Bagaimana itu mungkin? Setiap produsen baterai Li di bawah matahari ingin membuat baterai yang cepat diisi, jadi ini adalah topik penelitian yang panas.
Tidak ada definisi standar untuk sel-sel dengan drainase tinggi, tetapi pedoman desain dasar menentukan bahwa sel berbasis kobal-oksida standar dapat mendukung 2-C atau mungkin laju 3-C, arus kontinu. Sel-sel dengan drainase tinggi berdasarkan pada cobalt-oxide mendukung kira-kira dua kali lipat dari arus tersebut, tetapi hanya selama beberapa detik. Sel-sel saluran tinggi baru mendukung 20 C kontinu.
Mengingat bahwa sel dengan laju pengosongan tinggi dapat mendukung pelepasan arus tinggi selama periode yang sangat singkat, secara teori, pengisi daya baterai dapat mengisi penuh sel tersebut dalam waktu yang sama singkatnya. Tetapi untuk memanfaatkan kemungkinan ini, desain pengisi daya baterai konvensional harus dimodifikasi. Demi kesederhanaan, perubahan ini dapat diilustrasikan dengan contoh pengisi daya satu rongga yang mendukung paket baterai sel tunggal.
Karakteristik sel
Di permukaan, sel-sel Li-ion pengisian cepat tampak langsung. Tampaknya seseorang hanya dapat meningkatkan arus yang dikirimkan selama fase arus-konstan dari siklus pengisian. Namun, seperti yang ditunjukkan dalam tabel, waktu pengisian keseluruhan tidak berkurang secara signifikan saat arus dinaikkan dari 1 C ke tingkat yang lebih tinggi.
Perbedaan waktu pengisian dengan laju 2-C versus laju 3-C hanya sekitar satu menit, terlepas dari vendor sel. Pada dasarnya, sel-sel hanya akan mencapai cutoff tegangan-atas lebih cepat, tetapi waktu dalam mode pengisian tegangan-konstan akan jauh lebih lama. Jelas, ini meningkatkan potensi kerusakan pada baterai karena tegangan lebih. Resistensi sel Li-ion tradisional akan menyebabkan mereka lebih panas selama pengisian lebih cepat, sehingga sel-sel akan mulai rusak. Pengisian cepat secara signifikan mengurangi siklus masa pakai baterai.
Merancang sel yang dapat mengakomodasi laju pengeluaran tinggi dan laju pengisian tinggi adalah upaya untuk mengurangi panjang jalur dan ketahanan untuk pengangkutan ion dan elektron. Gambar 1 menunjukkan penampang sel silinder khas Li-ion. Perubahan dimulai dengan bahan aktif baterai. Sel Li-ion tradisional didasarkan pada senyawa katoda litium-kobalt-oksida (LiCoO2). Dalam bahan ini, ion-ion Li, yang berdifusi masuk dan keluar dari katoda, hanya dapat dimasukkan melalui jalur 2-D dalam struktur kristal.
Panjang jalur dapat diperpendek dengan mengubah morfologi fisik bahan aktif baterai atau mengubah struktur kimia bahan, atau dengan melakukan keduanya. Salah satu pendekatan untuk mengatasi masalah secara fisik adalah dengan mengurangi ukuran partikel bahan menjadi sekecil skala nano. Kimia baru seperti mangan spinel (LiMn2O4) menawarkan jalur 3-D untuk penyisipan ion.
Selain perubahan ini, resistensi sel harus diturunkan dengan menggunakan bahan tipis, meningkatkan jumlah kolektor saat ini, dan meningkatkan konsentrasi elektrolit dan mengurangi viskositasnya dengan pelarut. Banyak dari perubahan ini menunjukkan bahwa sel-sel Li-polimer, yang bisa sangat tipis, cocok untuk digunakan dalam merancang untuk tingkat tinggi.
Pabrik sel Li-ion telah bereksperimen dengan formulasi mereka untuk menerapkan desain khusus untuk aplikasi tingkat tinggi. Beberapa produsen telah memberikan solusi. E-One Moli Energy memperkenalkan sel dengan laju pengosongan tinggi berdasarkan bahan katoda mangan-spinel untuk peralatan listrik tanpa kabel.