Pertanyaan yang diberi tag «drivetrain»

Pertanyaan tentang sistem drivetrain sepeda, termasuk rantai, roda gigi, chainring, derailer, dan sebagainya.

6
Sepeda bergeser dengan sendirinya
Sejak saya mendapatkan sepeda (Surly Long Haul Trucker), sepeda motor ini cenderung bergeser dengan sendirinya. Ini hampir dijamin terjadi ketika saya berdiri di atas pedal, dan terjadi secara teratur ketika duduk juga. Saya merasa ini adalah kondisi yang berbahaya. Tampaknya dari membaca tentang masalah itu karena kabel menangkap suatu tempat …


3
Bagaimana cara menghindari gigi yang aus?
Saya memiliki Tricross Khusus yang saya beli baru tahun lalu. Pada waktu itu (sekitar 1K mil), saya memakai rantai dan persneling saya. Setidaknya dua gigi saya masih tergelincir, bahkan dengan rantai baru. Saya pikir saya menghabiskan sebagian besar waktu saya dalam satu atau dua gigi. Haruskah saya menghindari ini? Apakah …

7
Apakah rasio roda gigi mempengaruhi Daya?
Biarkan saya kata pengantar dengan mengatakan bahwa ini mungkin bukan SE yang tepat. Saya mempertimbangkan bertanya pada Fisika SE, tetapi saya pikir saya mungkin akan mencoba di sini dulu. Jika itu salah, saya tidak menentangnya dimigrasi. Dari prinsip dasar Fisika, kekuatan dihitung sebagai Kerja / waktu. Jadi pertimbangkan sistem pengendara …

1
Apakah ada kerugian untuk pelindung yang berbicara?
Beberapa minggu yang lalu, derailer di sepeda touring saya tertangkap di rantai dan merobek dirinya sendiri dari frame. (Lihat tautan di bawah ini untuk info lebih lanjut tentang insiden itu.) Pelindung bicara itu terbelah dua oleh hal ini, yang mengatakan kepada saya bahwa itu melakukan tugasnya: menghentikan derailer dan rantai …

1
belt vs chain untuk yang penting hanya kinerja
Mari kita pisahkan semua pro / kontra rantai vs sabuk, seperti: kemudahan perawatan, kebutuhan kerangka khusus, biaya, ketersediaan suku cadang, semua itu: tidak. Pertanyaan ini sangat fokus hanya pada kinerja. Saya membaca beberapa ulasan, salah satu yang paling menarik adalah yang ini . Mereka mengukur kinerja kedua sistem dengan alat …


6
Mengapa hampir tidak ada sepeda dengan rantai tunggal?
Sepeda dengan dua atau tiga rantai adalah norma, dan kemudian ada kecepatan tunggal, tetapi kecuali untuk sepeda anak-anak, Anda hampir tidak melihat sepeda stok dengan rantai tunggal di depan tetapi kaset dan derailleur di belakang. Sepertinya bagi banyak orang ini akan menjadi keseimbangan yang baik sehubungan dengan kesederhanaan, berat badan, …



1
Seberapa jauh saya bisa menggunakan rantai?
Saya berjuang untuk menemukan set engkol pengganti untuk menggantikan set SR Suntour yang datang pada sepeda saya. Cincin rantai terpaku bersama sehingga pada tikungan saya harus mengganti set. Ada sangat sedikit 7 set engkol kecepatan untuk spindel 118mm dan cincin rantai terpisah. Saya ingin memasang Shimano M410 pada bb 113mm. …


2
Bagaimana masalah pengujian mekanik yang hanya terjadi di bawah beban?
Sepeda singlespeed saya mengeluarkan bunyi berderit (datang dari suatu tempat di drivetrain) saat saya mengendarainya, namun tidak ketika mengayuh dudukan perbaikan. Pertanyaan ini bukan tentang masalah ini tetapi itu membuat saya bertanya-tanya bagaimana cara mekanik menguji untuk menemukan masalah dan memverifikasi bahwa mereka memperbaikinya? Apakah mereka memeriksa setiap bagian dari …

3
Cara: Sram 2x10 hingga 1x10
Saya sedang berpikir untuk mengubah transmisi Sram saya 2x10 ke 1x10, ini dengan cincin rantai tunggal. Keraguan terbesar saya adalah bagaimana mencegah rantai silang, apakah saya perlu mendapatkan rantai khusus atau bagaimana cara mencegah keausan yang berlebihan dan perasaan kasar ketika saya berada di cincin kaset terbesar.

1
Apa nama bagian dengan pedal kanan yang menjadi pegangan rantai?
Ada bagian yang umum untuk semua sepeda yang berada di sebelah kanan pedal yang memegang sprocket depan tempat pegangan rantai? Saya sadar bahwa bagian ini berisi sproket atau sprocket yang menjadi pegangan rantai. Saya sadar bahwa bagian ini akan sering berisi lengan pedal kanan. Saya tidak mengetahui nama bagian itu …

Dengan menggunakan situs kami, Anda mengakui telah membaca dan memahami Kebijakan Cookie dan Kebijakan Privasi kami.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.