Berencana untuk tinggal selama 3 bulan di Berlin, Jerman. Haruskah saya membawa mobil?


15

Saya akan menghabiskan sekitar 3 bulan (setidaknya) di Berlin, Jerman, terutama untuk mencari beberapa peluang bisnis atau mungkin pekerjaan. Saya menyadari layanan transportasi Berlin yang hampir sempurna (S-bahn, U-bahn dan bus). Saya sedang mempertimbangkan untuk membawa mobil saya, tetapi biayanya sekitar 5 kali lipat dari biaya perjalanan daripada apa yang akan saya keluarkan untuk tiket pesawat (sekitar 200 untuk pesawat, sekitar 1000-1200 untuk perjalanan mobil).

Adakah yang punya pengalaman dengan tinggal di Berlin? Mengingat fakta bahwa saya belum tahu persis di mana saya akan tinggal, dan di mana saya akan perlu pergi setiap hari untuk pekerjaan saya, berapa banyak manfaat yang akan saya dapatkan dari memiliki mobil di sana? Atau mungkin itu tidak layak?

PS mobil baru dan mematuhi standar emisi Eropa terbaru.


4
Ini imigrasi, bukan pertanyaan perjalanan, imo.
victoriah

1
Tidak yakin apakah ini imigrasi. Karena visa Schengen memungkinkan tinggal hingga 90 hari, itu mungkin berguna untuk pelancong juga.
Ankur Banerjee

1
Saya tidak membayangkan banyak orang dari luar UE akan mengemudi sejauh itu (imo). Bagaimanapun penggunaan mobil setiap hari dari perspektif kehidupan sehari-hari bukanlah sesuatu yang menjadi perhatian wisatawan.
victoriah

2
Hmm bagi saya sulit untuk menelepon. Rasanya seperti pertanyaan imigrasi, tetapi saya sendiri berharap pertanyaan kepemilikan mobil benar-benar relevan untuk perjalanan jauh ke AS, Kanada, atau Australia walaupun saya tidak akan pernah mempertimbangkan untuk membeli atau mengimpor mobil untuk perjalanan ke Eropa.
hippietrail

5
Setelah sekarang selama 6 bulan di Berlin saya dapat mengatakan: mobil tidak perlu. Jika Anda membutuhkan satu untuk akhir pekan, lebih murah untuk menyewa satu untuk mempertahankan milik Anda.
Spiros

Jawaban:


34

Memiliki mobil di Berlin lebih merepotkan daripada kenyamanan, hanya karena situasi parkir, dan uang yang Anda habiskan untuk meter parkir. Mengemudi di Berlin juga tidak terlalu menyenangkan dengan kemacetan lalu lintas, atau jauh lebih cepat daripada bus atau kereta bawah tanah. Tinggalkan mobil Anda di rumah, simpan uangnya dan putuskan setelah 3 bulan jika Anda benar-benar membutuhkan mobil di berlin.


17

Tinggalkan mobil di rumah.

Seperti yang Anda katakan, Berlin memiliki jangkauan transportasi umum yang "hampir sempurna". Jika Anda mendapati bahwa Anda menginginkan mobil untuk keperluan atau perjalanan, sewalah. Selain bisnis penyewaan mobil tradisional, ada banyak program "berbagi mobil" jangka pendek (mirip dengan Zipcar di AS). Naik taksi adalah pilihan lain.


16

1 Anda tidak memerlukan mobil untuk sebagian besar transportasi lokal pribadi

Saya adalah penduduk Berlin sejak lahir (sekitar 25-30 tahun yang lalu) dan saya tidak pernah memiliki mobil. Karena sistem transportasi sangat memadai dalam sebagian besar keadaan. Pengecualian menurut pengalaman saya:

  • Anda perlu mengangkut benda berat atau berat secara teratur.

  • Anda harus sering naik pada malam hari kerja antara 1:00 dan 4:30 pagi dari atau ke lokasi yang jauh dari malam atau jalur metro (begitu dekat atau di pinggiran).

Tambahkan sepeda ke campuran dan Anda sebagian besar dapat menghindari pembatasan yang terakhir dan membuat banyak koneksi lebih cepat yang mengharuskan Anda mengubah berkali-kali selama beberapa perhentian.

Tiket bulanan¹ ("VBB-Umweltkarte") untuk orang dewasa yang tidak memenuhi syarat untuk diskon saat ini € 81 dan dapat ditransfer ke orang lain.

2 Anda memerlukan izin untuk memasuki kota dengan mobil Anda

Sejak 2008, semua mobil yang memasuki kota terdalam Berlin (dan beberapa kota Jerman lainnya) memerlukan izin zona lingkungan untuk menghindari denda. Izin dikeluarkan berdasarkan jenis kendaraan, jenis bahan bakar, dan emisi gas buang. Anda dapat mengajukan izin di Jerman, di negara asal Anda atau per surat. Untuk info lebih lanjut kunjungi tautan ini .


¹ “bulanan” tidak terbatas pada satu bulan kalender; tiket bulanan berlaku mulai tanggal 17 dalam satu bulan hingga dan termasuk tanggal 16 bulan berikutnya.


4

Hanya sedikit catatan di sini: Berlin memiliki setidaknya dua perusahaan besar yang menawarkan pembagian mobil dengan harga yang wajar. Parkir termasuk dalam semua zona parkir. Jadi, jika Anda benar-benar membutuhkan mobil, Anda bisa mendapatkannya dengan sangat cepat.

Pada 2017 ada misalnya car2go atau drive-now. Pendaftarannya sederhana dan hanya mencakup sedikit biaya satu kali, biaya lebih lanjut akan dinaikkan dengan menggunakan, biasanya berdasarkan waktu. Sebagai aturan praktis untuk satu pengemudi saja, itu lebih mahal daripada angkutan umum tetapi dengan 3 orang itu menjadi sama. Pemindaian SIM harus dikirim untuk pendaftaran tetapi siapa yang pernah mempertimbangkan mengendarai mobilnya sendiri di negara asing juga harus dapat mendaftar di sana.


2

Anda mungkin tidak perlu menggunakan mobil setiap hari, tetapi, tergantung pada preferensi dan gaya hidup Anda, Anda mungkin ingin memiliki mobil untuk perjalanan akhir pekan.

Jika Anda tidak suka mengemudi, tinggalkan saja.

Jika Anda suka mengendarai mobil, bandingkan berapa banyak biaya untuk Anda mengendarai mobil versus berapa banyak untuk menyewa mobil serupa di Jerman. Mengemudi di Jerman itu menyenangkan, dan ada banyak tempat untuk bepergian.

Jika Anda memutuskan untuk membawanya, Anda harus mencari tahu berapa lama waktu maksimum yang dapat Anda gunakan tanpa mendaftar ulang. Tergantung pada kebangsaan Anda dan berapa lama Anda berencana untuk tinggal, mungkin lebih baik menjual mobil Anda di kota / negara Anda yang akan datang dan membeli yang lain di Jerman.


Membeli mobil bekas di Jerman sama rumitnya dengan di setiap negara lain dan sangat sulit jika Anda tidak tahu dealernya. Lebih jauh lagi ada banyak peraturan untuk diikuti seperti TÜV dan asuransi.
Thomas

Anda mengatakan "sulit" dan "seperti di setiap negara lain". Membeli mobil membutuhkan waktu sekitar 30 menit di Irlandia, jadi Anda mungkin ingin lebih spesifik tentang proses membeli mobil di Jerman.
rvs
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.