Di Jerman, apa yang harus Anda lakukan jika stasiun kereta Anda tidak memiliki mesin tiket yang berfungsi?


96

Baru-baru ini saya naik kereta ke Munich dari stasiun pinggiran kota kecil yang hanya memiliki beberapa mesin tiket. Saat itu saya ada di sana salah satu mesin rusak, tapi saya bisa mendapatkan tiket dari yang kedua.

Tapi apa yang harus dilakukan jika semua mesin di stasiun saat ini rusak atau jika tidak ada sama sekali? Tidak ada personil MVV di stasiun dan kereta yang saya pakai (S-Bahn) juga tidak memiliki kondektur yang menjual tiket.

Untuk menghindari pertanyaan yang terlalu sempit tentang kereta S-Bahn di Munich, alangkah baiknya mendapatkan jawaban umum tentang Jerman secara keseluruhan.


8
Beberapa info di inside.bahn.de/fahrkartenautomat-defekt saya mungkin menulis jawaban berdasarkan itu jika tidak ada yang melakukannya sementara itu. Apa yang mereka sarankan adalah menuliskan nomor mesin / mengambil gambar dengan ponsel Anda. Halaman tersebut menyiratkan bahwa tertangkap tanpa tiket dapat mengakibatkan biaya tambahan, untuk disortir kemudian, jika penjaga kereta tidak dapat mengkonfirmasi cerita Anda dengan segera.
Santai

@Relaxed apakah ada juga stasiun kecil tanpa mesin tiket di Jerman? Ada banyak di Republik Ceko.
JonathanReez

1
Saya tidak punya ide. Saya tidak ingat pernah melihatnya, tetapi saya belum pernah ke banyak stasiun kecil.
Santai

4
@ JonathanReez Ya ada. Jika Anda memasuki kereta tanpa mesin tiket, Anda dapat membelinya dari anggota staf.
Rhayene

3
@ JonathanReez: Ini lebih tergantung pada perusahaan yang mengoperasikan saluran. Sebagian besar perusahaan memiliki mesin penjual otomatis baik secara eksklusif di stasiun atau di kereta (dan stasiun utama). Jika tidak ada mesin penjual otomatis di stasiun, Anda dapat berharap untuk menemukannya di kereta.
Wrzlprmft

Jawaban:


35

Deutsche Bahn memiliki aplikasi untuk Android, iOS dan Windows yang disebut DB Navigator , dan menurut situs resmi, aplikasi ini memungkinkan Anda membeli tiket. Ini juga menampilkan bahasa Inggris.

Berikut ini adalah contoh untuk perjalanan MVV mirip dengan yang dijelaskan dalam OP:

masukkan deskripsi gambar di sini

Tentu saja, DB tidak dapat mengharapkan semua pelancong memiliki smartphone untuk membeli tiket, dan karena itu jawaban lain di sini benar-benar valid.

Namun, jika Anda memiliki smartphone dengan paket data dan hanya ingin membeli tiket, menghindari penjelasan dan / atau kerumitan , membeli tiket melalui aplikasi ini mungkin merupakan solusi paling sederhana.


19
Perhatikan bahwa pengaturan ini pertama kali bisa sangat merepotkan (pendaftaran akun, meraba-raba dengan kartu kredit Anda di depan umum), jadi ini bukan sesuatu yang Anda gunakan dalam "darurat". Terutama jika Anda, katakanlah, dengan anak-anak kecil, Anda tidak akan berani untuk ini. Tapi itu alternatif yang baik untuk dipertimbangkan secara umum. Otoritas angkutan umum lokal Anda mungkin juga memiliki versi khusus ini yang mungkin lebih atau kurang mudah digunakan.
menipu

Bukan MVV, tapi pengalaman saya dengan aplikasi RMV (sekitar Frankfurt) adalah bahwa mesin tiket bekerja jauh lebih andal ...
cbeleites

@cbeleites Terima kasih atas info itu. Dan tentu saja, pertanyaan ini adalah tentang skenario hipotetis di mana semua mesin tiket rusak.
Revetahw

2
@ Terima Benar, tetapi Anda hanya perlu melakukannya sekali; Jika Anda tinggal di Jerman atau diminta untuk sering bepergian di Jerman, mungkin perlu upaya untuk duduk dan menginstal / mengkonfigurasi aplikasi sekali, setelah itu Anda sudah siap jika Anda membutuhkannya.
11684

1
@Turion Namun, tiket dijual untuk relasi, bukan untuk kereta tertentu (tidak termasuk tiket hemat untuk kereta jarak jauh dan kereta jarak jauh internasional tertentu). Setelah Anda memiliki tiket, Anda dapat menggunakannya pada kereta apa pun dari relasi itu (kecuali jika Anda mencoba menggunakan kereta yang 'lebih tinggi' dari apa yang Anda beli, yaitu Anda tidak dapat menggunakan antarkota dengan tiket kereta regional tetapi Anda dapat menggunakan kereta regional dengan tiket ongkos reguler antarkota).
Jan

130

Saya memiliki ini terjadi dengan S-Bahn di Frankfurt dan membuat pertanyaan 'resmi' tentang tindakan apa yang harus dilakukan orang tersebut (saya suka memainkan semuanya dengan ketat berdasarkan buku). Dengan 'resmi', maksudku aku pergi ke kantor manajer stasiun dan mengajukan pertanyaan kepadanya. Bisa ditebak untuk Jerman, ada brosur yang menjelaskan prosedur.

Setiap mesin tiket memiliki pengenal unik, nomor di pelat baja (atau ditempelkan) di bagian depan atau samping. Anda mengambil selembar kertas dan menuliskan nomor dan tanggal / waktu serta tujuan Anda. Ketika (dan jika) menantang, Anda menghasilkan selembar kertas.

Staf perlindungan pendapatan akan tahu apa yang harus dilakukan setelah itu dan Anda akan lolos (semua hal lain dianggap sama). Akhir dari cerita.

Saya kira foto ponsel dari mesin dan close-up dari pengidentifikasi unik juga bisa digunakan, tapi itu tebakan murni .


80
“Maaf, foto tidak dapat diterima. Anda harus memiliki angka yang tertulis pada selembar kertas “‘Hmm, biarkan aku mencari tas saya lagi maka.’[Hasty mencorat-coret]‘Oh, ya, saya menuliskan rincian di atas kertas, saya baru saja lupa!’.
PLL

20
@ PLL "Kamu tidak punya pena dan kertas? Maaf, kamu baik-baik saja ..."
deceze

39
Jangan meremehkan ketatnya peraturan Jerman ...
Puce

25
Sayangnya, jawaban ini tidak lengkap. Yang paling penting untuk dilakukan sebenarnya adalah Langkah 5 dalam jawaban Wrzlprmft: "Yang terpenting adalah Anda menunjukkan niat yang jelas untuk membeli tiket [dari kondektur] tanpa diperiksa."

1
Komentar bukan untuk diskusi panjang; percakapan ini telah dipindahkan ke obrolan .
JonathanReez

95
  1. Tuliskan atau hafal nomor mesin tiket (Automatennummer, Automaten-Nr. Atau yang serupa) serta waktu dan tanggal. Untuk mesin khas Deutsche Bahn, itu adalah angka pada latar belakang putih di jendela yang terlihat seperti ini:

    masukkan deskripsi gambar di sini

  2. Jika memungkinkan, ambil gambar yang menunjukkan bahwa itu tidak berfungsi.

  3. Di setiap mesin ada nomor untuk dihubungi dalam acara ini; panggil jika memungkinkan. Terutama dengan perusahaan yang lebih kecil, Anda harus berharap bahwa orang yang menjawab akan berbicara sedikit atau tidak ada bahasa Inggris. Dalam hal ini, pertimbangkan untuk meminta penduduk setempat untuk melakukan ini untuk Anda.

  4. Jika ada penduduk setempat yang menderita masalah yang sama dengan Anda, cobalah untuk tetap pada mereka. Dengan cara ini Anda bisa mendapat manfaat dari mereka yang terbiasa dengan keadaan, bahasa, dan yang serupa. Selain itu, semakin banyak orang yang melaporkan masalah yang sama, semakin meyakinkan Anda.

  5. Setelah memasuki kereta, segera cari kondektur. Jika tidak ada (misalnya, di kereta jarak pendek) tunggu dan dekati mereka secara langsung jika mereka memasuki kereta. Yang terpenting adalah Anda menunjukkan niat yang jelas untuk membeli tiket tanpa diperiksa.

    Dalam kebanyakan kasus (berdasarkan pengalaman pribadi dan cerita orang lain), kondektur akan menjual Anda tiket dengan harga reguler. Untuk tujuan ini, akan membantu jika konduktor yakin bahwa mesin tidak berfungsi (di sini, langkah 1-4 ikut bermain). Namun, jika kondektur tidak yakin, mereka mungkin menagih Anda kenaikan ongkos untuk dodgers, yang biasanya 60 €. Dalam kebanyakan kasus, Anda dapat mengklaim kembali ini (sekali lagi, langkah-langkah sebelumnya membantu), tetapi ini mungkin merupakan prosedur yang agak membosankan bagi seorang musafir, terutama yang asing. Juga, bersiaplah untuk gangguan besar jika Anda tidak dapat membayar ongkos ini (ingat bahwa kartu kredit mungkin tidak diterima).

Semua ini mengasumsikan bahwa tidak ada satu pun penjual tiket otomatis atau manusia yang bekerja di stasiun.

Perhatikan bahwa dalam beberapa kasus, Anda juga dapat menemukan mesin tiket di kereta.

Sumber (semua dalam bahasa Jerman)


3
Meskipun ini secara teknis prosedur yang benar, Anda mungkin tidak akan mendapat banyak masalah jika Anda tidak mengikuti langkah 1 - 3. Mendekati konduktor pada kesempatan paling awal adalah IMO satu-satunya langkah yang diperlukan. Langkah-langkah lain mungkin tidak mungkin karena waktu atau kendala lain, jadi tidak bisa diharapkan untuk diikuti oleh semua orang.
menipu

1
@menerima: Itu tidak bisa menjadi langkah wajib. - Tergantung pada apa yang Anda anggap perlu. Anda mungkin dapat meyakinkan konduktor atau bahkan mendapatkan pengembalian dana tanpa konduktor, tergantung pada kondisinya. Namun, jika Anda ingin memastikan, saya berharap bisa mengidentifikasi mesin diperlukan. Perhatikan juga bahwa semua dokumen yang ditautkan mengandung titik ini dan beberapa mesin secara eksplisit menyatakan bahwa Anda harus menggunakan nomor ini untuk perselisihan (bukan pada tampilan tetapi pada mesin itu sendiri).
Wrzlprmft

4
Saya menafsirkan bahasa dalam gambar itu untuk berarti bahwa akan lebih baik jika Anda memberi tahu pihak berwenang jika Anda menemukan mesin tidak bekerja, atau jika Anda memiliki beberapa daging sapi dengan mesin itu sendiri (mis. Jumlah perubahan yang dikembalikan salah) Anda harus panggil dan berikan nomor mesin. Saya tidak mengartikan bahwa "Anda harus menunjukkan nomor ini kepada kondektur jika Anda tidak bisa mendapatkan tiket". - Tentu, mungkin berguna untuk memiliki, tetapi sekali lagi, hampir tidak dapat diminta dari Anda.
menipu

2
@ORMapper: Tentu, tapi begitu juga berjalan untuk membeli tiket.
Wrzlprmft

1
@Wrzlprmft: Maksud saya adalah bahwa Anda tidak akan berjalan jika Anda mengenali mesin sudah keluar dari layanan di trek. Jadi, dalam proses membeli tiket (yang mungkin termasuk memeriksa beberapa mesin sampai Anda menemukan yang berfungsi), waktu interaksi Anda dengan mesin itu akan sangat singkat, kecuali jika Anda harus berjalan ke sana untuk membaca nomor mesin.
ATAU Mapper

20

Anekdotal: Setahun yang lalu saya mencoba untuk naik dari Kleve ke Duesseldorf pada hari Minggu pagi. Mesin bekerja tetapi tidak mengambil Kartu Kredit (hanya Eurocard yang ada di Jerman), saya kekurangan uang receh dan tagihan kecil, tidak akan menerima uang kertas 50 Euro, dan tidak ada toko yang terbuka untuk melakukan perubahan.

Untungnya, ada seorang kondektur ketika saya naik, jadi saya hanya bertanya kepadanya apa yang harus dilakukan. Saya lebih dari bersedia membayar, tetapi tidak bisa karena alasan teknis. Pada akhirnya dia membiarkan saya naik gratis.

Ini juga terjadi pada saya di Swedia beberapa minggu yang lalu: Hanya satu mesin tiket di stasiun dan itu rusak. Itu mempengaruhi beberapa orang dan kondektur sadar. Kereta berhenti jauh lebih lama di stasiun berikutnya yang lebih besar sehingga semua orang bisa keluar, berbaris di mesin di sana, membeli tiket dan kembali lagi.


4
Anda beruntung saat itu. Ketentuan layanan Deutsche Bahn jelas menyatakan bahwa pelanggan bertanggung jawab untuk membawa uang tunai yang cukup atau metode pembayaran lain yang diterima (misalnya EC / Maestro meskipun saya biasanya melihat kartu kredit utama diterima oleh mesin tiket DB dan telah menggunakan VISA sendiri pada banyak kesempatan).
David Foerster

6
@DavidFoerster Hilmar membawa uang tunai yang cukup, tetapi penjual tiket tidak memiliki perubahan untuk uang kertas 50 Euro yang dimilikinya. Dalam hal itu mereka memiliki tanggung jawab untuk memberikan setidaknya perubahan yang cukup, bahkan jika itu berarti tidak mengenakan harga penuh. Dalam hal ini berarti tidak memungut biaya sama sekali.
jwenting

5
@jwenting: Ketentuan layanan juga menyatakan bahwa pelanggan bertanggung jawab untuk membawa denominasi yang sesuai untuk pembayaran tunai. Mesin tiket di Berlin hanya akan mengembalikan hingga € 20 dalam perubahan. (Untuk tiket yang dibeli dari supir bus, tidak ada jaminan untuk perubahan sama sekali. Saya tahu karena saya membantu seorang wanita yang tidak diizinkan naik bus karena supirnya tidak memiliki uang receh yang sesuai baginya untuk membeli tiket. Publik bus di Berlin tidak dioperasikan oleh Deutsche Bahn atau anak perusahaannya.)
David Foerster

1
@DavidFoerster Saya tidak yakin tentang Jerman, tetapi di Belanda itu tidak dapat ditegakkan kecuali dinyatakan secara eksplisit bahwa perubahan dari lebih dari X tidak dimungkinkan (dan bahkan kemudian, dalam sebagian besar kasus pengadilan akan memutuskan menentang perusahaan tersebut) , jika pelanggan telah mencoba untuk membayar dengan cara yang masuk akal, maka jangan membayar gulungan permen 25 sen dengan uang kertas 200 Euro, tetapi tiket kereta api 20 Euro dengan uang kertas 50 Euro tidak akan berlaku di pengadilan sebagai tidak masuk akal).
jwenting

2
@jwenting: Saya tidak yakin apa yang akan dikatakan pengadilan tentang ini karena saya tidak berpikir itu pernah ditantang. Pada akhirnya itu tidak relevan karena siapa pun yang memverifikasi tiket di kereta bebas untuk mengusir Anda dari mereka di halte berikutnya jika Anda gagal menunjukkan tiket yang valid tanpa takut ditegur karena mereka menegakkan kebijakan perusahaan yang belum telah dinyatakan tidak dapat dilaksanakan oleh otoritas yang lebih tinggi. Saya tidak berpikir itu sepadan dengan risiko kerumitan itu hanya untuk sedikit kenyamanan atau untuk membuktikan suatu hal.
David Foerster

18

"Cara untuk pergi" resmi yang akan Anda dengar dari DB-personal adalah:

  • melompat di kereta (tanpa tiket)
  • mencari pria yang mengendalikan tiket di kapal ...
  • katakan padanya bahwa Anda tidak bisa mendapatkan tiket karena mesinnya rusak!

Dia akan menjual Anda tiket dari perangkat Deutsche Bahn-nya ...

Jika Anda hanya membuat kesalahan untuk duduk dan / atau hanya menunggu dia datang kepada Anda dan meminta tiket maka Anda akan didenda 60 € atau harga tiket ganda (apa pun yang lebih tinggi).

Perhatikan bahwa prosedur ini akan berfungsi tidak masalah jika Anda turis atau warga negara / penduduk tetap, DB tidak dapat memaksa siapa pun untuk menggunakan aplikasi smartphone untuk membeli apa pun, (bahkan jika Anda adalah warga negara / penduduk tetap, mereka tidak bisa memaksa Anda ...) sebenarnya mereka memiliki kewajiban untuk memiliki terminal tiket atau poin meja di SETIAP stasiun kereta api tidak peduli apakah stasiun kereta api itu hanya sebuah lubang di belakang hutan hitam.

Tindakan lain seperti mengambil gambar kode mesin dll dll sama sekali tidak perlu adalah Anda tidak diharuskan untuk melakukannya ...


2
Saya setuju dengan ini. Singkatnya saya akan mengatakan Anda seharusnya melakukan upaya terbaik untuk mendapatkan tiket, tapi hanya itu. Jika mesin rusak, cobalah mencari konduktor pada kesempatan paling awal. Jika tidak ada, itu yang terbaik yang bisa Anda lakukan, akhir cerita.
menipu

2
Itu harus "mencari pria yang memeriksa tiket di atas kapal ..." - "kontrollieren" diterjemahkan sebagai "untuk memeriksa", bukan "untuk mengontrol".
Martin Bonner

5
PENTING: Pergi mencari kondektur / pemeriksa tiket secara aktif . Menunggu mereka datang akan sering diartikan sebagai upaya penghindaran tarif.
rackandboneman

2
Ini benar. Saya orang Jerman dan itulah yang selalu saya lakukan dan selalu berhasil, bahkan dalam kasus di mana saya tidak bisa mendapatkan tiket karena antrean panjang di mesin. Jika kondektur yakin Anda tidak akan menghindar, mereka akan menjual tiket untuk Anda.
Magisch

Mereka tidak memiliki kewajiban untuk memasang mesin tiket di setiap stasiun. Saya tahu stasiun yang belum memiliki mesin dilayani setiap jam per arah.
Jan

11

Untuk naik kereta, Anda hanya dapat memiliki satu dari dua hal:

  • tiket yang valid
  • uang tunai yang setara dengan membeli tiket 1

Meskipun jawaban lain benar-benar valid, Anda tidak dapat diharapkan atau diminta untuk memiliki hal-hal berikut:

  • telepon
  • sebuah smartphone
  • pena dan kertas
  • sebuah kamera

Jika Anda mencoba untuk naik kereta terakhir di suatu tempat di Kleinsiehstenich, Middle-of-Nowhere, dan tidak ada mesin penjual tiket atau ada yang rusak, Anda tidak dapat diharapkan untuk melakukan hal lain. Satu-satunya hal yang harus Anda miliki adalah sarana untuk membayar tiket dan kemauan untuk melakukannya. Anda harus mempertahankan kemauan dan keinginan itu sampai Anda mendapatkan tiket melalui segala cara yang ditawarkan kepada Anda. Jika tidak ada cara yang ditawarkan kepada Anda oleh otoritas transportasi, itu yang terbaik yang dapat Anda lakukan.

Secara konkret itu berarti:

  • cobalah untuk mendapatkan tiket di kios atau mesin penjual otomatis sebelum Anda naik kereta
  • jika tidak ada, dapatkan tiket dari pengemudi (jika berlaku) atau mesin di dalam kereta
  • jika tidak ada / tidak ada yang bekerja 2 , cobalah untuk mendapatkan tiket dari konduktor pada kesempatan paling awal dan jujurlah tentang semua hal di atas
  • jika tidak ada, dan cek tiket terjadi, dimuka tentang semua hal di atas, secara sukarela mendekati staf jika memungkinkan

Itu tentang upaya paling Anda dapat diharapkan untuk ditampilkan. Itulah empat peluang terpisah bagi otoritas transportasi untuk mengambil uang tunai Anda dan mengubahnya menjadi tiket. Jika mereka gagal keempat kesempatan, mereka tidak bisa menghukum Anda untuk itu. (Tentu saja mereka masih bisa , tetapi saya benar-benar ragu ada orang yang mau .)

Sekarang, ini akan bekerja secara berbeda tergantung di mana Anda naik kereta. Jika Anda menaiki kereta dari stasiun kereta utama di kota besar tanpa tiket yang valid, Anda mungkin telah melewatkan banyak hal yang bisa Anda lakukan sebelum naik kereta. Tetapi jika itu adalah daerah pedesaan yang benar-benar tidak ada yang lain, saya akan sangat terkejut menemukan seorang konduktor yang bahkan akan mengangkat alis.

Poster VBB / DB resmi ini menguatkan poin-poin ini:

poster menguatkan titik

"Aturan dasarnya adalah: beli tiket VBB sebelum naik kereta.

"Catatan: jika tidak ada mesin penjual tiket atau kios berawak, beli tiket Anda di kereta. Gunakan mesin penjual tiket di dalam kereta untuk ini, atau hubungi staf layanan dengan segera dan tanpa kompromi , jika tidak ada mesin yang berfungsi di kereta . "

Perusahaan lokal mungkin memiliki aturan yang berbeda, tetapi ini harus menjadi gagasan umum.


1 Anda harus memiliki uang tunai yang masuk akal untuk membayar tiket. Misalnya, jika semua yang Anda miliki adalah tagihan € 100, mungkin tidak masuk akal untuk mengharapkan dapat membayar tiket dengan ini. Hampir tidak ada mesin penjual otomatis yang akan menerimanya, dan bahkan driver atau konduktor mungkin akan kesulitan ditekan. Terserah Anda untuk mengonversinya menjadi tagihan yang lebih kecil lebih masuk akal di muka.

2 Katakanlah mesin di dalam kereta tidak menerima tagihan apa pun yang Anda tawarkan, katakan tidak dapat memberikan uang receh 20 € saat ini. Itu bisa menjadi situasi yang sulit jika cek tiket terjadi. Saya akan menyarankan untuk bertanya dulu kepada penumpang terdekat apakah ada yang bisa menukar tagihan Anda dengan yang lebih kecil. Jika tidak, mungkin tetap di sekitar mesin dan coba lagi nanti setelah beberapa orang memasukkan koin ke dalamnya. Tunjukkan keinginan untuk mendapatkan tiket.


2
Jadi semuanya bermuara untuk menunjukkan apa yang sudah Anda coba :)
fedorqui

@ fedorqui: tidak hanya menunjukkan, tetapi benar-benar mencoba ;-)
cbeleites

1
Kalimat pertama agak menyesatkan. Uang tunai hanya merupakan alternatif jika mesin tiket rusak. Di kereta lokal, Anda tidak bisa selalu membeli tiket kecuali mesin rusak.
mrks

@mrks Itulah maksud dari semua ini, bukan? Apa yang saya katakan adalah bahwa Anda sebagai manusia yang berniat untuk berjalan ke stasiun dan naik kereta hanya bisa diharapkan memiliki uang tunai. Pada titik tertentu antara memasuki stasiun dan meninggalkan kereta, harus ada beberapa kesempatan bagi Anda untuk menukar uang tunai itu dengan tiket. Anda tidak dapat diharapkan membelinya di suatu tempat di luar stasiun, melalui telepon, di internet, atau dilahirkan dengan tiket di tangan.
menipu

7

Di Jerman, secara umum ...

Anda diharapkan untuk menuliskan nomor mesin penjual atau mengambil foto dengan ponsel Anda. Ini kalau-kalau Anda dikendalikan, jadi Anda hanya akan membeli tiket untuk 2-3 Euro daripada didenda 60 Euro. Namun Anda juga diharapkan untuk secara aktif menghubungi personel dan memberi tahu mereka tentang hal itu, dan jika tidak ada, Anda harus keluar di stasiun berikutnya dan membeli tiket Anda di sana (meskipun Anda mungkin akan pergi jika Anda bisa memberikan nomor mesin yang rusak. jika Anda dikendalikan).
Anda diminta (tetapi tidak diharuskan) untuk membantu DB dengan menghubungi nomor 0800 mereka dan memberi tahu mereka. Angka ini ditemukan di setiap mesin penjual.

Di Munich ...

Saya lahir di Munich dan nenek saya masih tinggal di sana, saya pergi ke Munich secara teratur untuk menemuinya. Munician, khususnya personel MVV memiliki reputasi sedikit kurang ramah terhadap orang asing (termasuk Jerman non-Bavaria). Saya pribadi tidak bisa mengkonfirmasi ini. Aku bahkan tidak bisa mengatakan hal buruk tentang supir bus Munich yang memiliki reputasi ekstra buruk tentang menjadi bajingan tidak baik.

Sistem tiket MVV benar-benar horor. Tarif tunggal sangat mahal sehingga hampir membuat Anda pingsan, sehingga kebanyakan orang yang membutuhkan lebih dari satu tarif (atau yang berada dalam kelompok kecil) menggunakan Streifenkarte (biaya 12,50 € jika saya ingat dengan benar, mungkin 13 € sekarang). Karenanya, mesin penjual yang tidak berfungsi biasanya tidak menjadi masalah karena Anda sudah memiliki tiket di saku.
Tiket jenis ini lebih murah dan sangat fleksibel, dapat digunakan oleh satu orang untuk beberapa perjalanan di satu atau beberapa zona, atau oleh banyak orang untuk satu atau beberapa perjalanan.

Sekarang, membeli Streifenkarte sudah merupakan tantangan bagi orang asing, tetapi menggunakannya dengan benar adalah dimensi lain dari sukacita. Ini melibatkan penghitungan jumlah zona, atau hop, atau keduanya. Dan tentu saja, jumlah hop yang diizinkan untuk perjalanan singkat (1 tick) berbeda dengan menggunakan Tram atau U-Bahn.
Pastikan Anda memiliki seseorang yang menunjukkan kepada Anda, dan pastikan untuk melihat rencana setiap waktu. Dan perhatikan ke arah mana Anda memasukkannya ke dalam stempel validator.

Sistem melipat Streifenkarte dengan benar sangat rumit sehingga kecuali Anda memiliki latihan dan menaruh banyak perhatian, Anda cenderung melakukan kesalahan (baik karena tidak memiliki tiket yang valid, atau membayar perjalanan penuh ketika perjalanan singkat sudah mencukupi, atau membatalkan semuanya). Ayah saya, yang (jelas) beberapa tahun lebih tua dari saya, secara tidak sengaja membatalkan seluruh tiket lebih dari satu kali.

Di sisi lain ... Saya tidak pernah dikendalikan di Munich. Tidak pernah, tidak sekali pun. Jadi, risiko tertangkap dengan tiket yang salah dicap tampaknya agak rendah.

Jika Anda merencanakan perjalanan yang melibatkan lebih dari 3-4 tarif di Munich, atau lebih dari satu orang, atau hampir setiap perjalanan di luar batas kota, maka Tiket Bayern mungkin merupakan opsi yang valid, dan sangat mungkin yang terbaik. Anda hanya bisa mendapatkannya di biro penjualan (DB, tetapi biro MVV menjualnya juga).
Tiket ini dikenakan biaya 25 Euro (dulu 15 €?!) Untuk orang pertama, ditambah 6 € untuk setiap orang tambahan hingga 5 orang. Ini berlaku selama 24 jam, dan Anda dapat pergi ke mana pun yang Anda inginkan, tidak hanya di Munich tetapi di Bavaria, dalam jumlah perjalanan apa pun.


Perhatikan bahwa turun di halte berikutnya untuk membeli tiket mungkin berarti Anda akan ketinggalan kereta itu dan perlu naik yang berikutnya, yang tergantung di mana hal ini terjadi dan seberapa sering kereta berjalan bukanlah pilihan.
menipu

4
"Anda harus keluar di stasiun berikutnya dan membeli tiket Anda di sana" - setidaknya terakhir kali ketika saya menelepon layanan DB (nomor 0800 yang Anda sebutkan) dalam situasi yang dijelaskan, instruksi yang mereka berikan kepada saya untuk keluar pada pertukaran yang direncanakan berikutnya pada perjalanan saya dan membeli tiket di sana. Mereka secara eksplisit tidak meminta saya untuk keluar di mana pun saya tidak akan keluar.
ATAU Mapper

1
Bagian tentang Munich adalah nasihat yang buruk. Tiket MVV untuk satu tarif hanya 3,7% lebih mahal daripada Streifenkarte. Bagi wisatawan, saya akan merekomendasikan tiket hari MVV (€ 6,60 di zona "putih", € 12,60 untuk hingga 5 orang dewasa).
nwellnhof

+1 untuk wawasan menarik tentang budaya Bavaria!
Gayot Fow

5

Selain jawaban bagus yang diunggah:

Ada stasiun di Jerman yang tidak memiliki mesin tiket atau cara lain untuk memperoleh tiket. Ini biasanya sangat kecil stasiun yang sangat tidak penting pada jalur cabang pedesaan kecil, misalnya stasiun Grafenaschau antara Oberammergau dan Murnau. Dalam hal ini, prosedur yang diharapkan adalah (dengan asumsi Anda ingin pergi dari Grafenaschau ke Munich) untuk naik kereta menuju Murnau, turun di sana, beli tiket di mesin ke Munich dan kemudian naik kereta berikutnya. Karena Anda hanya memiliki beberapa menit untuk berganti pakaian di Murnau, Anda mungkin akan kehilangan kereta berikutnya ke Munich dan harus menunggu di sana selama satu jam. Ini tercermin dari fakta bahwa harga tiket dari Munich ke Grafenaschau sama dengan harga dari Munich ke Murnau.

Lebih jauh lagi, terutama dalam kereta jarak jauh, kondektur bahkan mungkin masih menjual tiket. Jika Anda menggunakan salah satu kereta itu, Anda dapat membeli tiket secara normal dari mereka - perlu diketahui bahwa itu mungkin termasuk biaya tambahan Bordpreis untuk membeli di dalam pesawat. Namun, karena kereta jarak jauh biasanya tidak menelepon stasiun dengan risiko semua mesin tiket rusak (selain dari pemadaman total, dalam hal ini kereta kemungkinan besar tidak akan dapat berjalan baik), ini tidak benar-benar membantu dalam skenario yang disajikan.

Akhirnya, hanya untuk mengulangi saran standar yang diberikan: jika semua yang lain gagal mencari konduktor di papan, katakan bahwa Anda ingin membeli tetapi mesin rusak, tanyakan apakah Anda dapat membeli tiket segera dan Anda baik kecuali konduktor memiliki hari yang sangat buruk (dalam hal ini Anda dapat menentang keputusannya).


-3

Gambar berfungsi paling baik. Saya sudah berada di kereta di Berlin dan pengumpul tiket agak memaafkan.

Juga perlu diingat bahwa Anda mungkin bahkan tidak bertemu seorang pengumpul tiket; Saya sering mengalami hal ini di kereta.

FYI- jika mereka mencoba menagih Anda dengan tiket karena tidak memiliki satu di kereta, katakan saja kepada mereka Anda tidak memiliki uang tunai pada Anda. Juga beri tahu mereka bahwa Anda tidak memiliki kartu kredit / debit karena mereka AKAN membawa Anda ke mesin ATM. Mereka tahu bahwa jika Anda tidak membayar mereka saat itu juga, hampir tidak mungkin untuk menagih Anda setelah itu karena Anda berasal dari negara lain;;)


5
Jika Anda naik kereta, Anda membayarnya. Tentu saja, jika semua mesin keluar, Anda mungkin tidak dapat membeli tiket itu, tetapi dalam hal ini Anda harus membayar sesegera mungkin. TSE bukan tentang 'bagaimana tidak membayar'. Pertanyaan ini apa yang harus dilakukan ketika ternyata sulit untuk membayar.
Willeke

4
Juga beri tahu mereka bahwa Anda tidak memiliki kartu kredit / debit karena mereka AKAN membawa Anda ke mesin ATM. - Atau mereka memanggil polisi.
Wrzlprmft

1
Komentator di atas: Saya tidak berpikir OP sedang mencoba untuk naik kereta seperti hobo Asozialer.
Pria luar angkasa cardiff

Memiliki uang tunai untuk membeli tiket adalah satu-satunya hal yang harus Anda miliki untuk naik kereta. Jika Anda tidak punya uang untuk naik kereta, Anda tidak punya urusan berada di kereta itu dan pihak berwenang memiliki semua hak untuk menghukum Anda.
menipu

4
jangan bilang pada orang-orang bahwa mereka harus mencoba menipu perusahaan, @ fuse87
jwenting
Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.