Apa yang dilakukan kontrol ini di pesawat terbang baru?

Pada dua pesawat terakhir yang saya ambil, minggu lalu, ada kontrol yang ditunjukkan dalam foto ini (sangat buram, maaf). Pesawat-pesawat itu adalah Boeing 787-8. Tampaknya dibuat dari dua tombol setengah lingkaran.

Di pesawat pertama, menekan tombol setengah menggerakkan cahaya biru ke atas atau ke bawah. Yang kedua, tidak ada yang terjadi. Sepertinya tidak ada yang berubah. Saya memperhatikan cahaya jendela dan kabin tetapi tidak ada yang terjadi. Karena pesawat-pesawat ini tidak memiliki naungan jendela yang jelas, saya pikir kontrol akan mengoperasikan mekanisme untuk bertindak sebagai naungan.

Untuk apa kendali ini? Apa yang melakukan sesuatu? Mungkinkah itu tidak beroperasi pada satu atau kedua pesawat? Kelihatannya bukan kebetulan, terutama karena perilaku cahaya biru berbeda.

aircraft

— Itai
sumber

gizmodo.com/5829395/…

— Nate Eldredge

Sayap tetap hidup, sayap jatuh.

— Andrew Grimm

Ini adalah penyesuaian warna jendela. Di garis B787 baru, Anda menekan tombol atas / bawah untuk membuat jendela lebih gelap atau lebih cerah.

Prosesnya memakan waktu beberapa menit sehingga Anda mungkin tidak dapat menyadarinya. Ini tidak secepat tirai.

Awak dapat mengontrolnya untuk mensimulasikan malam di penerbangan panjang. Jadi tombol akan berakhir menjadi tidak berguna selama "mode malam". Mereka juga dapat mengontrolnya untuk mencerahkan semua jendela selama pendaratan. Ini menggantikan instruksi kepada penumpang untuk membuka semua jendela sebelum mendarat (rutinitas yang biasa; selain meletakkan meja nampan dan meletakkan sandaran lengan). Alasannya adalah bahwa dalam hal evakuasi, penumpang harus dapat melihat apakah evakuasi di sisi pesawat mereka aman yaitu tidak ada kebakaran.

— Binh
sumber

"prosesnya bisa memakan waktu beberapa menit" Sungguh kita sudah jauh

— OganM

Alasan lain yang bisa dikontrol kru adalah untuk mencerahkan semua jendela selama pendaratan. Ini menggantikan instruksi kepada penumpang untuk membuka semua jendela sebelum mendarat (rutinitas yang biasa; selain meletakkan meja nampan dan meletakkan sandaran lengan). Alasannya adalah bahwa dalam hal evakuasi, penumpang harus dapat melihat apakah evakuasi di sisi pesawat mereka aman yaitu tidak ada kebakaran.

— MSalters

Tidak dapat menahan perasaan mengatakan "Tolong angkat nuansa jendela sebelum mendarat" adalah solusi yang lebih sederhana

— user56reinstatemonica8

@ user568458 Nyaman dalam kasus di mana pesawat tidak terlalu penuh (memang diakui tidak sering terjadi hari ini, dan umumnya tidak di pesawat yang mewah pula) dan seorang penumpang telah menutup tempat teduh di baris lain yang kosong (misalnya di sisi yang berlawanan pesawat) ... karena tidak ada penumpang di sana untuk membukanya, dan penumpang yang semula menutupnya harus keluar dari kursi mereka untuk membukanya.

— user3067860

"Prosesnya memakan waktu beberapa menit sehingga kamu mungkin tidak bisa menyadarinya." - ya Mungkin saya tidak memahami ini dengan jelas seperti saat penerbangan malam, tetapi ketika saya mencoba ini pertama kali (dan hanya sejauh ini) saya terbang dengan 787, lampu di luar menjadi hampir tidak terlihat secara instan (yaitu di hitungan detik) setelah menekan tombol bawah untuk mengurangi transparansi jendela seminimal mungkin.

— ATAU Mapper