Setiap Tautan Lintas Lintas Terbuka


2

Seperti yang tercantum dalam profil saya, saya sering menggunakan Vomit Comet dari Liverpool Street Station ke berbagai lokasi di Essex . Kadang-kadang saya mengalami peristiwa yang tidak menguntungkan ketika seorang pengunjung dari luar negeri menemani saya. Sangat menghebohkan, terutama pada Jumat malam.

Saya menantikan untuk mengambil kereta Crossrail baru, yang akan memberikan pengalaman yang lebih baik bagi pelancong dan pengunjung. Saya juga menyarankan setiap pelancong untuk menggunakan layanan ini ketika tersedia. Kapan saya bisa naik Crossrail dari Liverpool Street ke bagian mana saja di Essex County ?


4
Apa yang membuat Anda berpikir kereta crossrail baru akan lebih baik?
Peter Green

2
Apa bedanya stock baru? Orang yang sama akan berada di kereta baru. Memang hilangnya kelas satu dari beberapa rute dapat membuatnya lebih buruk. Akhirnya, itu tidak benar-benar membantu Anda untuk sampai ke bagian yang salah dari Essex dengan kereta yang lebih tenang? Apakah ini penempatan produk berbayar oleh TfL? ;)
Calchas

Orang-orang @Calcha masih akan menggunakan penduduk setempat
Gayot Fow

1
@GayotFow dan orang-orang masih akan menggunakan kereta Crossrail baru juga. Mereka menjalankan layanan yang sama, ke dan dari tempat yang sama, untuk saat ini.
Muzer

2
Setiap kereta malam yang menuju dari London ke Essex akan penuh dengan pemabuk. Ini hanya hukum alam yang mendasar. Seperti penerbangan antara Dublin dan Newcastle.
yang lain

Jawaban:


5

Setelah beberapa kebingungan, saya pikir saya telah mengidentifikasi kesalahpahaman di sini. @ chx telah memberikan jawaban yang bagus untuk pertanyaan yang diposting secara harfiah, tetapi saya merasa ini mungkin sesuatu yang lebih dekat dengan apa yang Anda inginkan.

Cabang Crossrail's Essex akan beroperasi sepenuhnya melalui rute yang sudah memiliki kereta. Kereta Crossrail secara bertahap akan menggantikan kereta lokal yang ada pada rute tersebut, sebelum rute tersebut akhirnya dialihkan ke bawah tanah antara Stratford dan Liverpool Street dan selanjutnya melalui pusat kota London dalam beberapa tahun.

Rute yang dipermasalahkan adalah sampai beberapa tahun lalu layanan Greater Anglia dari Liverpool Street ke Shenfield memanggil semua stasiun di sepanjang jalan (layanan "Metro Shenfield"). Ini diambil alih oleh perusahaan yang akan menjadi Crossrail, tetapi agar tidak menodai merek Crossrail (kereta yang ada agak usang dan kumuh, belum lagi terlalu padat) mereka saat ini dicap sebagai TfL Rail. Layanan inilah yang akan diganti Crossrail (dan, pada akhirnya, suplemen).

Semua kereta Crossrail ke Essex masih akan memanggil semua stasiun ke Shenfield (atau berakhir di stasiun perantara di puncak).

Sementara frekuensi layanan pada akhirnya akan meningkat, ini tidak akan terjadi segera. Saat ini, semua yang terjadi adalah bahwa kereta Kelas 315 yang sudah usang diganti dengan kereta 345 kelas Crossrail yang baru. Rute, pola panggilan, frekuensi layanan, dan (kemungkinan) kepadatan kereta semua akan tetap konstan sampai bagian melalui London Pusat dibuka pada 2019.

Untuk alasan ini, saya sangat ragu Crossrail akan memberikan pengalaman yang jauh lebih baik dalam jangka pendek, terutama jika teman-teman Anda tidak bepergian ke tujuan Metro Shenfield.


2

Dari TFL :

Mulai Mei 2017 kami akan secara bertahap memperkenalkan kereta baru di Liverpool Street ke rute Shenfield yang saat ini beroperasi sebagai TfL Rail.

Matahari menjelaskannya seperti ini:

Kereta baru akan berjalan di jalur TFL Rail dari Liverpool Street ke Shenfield di Essex mulai Mei 2017, tetapi peregangan ini tidak akan terhubung ke jalur Elizabeth selama dua tahun.

Menurut posting forum ini yang mengutip akun twitter @tflrail

Hai, kereta 345 kelas baru belum beroperasi, namun mulai 22 Mei. Semoga harimu menyenangkan.


Sudahkah Anda memverifikasi bahwa kereta itu benar-benar berjalan?
Gayot Fow

@ GayayFow Saya telah menambahkan sumber ketiga yang mengutip tflrail twitter dan ternyata Senin depan adalah tanggal mulai.
chx
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.