memang menarik banyak penerbang. Jenewa memiliki banyak hal yang menarik minat orang kaya di dunia ini ... berbelanja di jalan-jalan pusat kota dan melihat semua jarum jam dan toko perhiasan!
Titik kedua adalah lokasi pusatnya di pegunungan Alpen. Orang tidak mendarat di GVA hanya untuk tinggal di kota: banyak transfer untuk perjalanan lebih jauh ke pedalaman. Ini hanyalah bandara terdekat dengan lalu lintas reguler ke sebagian besar resor ski terkenal. Banyak angkutan antar-jemput menunggu di belakang pintu kedatangan untuk membawa penumpang ke semua tempat ski terkenal di Swiss, dan juga di Prancis yang berdekatan. Perbatasan tepat di belakang landasan pacu, di seberang terminal, dan bandara ini memiliki sektor darat di Prancis dengan mungkin satu-satunya pos pemeriksaan pabean darat yang pernah saya lihat di bandara mana pun. Chamonix mudah dicapai dengan jalan darat dalam 1 jam. Saat mendarat di GVA, Anda dapat dengan cepat berjalan ke stasiun, kurang dari 5 menit berjalan kaki dengan sabuk bagasi dan jalur kereta yang terpisah. Dari sana berangkat kereta setengah jam ke Brig yang melayani seluruh Valais,
Ada bandara lain yang lebih dekat ke lereng Swiss, yaitu Sion (SIR). Ini memiliki sangat sedikit lalu lintas terjadwal tetapi landasan pacu yang mampu mendarat 737. Itu digunakan untuk bertahan hidup karena kehadiran tentara yang menutup pangkalannya baru-baru ini; bandara ini melihat lalu lintas ski musiman dengan penerbangan mingguan pada hari Sabtu. Swiss Air mencoba untuk melihat apakah rute tersebut layak, dan maskapai baru, Powdair, akan menggunakannya karena berpusat pada tujuan ski. Pendekatan sulit karena gunung dan rumah sakit yang harus dihindari saat turun. Pesawat yang lebih kecil seperti Embraer digunakan, yang membuka kemungkinan beroperasi di luar Kota London. Terminal adalah bangunan kecil tanpa jembatan jet dan hanya 4 konter check-in. Sion sangat dekat dengan resor-resor besar tetapi Jenewa memiliki keuntungan besar dengan lalu lintas yang dapat ditanganinya.
Terlebih lagi, easyJet memiliki anak perusahaan, easyJet Swiss, yang menggunakan GVA sebagai hub utama. Cari bendera Swiss di pesawat dan "nomor registrasi" yang dimulai oleh HB- yang menunjukkan Swiss.
Pertanyaan Anda benar-benar dapat dimengerti karena bandara ini sangat kecil untuk bandara "biasa", setidaknya di sisi darat. Ini benar-benar ramai pada saat puncak. Bahkan lebih aneh tetapi benar: untuk alasan yang sama, Anda dapat terbang tanpa henti ke Dubai, Abu Dhabi, bahkan New York City dengan Swiss dan Amerika melayani rute!
Mengenai Zurich yang merupakan pusat besar Swiss, kemungkinan memiliki biaya lebih besar untuk maskapai penerbangan. Zurich terletak di dataran tinggi, jauh dari pegunungan, membuatnya kurang menarik untuk tujuan ski. Mungkin resor ski Graubunden, Interlaken, area Lucerne dan Swiss tengah / timur lebih baik dilayani dari ZRH daripada GVA. Bahkan resor-resor di Valais atas seperti Zermatt masih dapat dengan mudah dijangkau dengan kereta api dari bandara sejak terowongan dasar Lotschberg dibuka pada 2007 dan mempersingkat waktu perjalanan kereta. Bandara besar lainnya yang dekat dengan Pegunungan Alpen adalah Lyon St Exupéry, Prancis (LYS) dan Milan Malpensa, Italia (MXP). Keduanya lebih jauh, Lyon tidak memiliki jalur kereta langsung, mungkin bus. Milan bisa menjadi keuntungan dalam hal biaya penerbangan; banyak penerbangan yang lebih murah dari Milan daripada dari Swiss ke tujuan yang sama.