Pertanyaan-pertanyaan dari OP adalah:
Apa yang terjadi jika seorang turis kehabisan bensin pada autobahn dan tidak mengetahui hukum autobahn Jerman, bagaimana cara mengatasi situasi ini?
Driver menemukan diri mereka dalam kesulitan ini dapat dikenakan denda?
Hukuman sama untuk semua orang tanpa memandang kebangsaan?
Poin kunci yang dipertanyakan adalah, secara alami, frasa Latin ignorantia legis non excusat - tidak mengetahui tentang hukum tidak memaafkan dan tidak mencegah hukuman (dalam bahasa Jerman, frasa ini sering dikutip 'Unwissenheit schützt vor Strafe nicht', yang secara eksplisit mencakup hukuman). Ini juga relevan untuk pelanggaran dan sebagian besar hal-hal 'ilegal' yang relevan dengan pengemudi dan mengemudi adalah pelanggaran. § 11 dari Ordnungswidrigkeitsgesetz (OWiG, contravention law) berbunyi:
§ 11 Irrtum
- Setelah kami mulai, Handlung einen Umstand nicht kennt, der zum gesetzlichen Tatbestand gehört, handelt nicht vorsätzlich. Die Möglichkeit der Ahndung wegen fahrlässigen Handelns bleibt unberührt.
- Jika Anda memiliki beberapa pilihan, klik untuk melihat lebih banyak, dan Anda akan menemukan lebih baik, lebih baik dari yang terbaik atau lebih murah dari isi ulang dengan cepat, begitu juga dengan cepat, cepat dan mudah.
Secara longgar, ini diterjemahkan menjadi:
Siapa yang pada saat pelanggaran tidak menyadari keadaan yang termasuk dalam pelanggaran tidak bertindak dengan niat. Kemungkinan hukuman karena kelalaian perilaku tetap ada.
Jika pada saat pelanggaran, pelaku tidak menyadari bahwa mereka melakukan sesuatu yang ilegal karena mereka tidak tahu tentang keberadaan atau penerapan suatu peraturan, mereka tidak dapat dihukum jika mereka tidak dapat menghindari kesalahan.
Jadi paragraf mana yang benar-benar berlaku? Untuk satu, ada § 18 (8) dari Straßenverkehrsordnung (StVO, kode lalu lintas), yang melarang berhenti di jalan raya. Ini termasuk parkir. Ada juga § 18 (9) yang melarang pejalan kaki memasuki jalan tol. Untuk ini, Bußgeldkatalog (katalog penalti) mendefinisikan denda € 30 (berhenti), € 70 (parkir) dan € 10 (masuk sebagai pejalan kaki). Karena nilai-nilai ini didefinisikan dalam lampiran 1, (fahrlässig begangene Ordnungswidrigkeiten - contraventions yang dilakukan dengan sembrono) § 11 (1) OWiG tidak berlaku.
§ 11 (2) berlaku jika Anda tidak dapat dalam keadaan yang wajar mengetahui tentang keberadaan undang-undang tersebut. Namun, itu tidak berlaku sama sekali. Karena tidak ada tergesa-gesa yang luar biasa terlibat dalam menyewa mobil / bepergian ke Jerman, Anda dapat, dalam keadaan wajar, mengetahui tentang peraturan yang melarang Anda berhenti di jalan tol dan meninggalkan mobil Anda. Anda diharapkan untuk membaca tentang peraturan perjalanan sebelum Anda memasuki suatu negara. Ini sama dengan keharusan untuk mengetahui bahwa di Jerman lampu lalu lintas merah berarti 'berhenti' dan bukan 'berhenti, tetapi jika Anda ingin berbelok ke kanan, lanjutkan dengan hati-hati'. Jadi § 11 (2) tidak akan membantu Anda, karena banyak sumber internet termasuk yang satu ini . Secara teori, denda berlaku.
Dalam praktiknya, polisi seringkali memiliki hal-hal yang lebih baik untuk dilakukan daripada memeriksa mobil yang berdiri di pinggir lapangan. Mereka memiliki semua alasan untuk menganggap hanya gangguan biasa. Karena Anda tidak dapat menghindari gangguan jika itu terjadi, Anda tidak dapat bertanggung jawab untuk membayar denda dalam kasus itu. Dengan demikian, kemungkinan besar bahwa Anda akan lolos begitu saja. Kecuali tentu saja polisi melihat Anda mengisi ulang dari jerigen Anda - jika mereka melihat Anda melakukan hal itu, sangat mungkin Anda melakukan kesalahan. Bersiaplah untuk ditanyai dan alasan yang bagus.
Strategi terbaik (dan teraman) jika Anda berhadapan dengan situasi ini adalah memanggil mobil layanan untuk menarik Anda ke pompa bensin berikutnya (atau keluar dari jalan tol; mana yang lebih cepat - perhatikan bahwa denda tambahan berlaku untuk tidak meninggalkan jalan tol di saat sedini mungkin ketika penarik). Jika seseorang baru saja terlihat, Anda dapat mencoba untuk pergi dengan berjalan di sana, membeli jerigen 5 liter dan mengisi mobil Anda dengan itu.
Tentu saja, strategi utama adalah tidak mengalami situasi sama sekali. Setiap pompa bensin di jalan tol akan disertai dengan tanda yang menunjukkan jarak ke yang berikutnya, memberi Anda cukup waktu untuk memutuskan apakah Anda ingin mengambil risiko. Dan tentu saja, itu paling tidak repot untuk tidak mengalami situasi sama sekali.
Teks di atas seharusnya menjawab pertanyaan pertama dan kedua. Untuk yang ketiga, denda yang berbeda untuk kebangsaan yang berbeda akan menjadi pelanggaran terhadap tindakan anti-diskriminasi Eropa jika kebangsaan Eropa terlibat - ini adalah poin utama mengapa jalan tol yang saat ini dibahas tidak dapat diimplementasikan dalam bentuk saat ini. Terlepas dari undang-undang Eropa, perbedaan apa pun menurut kebangsaan (kecuali jika sesuatu hanya berlaku untuk warga negara asing per se) akan dianggap diskriminatif dan kemungkinan tidak akan melewati pengadilan konstitusi. Jadi ya, secara teori semua denda yang berlaku adalah sama untuk semua orang tanpa memandang kebangsaan.