Pertanyaan yang diberi tag «engine-theory»

Setelah pertanyaan saya sebelumnya , banyak orang mengatakan bahwa pipa datang melalui kap / di bawah mobil dll akan memotong muffler. Apa knalpotnya? Bagaimana cara kerjanya? Orang-orang mengatakan ini tidak akan bisa muat di ruang mesin. Kenapa begitu besar?

8 engine-theory  exhaust 

Dalam Kejuaraan Dunia Formula 1 2006 aturan diizinkan untuk katup pneumatik. Mesin-mesin ini diharuskan memiliki mesin 90 ° V8 dengan perpindahan 2,4 liter, tata letak 4-katup-per silinder dengan dua Cams overhead per bank silinder dan katup pneumatik. Beberapa mesin ini melebihi 20.000 RPM pada akhir musim. Mengemudi bobot timbal dari …

8 engine  engine-theory  valve 

Banyak produsen mobil dan motor Eropa menerbitkan nomor daya ICE mereka untuk mencerminkan kW daripada HP. Apakah ada alasan untuk ini? Apa konversi untuk kW ke HP?

8 engine-theory  conversion  horsepower 

Saya mendengar istilah-istilah ini baru-baru ini sebagai bagian dari deskripsi mobil baru. Saya tahu bahwa ada katup masuk dan buang di mesin yang dikendalikan oleh cam di poros bubungan (jika itu membantu Anda menjawab atau tidak, saya tidak tahu). Apa arti istilah "port gabungan" & "injeksi langsung"?

7 engine  engine-theory 

Saya penasaran: Ketika saya menuangkan oli ke dalam mesin melalui port pengisian oli yang tutup pengisi oli saya terlepas di mana semua oli itu awalnya? Bagian mana yang terlebih dahulu dibs pada oli sebelum gravitasi menariknya ke bawah panci. Apakah port pengisi oli selalu di bagian atas mesin? Apakah ada …

5 oil  engine-theory 

Saat memodifikasi mobil NA, saya selalu disarankan untuk mencoba dan melindungi asupan dari rendam panas dari ruang engine karena mesin berkinerja lebih baik dengan udara yang lebih dingin. Ini masuk akal. Saya sekarang memiliki mobil turbocharged (Vauxhall Astra VXR) dan memiliki filter kinerja. Saat ini saringan hanya duduk di ruang …

3 engine-theory  performance  temperature  air-intake  modification 

Kami tahu dari pengalaman kami sejauh ini bahwa kopling cakram banyak basah seperti yang digunakan pada sepeda motor memiliki umur yang jauh lebih lama dari kopling cakram tunggal yang digunakan dalam mesin mobil. Mengapa mobil tidak menggunakan desain yang sama di cengkeraman mereka? Apakah karena torsi mesin dan beban operasi …

3 motorcycle  clutch  engine-theory  car 

Saya bertanya-tanya apakah ada buku / artikel atau mungkin proyek sumber terbuka tentang teori dan desain pengontrol mesin (ECU)? Sepertinya merancang ECU bisa menjadi proyek yang menyenangkan dan saya juga ingin tahu bagaimana mereka bekerja dan saya pikir akan sangat membantu untuk dapat berpikir tentang bagaimana biasanya ECU bekerja ketika …

2 engine-theory 

Apa masalah yang dapat diperkirakan, jika ada, dengan menghubungkan variabel resistor ke sirkuit sensor posisi pedal akselerator? Tujuannya adalah untuk memiliki pemilih daya variabel menggunakan dial, sehingga ketika dial ditolak, perubahan posisi pedal yang sama akan menghasilkan perubahan yang semakin kecil pada posisi throttle. Misalnya, dengan putaran di tengah perjalanan, …

2 electrical  engine-theory  modification 

Saya ingin meningkatkan mesin bensin 1,2 liter hatchback saya. Apa cara yang mungkin untuk itu kecuali menambahkan supercharger?

1 engine-theory  small-engine 

Untuk lebih membantu memahami tentang piston, saya memiliki pertanyaan berikut: Berapa tinggi kompresi piston? Bagaimana cara menghitungnya? Mengapa penting untuk diketahui saat membuat mesin?

1 engine-theory 

Saya mencoba memahami mengapa mobil memiliki transmisi - mengapa perlu mengubah dari gigi ke gigi saat Anda mengemudi. Saya telah mendengar aturan praktisnya, "semakin tinggi kecepatan Anda, semakin tinggi kecepatan Anda, semakin rendah kecepatan Anda, semakin rendah roda gigi Anda," dan saya ingin tahu alasan mengapa ia bekerja seperti ini.

1 engine  engine-theory  car